산업기술 통합검색
종래의 방법은 약제등을 사용하여 작업자 혹은 환경을 파괴하는 위험이 있던것에 비해 본 방법은 피청소면에 부착한 오염물을 특수노즐을 사용하여 용제(EB, ND,제)를 매분 10∼13ℓ분사하여 전이 · 단립화 시켜 씻어내는 청소공법이다. 세정후의 염수는, 젯트펌프를 이용 회수탱크에 회수하여 그염수를 분리시켜 재이용할 수 있다.수용액자체의 피복으로 작업자 · 동식물 또는 피청소면을 상하지 않게 하고 안전한 환경에서 시공이 가능한 공법이다.
교량 장력 측정에 소요되는 시간과 비용의 절감을 위하여 자동화된 장력측정기가 정확도 향상을 위한 실험적 연구와 병행하여 개발되었다. 기기 구입 및 이동 설치 등에 소요되는 비용의 절감을 위하여 기존의 장력측정방식에 요구되는 다양한 전문적인 장비 대신에 사용할 수 있는 단일 장비를 개발하였다. 이는 측정과 분석과정을 통합하여 컴퓨터를 이용하여 측정을 수행하고 자동적으로 분석을 수행케 함으로써 가능하게 되었다.(1) 일반적인 인력(건설현장 인력 또는 시설물 관리인력)으로도 장력 측정이 가능하다. (2) 장비의 이동, 설치, 조작이 용이하여, 장력 측정에 소요되는 비용과 시간을 절감된다. (3) 현장에서 측정 즉시 장력을 확인할 수 있으며, 기존 방법보다 정확한 결과를 얻을 수 있다. (4) 장력뿐만이 아니라 고유진동수의 측정에도 활용될 수 있다. 이 프로그램은 전문인력에 의한 일련의 작업을 일반인이 간단한 조작만으로 장력측정을 수행할 수 있도록 하며, 소프트웨어에 의한 자동화는 분석에 소요되는 시간을 획기적으로 감소시켜서 측정 즉시 현장에서 장력을 확인할 수 있도록 한다.
본 고안은 도로 경계석에 관한 것으로서 상세하게는 노후된 도로의 포장 덧씌우기 공사를 할때 낮아지는 도로 경계석의 높이를 조절할 수 있는 덧씌우기 포장에 따른 높이 조절용 도로 경계석에 관한 것이다.산악도로 외곽 도로에서는 도로의 포장작업시 노면의 절삭비용을 절감하기 위하여 노후된 도로 포장위면에 아스팔트 코팅을 실시한 후 오버레이 포장을 한다. 이러한 오버레이 포장을 할 경우 그 오버레이 포장의 높이만큼 도로 경계석의 높이가 낮아져 차량의 사고시 쉽게 경계석을 넘어 도로 밖으로 튕겨져 나가 대형사고가 발생한다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 경계석의 오버레이 공사시에도 도로의 규정경계석의 높이를 쉽게 확보하여 조정할수 있는 높이 조절용 경계석을 개발하게 되었다.도로 경계석에 있어서 L형측구에 볼트의 나사선이 상면으로 돌출되도록 고정한 받침콘크리트 경계석을 설치하고, 하부에 몸체 내측으로 볼트와 결합되는 나사선을 형성하고 상부 외측으로 나사선을 형성한 몸체 고정볼트를 상기 볼트와 결합하고, 상기 몸체 고정볼트를 몸체 콘크리트 경계석에 형성된 볼트홀에 삽입하여 너트로 고정하며, 높이 조절시 상기 받침 콘크리트 경계석과 몸체 콘크리트 경계석의 사이이 조절용 경계석을 조절용 고정볼트로 상기볼트와 고정볼트에 고정하여 높이를 조절할 수 있는 것을 특징으로 하는 덧씌우기 포장에 따른 높이 조절용 도로 경계석.상기 몸체 콘크리트 경계석에 형성된 볼트홀의 상부에 고무마개홈을 형성하고 상기 몸체 고정볼트에 너트를 체결한후 상기 고무마개홈에 고무마개를 끼워 밀봉하는 것을 특징으로 하는 덧씌우기 포장에 따른 높이 조절용 도로경계석
철골조 시멘트 구조물에서 부식상태및 구조물의 안전도를 측정하고 분석하는 센서에 의한 시스템센서에 의해 부식상태및 안전도를 감지하고 모니터링을 함으로서 보수시기의 적기 산정이 가능하고 사고를 미연에 방지할 수 있음. 센서는 영구적이며 콘크리트의 모든 부식정도를 감지할 수 있음.
