산업기술 통합검색
건설교통부의 건설사업관리(CM) 및 건설종합정보망(CALS) 시행에 대비하기 위한 건설회사 사내의 CM운영체계 구축으로서, 공사의 기획, 설계, 입찰, 시공, 시공 후 단계별 표준CM운영지침 개발. 향후 공사계약형태가 CM계약형태로 변환되는 점과, CM계약에 의한 공시이행을 위해서는 CM업무지침을 포함한 사내 CM운영체계가 필수적인 점을 고려하면, 본사차원의 종합적 CM시방서로 활용성이 있음. 5개 공사시행 단계별로 프로젝트ㆍ일정ㆍ비용ㆍ진도ㆍ자원관리항목으로 대별한 후 각 CM업무별 소요 입ㆍ출력 정보 및 담당업무를 구성함.건설공사 실무적용을 위한 구체적 항목별 운영체계. 건설회사별 특성을 고려한 종합CM체계 구축.
본장치는 하프 슬래브공법의 실현을 위한 전단연결장치의 일종. 연결장치 자체 및 상, 하부 패널과의 접합에 있서 제작 및 설치가 용이하며 제품단가가 저렴하여 실무확대 적용성이 높음. 현재는 PC공법 자체가 사회 전반적인 침체기로 현장적용이 이루어지고 있지 않으나 항후 주택정책의 변화나 PC공법이 활성화될 경우 활발한 이용기대.하프판넬에 별도의 기계장치를 설치하는 기존의 방법과는 달리, 하부판넬에 사다리꼴 모양의 요철을 두고 요철 중앙에 1단의 철근을 배근한 구조로 되었음.
플랜지 부착 배관의 플랜지부를 맞댐하여 접속할 때 이용하는 지그로, 선단이 한쪽으로 지나치게 가늘고, 나사가 잘려있지 않은 볼트모양의 지그이다. 플랜지들을 맞댐할 때 접속구멍이 딱 맞는 경우는 거의 없고, 약간 어긋나는 것이 보통이다. 종래는 이 위치어긋남을 고치기 위해 바(bar) 등으로 무거운 파이프를 옆으로 비켜놓은 후 볼트를 접속구멍에 맞추는 등의 위험한 작업이었다. 본 지그를 접속구멍 한쪽에 끼워 넣고, 스패너 등으로 회전시키면 양플랜지의 축심을 안전하게, 또 간단히 맞출 수 있기 때문에 이 상태에서 다른 접속구멍으로 볼트를 맞추어 가면 안전하게 작업할 수 있다.종 플랜트 등에서 배관건설은 필수지만 플랜지 부착배관의 플랜지끼리의 위치맞춤은 상당한 노력을 필요로 하는 작업으로 볼트가 뜨는 경우도 있어 위험이 따른다. 본 지그를 이용함으로써 작업의 안정성, 능률이 비약적으로 향상된다.
수직으로 배치된 판상 중간블럭의 각각에 같은 판상 중간블럭을 관통시켜 일체인 철근의 중간부를 고정하고, 동 철근의 양측에 판상 벽면블럭을 긴장해서 보존유지하며, 이들 중간블럭 및 벽면블럭으로 둘려진 공간에 성토를 실시한다.벽면블럭이 중간블럭을 관통해서 고정되는 일체의 철근으로 중간블럭의 양측에 연결되어 있기 때문에 벽면블럭에 작용하는 토압과 중간블럭에 작용하는 토압이 상쇄되어 결과적으로 벽면블럭에 작용하는 토압은 큰폭으로 경감시킬 수 있다. 벽면블럭에 작용하는 토압이 상쇄되기 때문에 벽면블럭에 경사를 만들 필요없이 수직의 단면구조로 할 수 있다.
