산업기술 통합검색
○ 초등학교 시이소의 원리와 같이 힘의 균형원리(Moment)를 이용하여 회전축을 중심으로 하부 문비무게가 상부보다 부력만큼 무겁게 제작되어 내외수위차에 의거 자동으로 열리고 닫히는 장치로서 하천의 배수문에 활용 배수문 작동시간과 작동인력이 필요치 않음 - “비상대기 불필요” 내외수 수위가 같은 시점부터 『배수문이 자동 닫힘』- 외수차단 100% 기계구조가 간단하여 고장요인이 없음 - “반 영구적 시설” "붙임의 첨부자료 확인바랍니다."
해당 기술은 소구경 배관의 내경을 코팅하기 위한 장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 분체정전법을 이용하여 균일한 두께의 코팅막을 형성하여 규격화된 제품을 얻고 배관의 내식성 증대와 코팅면의 표면특성을 얻을 수 있는 소구경 배관의 내경 코팅장치 및 방법에 관한 것이다.
해당 기술은 연질의 합성수지를 재질로 하되 일측면에는 호형의 만곡부가 형성되고 타측면에는 중공부가 형성되어지는 몸체와, 상기 중공부에 열융착되어 중공부 내부의 공기를 밀폐시키기 위한 융착판과, 상기 몸체의 측부에 형성되어지는 결합부와, 상기 만곡부에 접착되는 고휘도의 반사 시트로 구성 되어진 공기층이 형성된 반사체를 제공하기 위한 것으로, 해당 기술은 호형의 만곡부로 구성됨으로써 돌출부위가 완만하고 또 높지않아 자전거와 같은 운행수단이나 보행자에게 큰 방해가 되지 않으며, 무엇보다 연질의 재질로 이루어지고 다수의 중공부에 의해 탄성을 갖도록 구성된 것이어서 차량 등의 충격이 가해지더라도 완충효과에 의해 쉬 파손되지 않으며, 부딪힌 차량 등에도 손상을 입히지 않는 효과를 갖는 것이다.
길이가 긴 강관 말뚝을 지반에 설치할 경우, 현장에 운반 가능한 길이에 제한이 있는 관계로 짧은 강관을 운반해 현장에서 접합할 필요성이 있는데 지금까지는 이러한 방법으로 용접이 주로 이용되어 왔지만 용접의 경우, 작업 환경이 열악한 곳에서는 뛰어난 용접기술과 신중한 작업관리가 필요하다는 문제점이 있다. 이에 해당 기술은 이음새 작업 시 구조가 간단하며 단시간에 접합할 수 있고 견고한 접합강도를 획득할 수 있는 무용접 이음새 구조로 이를 극복하려고 한다. 해당 기술은 접합해야 할 2개의 강재 원기둥 중 한 쪽 강재 원기둥의 축 방향 끝부분에 해당 강재 원기둥 축 방향의 이동이 구속을 받아 외주면에 적어도 한 개의 원형 계지부가 설치되고 주방향의 한 곳에 축 방향 전체 길이에 걸쳐 절결부가 있는 원형체가 함몰되어 있어 다른 쪽의 강재 원기둥의 축 방향 말단부분 내주면에 원형의 계지부에 함몰되는 적어도 한 개의 원형 계지부가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
□ 기술개요해당 기술은건축용 내장재로 사용되는 단열판 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 특히 버려지는 왕겨를 이용하여 단열성과 방수성이 우수하고 강도가 뛰어난 단열판 및그 제조방법에 관한 것이다.□ 기술의 특징해당 기술은왕겨분말과 접착제와 방수제가 혼합된 방수층으로 바깥외층이 형성되고, 상기 방수층의 안쪽으로 왕겨혼합물과 왕겨분말 혼합물이 혼합된 혼합층으로 구성되되중심부는 왕겨혼합물만 위치하게 되고 그 바깥쪽으로 왕겨혼합물과 왕겨분말혼합물이 섞여있되 바깥쪽으로 갈수록 왕겨혼합물의 비율이 점차 선형적으로 감소되어 층이지지않도록 형성한 구조이다.□ 기술의 특성-불에 강함-환경측면에서의 재활용□ 적용분야-합판(싱크대...)-환경친화적인 건물칸막이(건축)-고시원 방화벽 및 방음벽에 사용특허권자 : 변종민 : 016-9885-6938
기존기술의 내장용 벽지 등의 재생 공법은 시공작업이 복잡하고 비용이 높은 문제가 있었다. 게다가 냉장고의 카본 흔적, 담배의 야니, 크레용 등에 의한 낙서, 매직 잉크 등의 부착, 기름 더러움 등을 완전하게 제거하는 것이 어렵고 이것들을 완전하게 제거하려면 장시간의 노력이 필요하였다. 해당 기술은 숙련자가 아니어도 용이하게 벽지 등의 내장용 소재를 저비용으로 재생가능하게 한다. 벽지 등의 내장용 소재를 재생할 때에 표면을 단지 물 또는 세제로 세정하는 매우 단순한 작업으로, 소재 표면에 부착하고 있는 더러움을 완전하게 제거할 수 있다. 또 이 코팅재는 조습성을 가지므로 실내의 환경이 좋아진다. 해당 기술의 코팅 방법은 다음과 같다. 건물벽, 마루 또는 천정의 내장용 소재(비닐 크로스 등)에 새로운 내장용 소재를 붙인 후 재생(세정)이 종료된 후, 내장용 소재의 표면에 층상 규산염 광물(예를 들면, 팽윤성 점토 광물, 사포나이트, 헤크트라이트, 벤토나이트, 몬모리나이트, 스메크타이트, 바미큐라이트, 운모계 층상 규산염 광물, 카올린계 층상 규산염 광물 또는 탈크계 층상 규산염 광물 )을 포함한 액상 또는 슬러리장의 코팅재를 도포하여 건조시켜 얇은(미관상으로는 투명한) 코팅층을 형성하는 것이 특징이다.