- 본 기술은 온도프리스트레싱 보강재 접합방식을 이용한 교량의 보강공법에 관한 것임- 본 기술은 보강하고자 하는 교량의 구조적 특성에 따라 교량의 주형 상 •하부나 측면, 또는 바닥판에 강재 보강재의 정착을 위한 볼트를 설치하여, 강재 보강재를 배치하고, 강재 보강재를 시공단계에서 한시적으로 가열함으로써 인위적인 온도분포를 부여하고, 기 설치된 볼트와의 현장이음을 체결한 후 가열을 중지함으로써 상기 인위적인 온도분포를 제거하면, 온도하강으로 인한 상기 강재 보강재의 수축변형에 의해 발생하는 기존 교량 구조물의 단면력으로 교량에 작용하는 사하중(고정하중) 및 활하중 등에 의한 단면력의 일부를 상쇄시키고, 또한 강재 보강재에 의해 구조단면을 증가시킴으로써 교량의 내하력을 향상시킴- 본 기술은 교량의 주형 상 •하부나 측면, 또는 바닥판에 강재 보강재를 정착을 위한 볼트를 설치하는 단계, 교량에 정착하기 위한 강재 보강재를 배치하는 단계, 열원을 제공하여 강재 보강재의 열변형을 유발하는 단계, 기 설치된 볼트와의 체결을 수행한 후나 체결하기 직전에 열원을 제거함으로써 현장이음 체결 완료후 발생하는 온도 하강에 따른 강재 보강재의 수축력에 의해 기존 교량 구조물에 사하중과 활하중에 의한 단면력과 반대되는 단면력이 발생되도록 온도변형을 도입하는 단계로 이루어짐- 노후되거나 내하력이 부족한 교량에서, 보강하고자 하는 교량의 구조적 거동 특성에 따라 교량의 주형 상 •하부나 측면, 또는 바닥판에 강재 보강재를 접합시키는 보강공법임- 강재 보강재를 접합하기 전에 강재 보강재의 일부 구간에 가열을 통해 인위적인 온도분포를 유지한 상태에서 접합을 체결하고, 접합완료 후에 인위적인 온도분포를 제거함- 강재 보강재의 수축현상에 의해 발생하는 프리스트레싱 효과를 이용하여 교량에 작용하는 사하중(고정하중) 및 활하중 등에 의한 단면력의 일부를 상쇄하고, 이와 함께 강재 보강재에 의한 구조단면 증가효과에 의해 교량의 내하력을 향상시킴
- 본 기술은 온도프리스트레싱을 이용한 교량의 보강공법에 관한 것임- 본 기술은 교량의 주형 하부나 측면에 보강을 위한 강형을 설치한 후, 온도프리스트레싱에 의한 보강용 강형의 상향변위에 의해 기존 구조물에 발생하는 단면력으로 교량에 작용하는 사하중(고정하중) 및 활하중에 의한 단면력의 일부를 상쇄하여 교량의 내하력을 향상시킴- 본 기술은 교량 하부의 교대나 교각에 보강용 강형을 고정시키기 위한 지점부를 설치하는 단계, 교량의 하부에 보강용 강형을 배치하고 열원을 제공하여 강형의 변형을 유발하고, 기 설치된 지점부와의 현장이음을 수행한후 강형과 교량의 주형사이의 공간을 요구되는 간격을 남기고 받침과 첨첩판을 이용하여 채우는 단계, 온도구배를 제거함으로써 구조물에 보강용 강형에 의한 상향력이 작용하여 사하중과 활하중에 의한 단면력과 반대되는 단면력이 발생되도록 온도변형을 도입하는 단계로 이루어짐- 노후되거나 내하력이 부족한 교량의 주형 하부나 측면에 보강을 위한 강형을 설치한 후, 강형의 일부 구간에 시공단계에서 한시적으로 인위적인 온도구배를 부여하고, 기 설치된 지점부와 현장이음을 체결한 후 인위적인 온도구배를 제거함- 보강용 강형의 상향변위에 의해 보강용 강형과 기존 구조물이 일체화되도록 하며, 상향변위에 의해 기존 구조물에 발생하는 단면력으로 교량에 작용하는 사하중(고정하중) 및 활하중에 의한 단면력의 일부를 상쇄하여 교량의 내하력을 향상시킴