배면에 연결부를 갖는 벽면재를 지반 위에 배치하고, 이 벽면재의 연결부에 수직면을 갖는 ㄷ자형 억지부와 이 ㄷ자형 억지부의 선단부에 연설(連說)된 八자형 계합부(係合部)와 앞서 기술한 벽면재의 연결부에 연결가능한 계지부(係止部)와 이 계지부와 앞서 기술한 억지부를 연결하는 암(arm)부를 갖는 발포수지로 이루어진 초경량 연결억지재의 앞의 계지부를 연결배려하고, 또 이 초경량 연결억지재의 앞의 억지부 및 계합부에 발포수지로 이루어진 앵커블럭의 기초단에 형성한 계지부를 이음연결한 후 성토재를 빼내어 전압하는 특징이 있는 무토압성토공법.본 발명인 성토용 블럭에 의하면 벽면재와 수직면을 갖는 억지부가 연결되어 있기 때문에 벽면재에 작용하는 토압과 억제부에 작용하는 토압이 상쇄되어 결과적으로 벼면재에 작용하는 토압을 큰 폭으로 경감할 수 있다. 게다가 성토용블럭 자체가 경량이기 때문에 성토재의 중량을 경감할 수 있다. 벽면재에 작용하는 토압이 경감되기 때문에 벽면재에 경사를 만들 필요가 없어 수직의 단면구조가 가능해진다. 성토용 블록 자체가 경량이기 때문에 재료의 운반, 조립을 인력으로 실시할 수 있어 시공성이 향상된다. 오랜 기간에 걸쳐 부식의 걱정없이 유지보수를 포함한 공사비가 절약된다.
본 발명의 초경량 연결용 블록을 이용한 부상 구조물은 초경량재로 이루어진 블록의 외면을 방식용 피복재로 피복하여, 초경량 연결용 블록을 좌우, 전후 및 상하방향에 걸쳐 연접하고, 각 초경량 연결용 블록의 좌우, 전후 및 상하방향의 동일 위치에 천설된 동일 연장선상의 각 연통공에 고장력 피아노선을 삽통하고, 삽통된 고장력 피아노선의 양단을 각 초경량 연결용 블록으로부터 돌출시켜 넛트로 단단히 죄어 일체적으로 연결한 부상 구조물이다.넛트를 죔으로써 각 초경량 연결용 블록을 강고하게 연결할 수 있으며, 또 넛트의 죄어지는 정도를 조정하여 연결 강도를 조정할 수 있다. 연결용 블록의 해체시는 넛트를 풀고 피아노선을 뽑아내는 것만으로 가능하여 간단하게 해체할 수 있다. 이렇게 신속하고 용이하게 블록끼리 연결집합하여, 해수면상이나 연약한 지반상에 작업장의 기반이나 다리기둥 위에 걸쳐 널빤지를 지탱하는 도리 등의 작업 보조용 부상 구조물을 구축할 수 있고, 또한 이 부상체를 지지하기 위한 지지재 등의 여분의 자재와 공사비를 줄일 수 있다. 또, 해체도 용이하기 때문에 반복 사용 회수를 높일 수 있어 코스트의 저감화를 도모할 수 있다.
본 방식에 따른 천정판의 개구방법은 이하와 같다. 1. 개구예정위치까지 사람손에 의해 장치를 이동시킨다. 2. 리프트를 상승시켜 미리 천정에 표시해 둔 십자 먹(개구예정부분의 중심)에 장치에서 조사되는 십자 레이저광을 일치시킨다. 3. 헤드부의 패드로 장치를 천정판에 고정한다. 4. 헤드부의 트리마(절삭공구)를 구동시키고 X,Y축 에어 실린더로 트리마를 이동시킴으로써 천정판의 개구를 실시한다. 5. 천정판의 조각은 개구 종료후 리프트가 하강할 때 사람손으로 회수한다.1. 천정판 개구작업의 성력화를 도모할 수 있다. 2. 천정판 개구작업이 마루면에서 이루어지기 때문에 낙상의 재해가 감소된다. 3. 천정판 절삭층의 자동회수기능에 의해 작업자는 절삭층으로 신체를 더럽히지 않고 작업할 수 있다.