해당 기술은 비닐 하우스나 프리패브 등의 간이 하우스를 파이프로 골조할 경우 세 개 이상의 파이프가 교차하는 연결부를 설치하여 파이프 연결을 간소화하면서 외관의 품질을 향상시키기 위한 기술이다. 해당 기술에의한 연결구의 경우 한 개의 주파이프와 주파이프의 축선을 교차하는 평면형 플레이트, 플레이트의 상부에 주파이프가 플레이트를 관통 가능하도록 고정하기 위한 주클램퍼를 가지고 있다. 또한 플레이트 상부에 복수의 파이프를 각각 축방향을 주파이프의 축선과 교차하는 평면에 배치하도록 고정하기 위한 복수의 클램퍼를 설치하였으며 클램퍼의 고정 위치는 사용 목적에 따라 바꿀 수가 있다. 이러한 방법은 기존의 연결구가 주로 두 개나 세 개의 파이프를 결합 연결하는 구조인데 비해 플레이트에 다수의 클램퍼를 볼트를 이용하여 자유롭게 조립이 가능하기 때문에 다양한 용도의 이형 하우스 골조가 가능하다.
금속제 건물의 지붕은 태양의 직사일광에 노출되면 온도가 높아지기 때문에 건물의 부재와 실온에 악영향을 끼칠 수 있는데 이를 막기 위해 지붕 뒷면의 공간을 활용하여 환기를 시키거나 지붕 자체를 단열 구조로 하여 지붕의 온도가 상승하는 것을 방지하는 기술이 실시되어 왔다. 하지만 이러한 방법의 경우 고액의 경비가 필요하며 공장이나 창고, 차고 등의 경우 구조상 이러한 방법을 사용하지 못하여 직사일광으로 인해 실내 온도에 악영향을 미치고는 했다. 이에 해당 기술은 금속제 절판 지붕의 상부에 다수의 통풍구를 가지고 있는 시트를 설치하여 최상부의 시트로 직사일광을 차단하면서 금속제 절판 지붕의 함몰부위와 시트로 형성된 통풍로 내를 바람이 빠져나가게 함으로써 지붕 부재를 냉각하여 부재의 고열을 막을 수 있게 하였다.
□ 기술개요해당 기술은 고속도로 및 일반국도 등 자동차 전용도로의 아스팔트 도로포장에 유리하게 이용할 수 있는 섬유보강 가열아스팔트 혼합물과, 그 섬유보강 가열아스팔트 혼합물에 혼입되어 혼합물의 성능개선에 기여하는 2성분 복합섬유, 그리고 그 섬유보강 가열아스팔트 혼합물의 바람직한 생산방법에 관한 것이다.해당 기술을 도로포장 재료로 이용함으로써 얻는 장점은 가열 아스팔트 혼합물 인성증대에 효과적이기 때문에 반복적인 교통하중에도 소성변형, 피로균열, 및 포트 홀 등을 효과적으로 억제할 수 있고, 이에 따라 도로포장의 공용연한을 증대시킬 수 있어 전반적으로 유지관리비를 절감할 수 있다.□ 기술의 특징지금까지 아스팔트 포장도로의 공용수명을 연장하기 위해 다양한 연구가 이루어진 바 있으며, 대표적인 방법으로 화학적 개질재를 이용하는 방법과 격자형태의 토목섬유를 이용하는 방법이 있다.화학적 개질재를 이용하는 방법은 아스팔트 바인더에 석유계(SBS 또는 SBR) 폴리머 입자를 용융시켜 아스팔트 바인더의 점도를 증대시킨 방법이다. 이 방법은 소성변형 등에 유리한 효과를 나타내기도 하지만, 과다한 비용, 품질관리의 어려움, 혼합물 생산 온도 증가에 따른 에너지 비용 증대, 저온에서 재료의 취성증대로 인한 균열 가능성 문제 등을 수반하여 실제 적용상에 어려움이 있다.격자형태의 토목섬유를 이용하는 방법은 격자형태로 짜여 진 토목섬유를 중간 중간에 적층 시공한 방법이다. 이 방법은 균열 및 소성변형 등에 유리한 효과를 나타내지만, 시공과정이 복잡하여 공사기간이 길어지고 공사비가 상승하며, 또한 표층 내부에서 가장 큰 집중응력 또는 전단변형이 발생하는 경우, 동일지점에 토목섬유 보강이 이루어져야함에도 불구하고 시공 상 어려움으로 대응할 수 없다는 맹점이 있다.