본 발명은 하천감조부의 저질 미세 입자의 부유·침강 상태의 성질을 이용하여 헤드로를 효율적으로 제거하는 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다. 하천감조부에 있어 조석에 의해 흘러 나와 부상한 저질의 미세 입자가 고농도로 분포하며 주위에 비해 흐름의 늦은 장소에 구역질 헤으로트랩을 설치하여 헤드로를 회수·제거하는 기술이다. 흐름이 늦은 장소에서는 헤드로의 침강이 활발히 행해지기 때문에 효율적인 제거를 할 수 있다. 현지 관측에 의하면, 이러한 개소로서 양 해안가의 부분이 적절한 것을 알 수 있다. 헤드로트랩을 설치해 두어 트랩이 어느 정도 채워지면 흡입 등으로 제거하면 좋다. 동력을 사용할 필요가 없는 것도 환경 대책으로서 하나의 포인트이다.하천 감조부, 특히 도시 하천의 하구 근처에서는 헤드로가 퇴적하여, 수질 악화나 악취 등 열악한 수질환경을 이루고 있어 헤드로를 저렴한 비용으로 제거하는 기술이 요구되고 있다. 하천 하구부분에서는 조수의 간조에 의해 흐름이 순류와 역류를 반복하기 때문에 통상의 준설(浚渫) 방법으로는 대처하기가 어렵다. 그러나 본 발명의 방법으로는 준설을 위해서 동력을 사용하지 않아도 되므로 에너지 절약을 할 수 있다. 또한 저질의 헤드로는 밀물시의 역류에 의해 용이하게 감아올려져서 부상·확산하여 상류로 옮겨진다. 관측에 의하면, 양 해안가 등의 대체로 흐름의 늦은 부분에 고탁도(高濁度)의 부유 상태가 생긴다. 다른 장소보다 흐름이 늦은 장소에서는 퇴적이 생기기 쉽다. 이 부분에 헤드로 랩을 설치하므로, 저렴한 비용으로 효율적으로 헤드로를 회수·제거할 수가 있다.
본 발명의 동절기용 양봉사는 콘크리트기초층 위에 평평한 단열바닥체를 형성하고, 전 후면 단열벽체와 양 측면 단열벽체로 구성된 벽체의 상부에 단열천정체를 부착하여 양봉사를 구성하였으며, 벽체 일측에 단열 출입문을 설치하고 밀폐되도록 하여 양봉사 내부의 열을 외부로 빼앗기는 것을 최소화 하였으며, 양봉사의 벽체 일측면의 공기유입구에는 공기유입팬을 설치하고 내부에는 공기유입구와 마주 보는 곳에 소정간격 떨어뜨려 공기분배팬과 공기닥트를 구비한 공기분배수단을 설치하고, 벽체 전후면 일측의 공기배출구에는 공기배출팬을 설치하여 양봉사내의 환기를 효율적으로 할 수 있도록 하였으며,본 발명의 양봉사는 양봉사 내, 외부에 온도검출센서를 부착하고 이 온도검출센서와 연결되어 온도에 따라 환기팬을 작동케 하는 마이크로 프로쎄서가 내장된 제어판을 구비하여 양봉사 내, 외부의 온도에 따라 자동으로 환기팬을 작동하여 적절한 환기를 하므로서 관리인 없이도 꿀벌의 생리에 알맞는 온, 습도 및 탄산가스를 조절 할 수 있도록 한 동절기용 양봉사에 관한 것이다.