고정기구 자체는 이음구멍에 끼우고, 끼워진 축부의 상단에 봉모양의 고정기구가 일체로 정형되고, 이음기구본체를 시트, 네트 본체와 함께 약 90도 뒤틀어 고정지구를 이음구멍에 넣는다. 그 다음으로 뒤틀림힘을 해제하면 고정기구가 시트자체의 탄성복원력에 의해 원래의 위치로 돌아오기 때문에 고정기구는 이음구멍의 길이방향과 거의 직교하게 되어 고정기구와 이음구멍을 확실히 연결할 수 있다. 고정기구와 이음구멍은 합성수지로 만들어져 있다.종래의 시트, 네트는 이음구멍과 이음구멍을 끈으로 잇었지만 접속면에 틈이 발생하게 된다. 본 제품은 이음구멍과 고정기구로 끈을 사용하지 않고, 원터치로 접속할 수 있고, 서로 겹침지기 때문에 틈없이 작업이 간단하기 때문에 종래보다 상당히 빠르다.
경량바닥구조, 철골철근콘크리트구조물의 구축공법, 철골조 구조물의 구축공법, 철근콘크리트조 구조물의 구축공법, 건조물의 구축공법 및 경량바닥판건물자중의 약 50%경량비, 단열효과(냉난방비용)의 약 40%삭감, 차음성(중량충격음)의 향상, 건축공기의 약 20% 단축. -> 콘크리트판을 대신한 초경량판
옹벽공법에는 3가지(수직형, 구배형, 식재형)가 있고, 3공법 전부 대형의 블록을 쌓아올려 축조한다. 그 경우 블록과 블록이 일체화 되기는 어려우나 당해 공법은 각 블록을 철골과 콘크리트로 연결함에 따라 옹벽을 일체화시키는 기능을 가지게 되었다.3공법 모두 경제성, 시공성, 구조성이 뛰어나다.
수포화 토양을 포함한 연약토에서 직경 700-1400mm의 파이프라인의 트랜치를 생략한 부설 기술로서, 중앙의 파이프라인 경로를 따라 지표 상에 깊이 0.7-1m의 홈이 있는 열극이 3개 있다. 중앙 열극에는 V자 형태의 보다 무거운 슈트가 설치되어 여기에 절연 파이프라인이 고정된다. 파이프라인 내부에는 목적물을 수송하는 안정 트레인이 설치되어 있는데, 이 안정 트레인은 상호 연결된 롤 또는 이동 지지대 및 견인 윈치 드럼을 구비하고 있다. 트레인이 슈트와 함께 파이프라인을 이동하면 파이프라인 아래의 지표 변위가 측면 열극으로 인해 더욱 용이해져, 설계 깊이까지 내려앉는다. 목적물 수송은 파이프라인 내부의 강제 공기압 하에서도 가능하다. 공정을 가속화하기 위하여 진동기를 하중에 정비례해서 사용하거나 배관의 내부 표면에 설치한다. 신기술은 굴착 작업 하중을 현저하게 감소시키고 설치를 용이하게 하며 파이프라인 부설 속도를 높인다. 이와 유사한 기술은 알려진 바 없다.굴착 작업 하중을 현저하게 감소시키고 설치를 용이하게 하며 파이프라인 부설 속도를 높임.
본 발명은 황토나 일반 흙으로 토굴이나 축대를 쌓는 방법으로서 기존의 방법- 콘크리트 타설, 석물 축조 등-과 다른 신개념 공법이다.시공비 절약, 시간 단축, 수명 반영구, 등의 효과와황토의 기운- 원적외선의 방출, 방사 효과를 볼 수 있고특히 대체에너지 중 하나인 지열을 이용한 '에너지 절약과 환경보호'라는 큰 효과를 볼 수 있는 획기적인 아이템이다.