해당 기술은 이러한 기존 두가지 방법을 탈피하여 아스팔트 혼합물 제작시 2성분의 복합섬유를 넣어 제작하는 생산방법을 제공하여, 경제적이면서 우수한 물리적 특성을 가지도록 하는 기술을 제공한다.□ 기술의 핵심내용-2성분 복합섬유 특징가열아스팔트용 2성분 복합섬유는, 160170℃의 용융점을 가지는 열가소성 제1수지와 250260℃의 용융점을 가지는 열가소성 제2수지를 혼합하여 성형하되, 용융점이 170220℃이며, 인장강도가 2,50010,000 kgf/㎠이며, 인장신도가 1020%이며, 탄성계수가 30,000300,000 kgf/㎠이며, 비중이 0.800.95이며, 두께가 0.30.5㎜이며, 길이가 2060㎜이며, 폭이 (0.51.2)×N㎜(N은 자연수)이며, 폭방향으로 (N-1)로 등분되어 등분 위치의 상하부에 길이 및 폭 방향으로 연속하는 그루빙 및 엠보싱이 형성된 것을 특징으로 한다.-2성분 복합섬유 혼합물 제작 방법 특징섬유보강 가열아스팔트 혼합물은, 2성분 복합섬유와 가열 골재를 플랜트 믹서에 투입하여 마른 비빔한 후, 아스팔트 바인더를 믹서에 투입하여 170180℃에서 가열 혼합하는 것을 특징으로 한다. 이때 2성분 복합섬유와 가열 골재는 플랜트 믹서(마른 비빔)에서 1015초 먼저 혼합한 후, 이어 아스팔트 바인더를 플랜트 믹서(젖은 비빔)에 투입하여 1525초 혼합하는 과정으로 진행하면 적당하다. 이와 같이 해당 기술에서는 2성분 복합섬유와 가열 골재를 마른 비빔으로 프리믹싱하는 데, 이는 2성분 복합섬유를 골고루 분산시키면서 길이 방향홈이 마련된 2성분 복합섬유를 여러 가닥으로 분리하기 위함이다. 다만 길이 방향홈이 2개 이상인 2성분 복합섬유는 그 폭은 넓기 때문에 골재와의 혼합과정에서 쉽게 분리되지 않을 우려가 있는 바, 2개 이상의 길이 방향홈을 가지는 2성분 복합섬유의 경우에는 일부 또는 전부를 기계적으로 분리한 상태에서 가열 골재와 마른 비빔하는 것이 바람직하다.□ 기술의 기대효과해당 기술은 다음과 같은 효과를 기대할 수 있다.첫째, 2성분 복합섬유는 용융점이 서로 다른 열가소성 수지 2종류로 성형된 것이기 때문에, 이를 가열아스팔트 혼합물 생산과정에 이용하면 부착강도는 물론 인장 내지 전단강도에서 유리한 섬유보강 가열아스팔트 혼합물을 생산할 수 있다. 다시 말해, 2성분 복합섬유에서 낮은 용융점의 열가소성 제1수지는 일부 용융하여 아스팔트 바인더와의 분자결합을 유도하기 때문에 부착강도 발현에 기여하게 되고, 높은 용융점의 열가소성 제2수지는 섬유상태 그대로 유지되어 골재 간 맞물림 응력을 증대시키면서 브리지효과를 유도하기 때문에 인장 내지 전단강도 발현에 기여하게 된다.둘째, 섬유보강 가열아스팔트 혼합물은 인성 증대에 효과적이기 때문에 이를 도로포장에 이용하면 반복적인 교통하중에도 소성변형, 피로균열, 및 포트 홀 등을 효과적으로 억제할 수 있으며, 이에 따라 도로포장의 공용연한을 증대시킬 수 있어 전반적으로 유지관리비를 절감할 수 있다.셋째, 섬유보강 가열아스팔트 혼합물은 2성분 복합섬유의 혼입으로 인장 내지 전단강도에서 유리하기 때문에 겨울철 저온 균열에 대한 저항성에도 유리한 효과를 발휘할 것이다.□ 적용분야- 일반 포장의 표층 재료- 일반 포장의 포장의 중간층 재료- 일반 포장의 포장의 기층 재료- 일반 포장의 유지보수용 재료□ 지식재산권정보특허 출원 (10-2009-0045963)