본 발명은 동절용 양봉사에 관한 것으로서 추운 겨울철에 꿀벌들이 동사 또는 아사 하지 않고 건강하게 월동 할 수 있도록 하기 위하여 꿀벌이 살고 있는 벌통을 동절기 동안에 보관하는 동절기용 양봉사에 관한 것이다.종래에는 동절기에 꿀벌들을 월동하게 하려면 벌통을 양지 바른 곳에 함께 모아놓고 볏짚으로 둘러싸던가 보온 부직포로 둘러 싸은 다음 눈, 비에 젖지 않도록 덮개를 씌운 후 줄로 묶어 고정하고, 덮개가 바람에 날아가지 않도록 덮개 위에는 시멘트블록이나 자동차 타이어를 올려 놓아 추운 겨울을 나게하고 있었다. 그럼에도 불구하고 날씨가 매우 춥게 되면 많은 벌들이 동사 하거나 또는 벌 들이 추운 날씨를 이겨 내려고 몸을 많이 움직여 열을 내어 온도를 유지하게되고 많이 움직인 만큼 먹이를 많이 먹게 되는데 벌통 내의 먹이가 일정하므로 먹이가 떨어져 아사하는 일이 생겨 양봉하는 양봉가들의 피해가 매우 컸다.꿀벌들을 겨울철에 잘 월동 시키려면 꿀벌들의 생리에 알맞는 온, 습도 및 탄산까스 조절로 월동 관리를 하여 주어야 꿀벌들이 건강하게 겨울을 지내고 나서 날씨가 따듯한 봄철이 되면 왕성한 활동을 하여 많은 꿀을 채취 할 수 있는 데, 월동 관리 중에서도 외기 온도가 매우 낮아 지는 겨울이기 때문에 꿀벌들이 동사하지 않도록 적정한 온도를 유지하여 주는 것과 겨울철에 이상 고온 현상으로 외기의 온도가 높아질 때, 양봉사 내부의 온도가 너무 높이 올라가지 않도록 하는 적정한 온도 관리가 가장 중요한 것이다.꿀벌이 월동하는 데 필요한 적정 온도범위는 2∼9℃이며 최적온도는 4±1℃이고, 습도에 있어서는 꿀벌은 넓은 습도 범위에 적응 할수 있기 때문에 50∼75%의 범위가 적정 습도의 범위로 추천 되고 있지만, 꿀벌들은 항상 열과 함께 수증기를 내보내고 있기 때문에 적정한 습도를 유지시켜 주는 것이 필요하다.
광섬유 내부에 굴절률의 주기적인 패턴을 만들어 놓은 것을 브래그 격자라고 함. 이 광섬유 브래그 격자에 광대역 광원을 입사시키면 브래그 파장에 해당하는 빛만을 반사하게 되는데, 이 반사광의 파장은 외부에서 작용하는 변형률 또는 온도에 따라서 변화되므로 센서로 사용이 가능함. 그런데 브래그 격자는 외부에서 작용하는 온도와 변형률을 구별해 낼 수 있도록 제작되어야 함. 이러한 온도와 변형률을 구별할 수 있도록 브래그 격자 센서를 제작하는 기술을 특별히 설계된 탐촉자를 이용하여 해결하는 세부 기술은 다음과 같다. - 온도 브래그 격자의 제작 방법 - 변형률 브래그 격자의 제작 방법 - 브래그 격자 탐촉자의 브래그 파장 추출 방법 - 변형률 추출을 위한 온도 보상 처리 방법본 광섬유 브래그 격자 센서 탐촉자의 제작 기술은 온도 탐촉 부위와 변형률 탐촉 부위를 각각 구성하여 일체로 성형하는 기술이 핵심임. 즉 온도 감지를 위하여 변형률을 격리시키는 구조와 변형률 측정을 위한 구조는 독창적인 설계와 재료를 사용하여 장기적인 연속 모니터링에 사용이 가능하도록 하였음. 활용분야로는 변형률과 온도의 측정이 필요한 모든 분야에 적용이 가능하며, 특히 구조물의 안전을 모니터링하는 분야에 연속적인 측정을 위한 센서로 적합하다.