파일의 변위 및 수직성을 자동으로 정확히 검출 표시하고, 항 타 작업 중지 시점을 정확히 알려 줌으로써 생산성을 향상시키고,안전사고를 미연에 방지하기 위한 장치 파일번호를 설정하는 파일번호 설정기와, 작업일시를 설정하 는 작업일시 설정기와, 기준 침하량을 설정하는 기준 침하량 설 정기와, 평균 횟수를 설정하는 평균 횟수 설정기와, 시직신호를 발생하는 시작신호 발생기와, 정지신호를 발생하는 정지신호 발 생기와, 파일의 침하시에 그에 연동되어 파일의 변위량을 검출 하는 변위검출기와,파일의 수직상태를 검출하는 수직성 검출기 와, 파일의 타격시에 그 타격음을 검출하는 타격음을 검출하는 타격음 검출기와, 상기 각기의 신호를 입력받아 그를 처리하고 시스템 전체의 동작을 제어하는 중앙연산처리장치와, 이 중앙연 산처리장치의 제어를 받아 작업상태 등을 표시하는 작업지시기 와, 상기 중앙연산처리장치의 제어를 받아 측정결과를 프린트하 는프린터와, 상기 중앙연산처리장치의 제어를 받아 작업종료 등 을 알려 주는 스피커와, 상기 중앙연산처리장치의 제어를 받아 파일의 수직상태를 표시하는 수직성 지시기에 의해 달성
본 포장재료는 폐타이어분말, 골재, 아스팔트 등의 3성분으로 이루어진다. 제조공정은 기존의 아스콘 공정과 유사하다. 새로운 점은 포장재료 역사에서 전대미문의 "고무자갈"로 포장되며 이 재료는 투수성 (또는 배수성) 도로포장, 투수성 보도블럭, 자전거 길, 조깅 길, 주차장, 야외 농구장, 육상 트랙 등에 사용될 수 있다. 또한 그 위에 식물(풀)이 자라게 할 수 있어 축구장, 산이나 강변에서의 토사방지용 벽으로도 사용될 수 있다.세계 최초의 새로운 개념에 의한 포장재료 골재와 골재 사이의 간극이 영속 유지되어 영구적 투수성 발휘
"콘크리트 시공이음부 레이턴스 제거공법"*레이턴스의 정의: 콘크리트 타설시 브리딩현상이 발생하여 떠오르는 흰가루물질(제거하지않을시 신,구 콘크리트가 붙지 않음)""1층 구조물시공후 2층 올릴시 반드시 레이턴스를 제거하여야함."" *콘크리트 표준시방서-수평시공이음부:레이턴스, 뜬돌, 불량레미콘은 반드시 제거하고 콘크리트를 타설하여야 한다.○기존공법 가. 핸드브레카 파쇄공법.장점: 콘크리트타설후 장시간이 지나도 작업가능함.단점: 1.브레킹작업시 과다충격으로 콘크리트구조물에 미세균열 유발 우려됨. 2.작업이 조잡하고, 난이하다(특히, 쫍고 구석진곳) 3.골고루 파쇠 되지않으며,시간과 품이 많이든다. 4.파쇠한가루를 재차 쓸어내야하며 물청소 필요함. 5.파쇄한부분이 움푹 파이게되며,콘크리트 타설되기 전까지 장시간이 걸리게되며는 이물질(물,톱밥, 모래,흙 등)이 고이게되어 청소가 잘 되지않음. 6.치핑후 고압살수하여 재차 물청소를하여도,청소효과는 기대 에 못미침. (물이 고이기 때문에이며, 콘크리트 타설시 품질저하 우려됨) 나.워터제트(고압살수분사)공법.장점: 작업이 간편하고 빠르다.단점:1.고압살수로인한 현장이 지저분하다. 2.작업시간의 제약을 받는다.(워터제팅 타이밍 맞추기가 매우 어렵다) 3.고압살수시 움푹파에게되어 시공이 조잡하다. 4.작업완료 후에도 물이고이기 때문에 불순물(레이턴스또는 이물질)이 그대로 남아있 으며, 고인물은 콘크리트 타설시 품질저하 우려됨. 5.시공이음부 레이턴스 제거효과 미흡함.(현장에 잘 적용하지 않음)○개 선 공 법 산업용 진공청소기를 이용, 철선브러쉬 또는 진동비트가달린 흡입기(ø25, 50mm, L=250, 500)를 개발하여 콘크리트타설후 레이턴스제거.가. 회전흡입식 레이턴스제거 공법(특허출원)장점:1.품질관리가 우수하다(고품질의 구조물시공) 2.양생완료후에도 레이턴스제거 가능함. 3.작업이 빠르고 간단하다 4.골고루(특히, 쫍고 구석진곳) 제거 할수있다. 5.시간과 품이 적게든다(쓸어내기및 물청소 불필요) 6.움푹 파이는곳이 없기때문에 이물질(물,톱밥, 모래,흙 등)이 고이지 않음. 7.현장이 깨끗하고 환경 친화적이다.단점:1.진공청소기 내부에 찌꺼기가 차며는 자주 비워주어야함. 2.현장여건상 철저한 진공청소기 관리필요함.진동기 또는 회전모타에 의해, V형 요철비트 또는 철선브러쉬를 콘크리트 시공이음부에 회전 또는 진동기가 콘크리트 시공이음부 바닦을 긁거나 두들겨 주면서 레이턴스를 이완시켜 진공청소기로 흡입.기존공법에 비하여,품질,시공성,경제성,기능성이 탁월함.
토공량 결정은 토질역학, 고속도로적용, 운송공학, 많은 측량에 자주 요구된다. 토공량 계산은 해안매립공사 같은 대규모의 토목설계나 계획에 큰 비중을 차지하므로 토공작업의 정확도를 향상시키는 것이 매우 중요하다. 재래식 방법들은 많은 측량현장에서 요구되는 토공량견적을 정확하게 계산할 수 없다. 제안법은 3차의 Spline과 Hermite 다항식을 이용하였으며 다른 재래식 방법보다 더 나은 정확도를 제공한다.주어진 3차원 자료를 스플라인 보간법을 이용하여 지형곡면을 양방향으로 보간하거나 자유경계조건에 의한 방법의 알고리즘을 제시하였다. 본 연구에서 제안된 방법은 가로.세로의 일직선상에 존재하는 최대.최소점은 얼마든지 고려하여 각기 다른 격자로 떼어놓을 수 있으므로 경제적이면서 정확한 토공량 산출이 가능하다.
- 본 기술은 가지점과 온도응력을 이용하여 제작된 연속 강합성형교 및 그의 시공방법에 관한 것임- 본 기술은 콘크리트 바닥판 타설 전•후에 가지점과 인위적인 온도구배를 부여함으로써 추가사하중과 활하중에 의해 발생하는 응력과 반대되는 응력을 강재보 및 바닥판 콘크리트가 미리 갖도함- 본 기술은 지간내 최대변형이 발생하는 위치에 가지점을 설치하는 단계; 연속된 강재보를 설치하는 단계, 열원을 제공하는 단계, 온도구배를 갖는 강재보에 바닥판 콘크리트를 타설함과 동시에 가지점으로 온도구배에 의한 변형을 구속하는 단계, 바닥판 콘크리트를 양생하고 합성하는 단계, 추가사하중과 활하중에 의해 발생하는 응력과 반대되는 응력을 미리 갖도록 하는 단계로 이루어짐- 연속 강합성형교에 강재보와 콘크리트 바닥판을 합성하기 전에 강재보에 인위적인 온도구배를 부여하고 이때 발생하는 인위적인 온도구배에 의한 하향의 변형을 가지점을 이용하여 구속하였다가, 강재보와 콘크리트 바닥판의 합성작용이 이루어진 후에 인위적인 온도구배를 제거하면 합성단면에서 온도구배가 역으로 형성되는 효과에 의해 합성된 강재보에 상향의 변형이 발생- 각 경간의 중앙부에서는 합성전 단면의 온도응력과 가지점의 구속에 의한 응력이 합성후 단면에 대한 온도응력과 중첩되어 사하중 및 활하중에 의해 발생하는 정(+)의 휨모멘트를 감쇄시키는 결과를 얻을 수 있음- 부모멘트부인 내부지점부에서는 합성전 단면에서 가열구간의 변형에 따른 응력과 합성후 단면에서 가지점부의 상향 변형에 따른 응력이 중첩되어 사하중 및 활하중에 의해 발생하는 부(-)의 휨모멘트를 감쇄시켜, 결과적으로 강재보의 단면을 감소할 수 있는 효과- 배근되는 철근량을 감소시키고, 그 작업공정을 단순화시킴
- 본 기술은 온도프리스트레싱을 이용하여 제작된 강뼈대 구조물 및 그의 시공방법에 관한 것임- 본 기술은 강뼈대 구조물의 가설단계에서 인위적인 온도구배를 부여하였다가 현장이음 체결 후, 온도구배를 제거함으로써 사하중과 활하중에 의해 발생하는 응력과 반대되는 응력을 강뼈대 부재가 미리 갖도록 온도를 이용한 프리스트레스를 도입- 본 기술은, 온도구배를 가하지 않은 강뼈대 부재를 설치하는 단계, 필요한 구간의 강뼈대 부재 단면에 온도구배를 가지도록 열원을 제공하는 단계, 제공된 열원에 의해 온도구배를 가지는 강뼈대 부재의 현장이음을 수행하여 부정정 구조체로 거동하게 하는 단계, 인위적 온도구배를 제거함으로써 강뼈대에 사하중(고정하중)과 활하중(적재하중)에 의한 단면력과 반대되는 단면력이 발생되도록 온도프리스트레싱을 도입하는 단계로 이루어짐- 강뼈대 구조물의 조립단계에서 강뼈대 부재의 현장이음을 하기 전에 인위적인 온도구배를 부여하여 변형을 유발하였다가, 강뼈대 부재의 현장이음을 체결한 후 인위적으로 제공하였던 열원을 제거하면 온도구배가 역으로 형성되는 효과에 의해 구조시스템에는 변형과 응력이 발생하게 됨- 경간 중앙부 및 단부에서 사하중(고정하중) 및 활하중(적재하중)으로 인해 발생하는 응력에 반대되는 응력이 도입되므로 강뼈대 부재 단면의 상하부 플랜지에 작용하는 인장 및 압축응력을 감쇄시킴- 강뼈대 부재의 단면을 감소할 수 있는 효과
- 본 기술은 온도프리스트레싱을 이용하여 제작된 연속 강거더 및 그의 시공방법에 관한 것임- 본 기술은 연속 강거더의 가설단계에서 인위적인 온도구배를 부여하였다가 현장이음 체결 후, 온도구배를 제거함으로써 사하중과 활하중에 의해 발생하는 응력과 반대되는 응력을 강거더가 미리 갖도록 온도를 이용한 프리스트레스를 도입함- 본 기술은 각 구간마다 온도구배를 가하지 않은 강거더 블록들을 설치하는 단계, 강거더 블록에 온도구배를 가지도록 열원을 제공하는 단계, 제공된 열원에 의해 온도구배를 가지는 강거더 블록들을 현장이음을 통해 체결하는 단계, 인위적 온도구배를 제거함으로써 강거더에 사하중과 활하중에 의한 단면력과 반대되는 단면력이 발생되도록 온도프리스트레싱을 도입하는 단계로 이루어짐- 연속 강거더의 조립단계에서 강형블럭의 현장이음을 하기 전에 인위적인 온도구배를 부여하여 변형을 유발하였다가, 강형 블록의 현장이음을 체결한 후 인위적으로 제공하였던 열원을 제거하면 온도구배가 역으로 형성되는 효과에 의해 구조시스템에는 변형과 응력이 발생함- 각 경간의 중앙부 및 지점부에서는 온도응력과 지점의 구속으로 인한 응력이 중첩되어, 경간 중앙부 및 내부지점부에서 사하중 및 활하중으로 인해 발생하는 응력에 반대되는 응력이 도입됨- 강거더의 상하부 플랜지에 작용하는 인장 및 압축응력을 감쇄시킴- 강거더의 단면을 감소
석산의 석자갈에 색을 코팅한후 이를또 이를 열처리한후강화제를수차례코팅하여 내구성.내화성.내수성을한층강화시켜 이를 이용하여 보다 아름다운환경조성을 창출함과 석자갈의표면 돌출로인한 미끄럼방지와 지압효과를동시에 느낄수 있는 시공석재로 표면의강화제의열처리코팅으로 견고함이뛰어나 유지보수에시간과자본이 절약됩니다주차장램프의 미끄럼감소와 보행자도로의 화려한색과미끄럼감소.지압의큰효과를볼수있으며 자동차의서행이필요한곳(아파트단지내)이나 어린이보호구역과같은곳에 시공하면 자동차의진동으로인하여 운전자의경각심을 고조시킬수있으리라생각됩니다.또한 시공자가원하는색의표현으로미관에큰도움이될것입니다