본 고안은 건축공사용 가설펜스에 관한 것으로 일반적으로 공사현장과 외부와의 경계지점에는 공사현장의 분진이나 낙하물이 외부로 비산되는 것을 방지하고, 공사현장의 소음이 외부로 전달되는 것을 차단하며, 외부의 보행자가 안전하게 통행할 수 있도록 다수개의 가설펜스를 연속적으로 설치하였다. 이러한 종래의 가설펜스는 양단부에 연설부를 단부에 형성시킨 반원형상으로 굴곡된 힘살부가 형성되고, 전면부의 상측과 하측에 고정볼트가 관통되는 수개의 볼트공이 형성된 비교적 얇은 금속판체로써 설치상태에서 강풍이 불게 되면 가설펜스의 전면으로는 강풍에 의한 풍압이 그대로 가해지게 된다. 이에 따라 양단부에 힘살부가 형성되더라도 풍압에 의해 가설펜스의 전면부는 강풍이 불어오는 방향으로 쉽게 휘어져 제기능을 다 할 수 없게 되었을 뿐만 아니라 심지어는 가설펜스가 지지파이프와 함께 완전 붕괴되어 제기능을 할 수 없음은 물론 각종 안전사고를 유발하게 되는 문제점이 있었다.본 고안은 연설부를 단부에 형성시킨 반원형상으로 굴곡된 힘살부가 양단부에 형성되고, 다수개의 볼트공이 전면부의 상측과 하측에 각각 형성된 판체형상의 가설펜스이며 전면부에 하향으로 경사진 차단판이 상측에 구비된 다수개의 통풍구가 상하 일정간경으로 형성되어 있다. 따라서 상기 볼트공에 고정클램프에 고정시킨 고정볼트를 관통삽입시킨 후 이에 고정너트를 체결함으로써 가설펜스가 지지파이프에서 유동하지 않게 견고하게 고정설치할 수 있고, 상기 굴곡된 힘살부의 단부에는 각각 연설부가 형성됨에 따라 지지파이프를 따라 필요한 길이만큼 다수개를 용이하게 연설할 수 있다. 그리고 설치상태에서 강풍이 불게 되면 강풍은 가설펜스의 전면부에 형성된 다수개의 통풍구를 통해 통과하게 되어 가서펜스의 전면부로 가해지는 강풍에 의한 풍압을 크게 감소시킬 수 있다. 이때 각 통풍구의 상측에는 하향으로 경사진 차단판이 구비됨에 따라, 상기 통풍구를 통해 공사현장의 분진이나 낙하물이 외부로 비산되는 것과 공사현장의 소음이 외부로 그대로 전달되는 것을 어느 정도 방지할 수 있게 됨으로써 가설펜스의 본래 기능도 충실하게 수행할 수 있게 된다.
* 배경 및 목적 *종래 오일 휀스는 합성수지재나 볏짚등을 주재료로 제조되었으나 이는 생산원가가 고가이며 사용 후 오일휀스를 처분할때 환경을 오염시키는 문제점이 발생되고, 또한 장기간 보관시에 부패되어 오일휀스로서의 기능을 상실할 우려가 있는 것이다. 본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기위해 안출된 것으로, 그 기술적 과제는 내부에 폐담배필터와 폐에어클리너필터등으로 이루어진 재활용필터로 제조된 흡유체가 내부에 충진되고 외부에 다수개의 흡유공이 형성된 기름흡착구와 이 기름흡착구를 물에 띄워 주는 부유구를 연속적으로 결합시킴으로써 이루어지는 재활용필터를 이용한 기름흡착구가 구비된 오일휀스를 제공하는 데 있다.* 특 징 *해상이나 강에 설치하여 유출된 기름을 제거하는 오일휀스에 있어서; 1. 일측에는 360도 회전이 가능한 체결고리가 구비되고 타측에는 나사결합부가 형성되며 외부에 다수개의 흡유공이 형성되고 내부에 계면활성제가 함유된 흡유체를 충진시킨 반구형의 통체와 이와 상보적으로 형성된 반구형의 통체 서로 나사결합시켜 형성되는 타원체의 기름흡착구와 상기 기름흡착구의 양측 체결고리에 체결되도록 양측에 연결고리가 구비된 부유구를 연속적으로 결합시켜주므로써 이루어짐을 특징으로 하는 재활용필터를 이용한 기름흡착구가 구비된 오일휀스이다.2.특징1에 있어서, 폐담배필터, 폐에어클리너필터, 폐산업용필터를 이용하여 제조된 흡유체가 상기 기름흡착구에 충진됨을 특징으로 하는 재활용필터를 이용한 기름흡착구가 구비된 오일휀스이다.3. 특징 1에 있어서, 외광내협의 경사로 형성된 흡유공이 외부에 다수개 형성된 기름흡착구로 이루어짐을 특징으로 하는 재활용필터를 이용한 기름흡착구가 구비된 오일휀스이다.
콘크리트의 염화물의 침투에 따른 화학적 저항성을 정량적으로 평가할 수 있는 지표를 개발함으로써 콘크리트 중의 철근 부식 저항성을 산정할 수 있다.
본 발명은, Carbon/PEEK(Carbon fiber reinforced PolyEtherEther-Ketone)를 프리스트레스트 콘크리트 휨부재의 보수·보강 소재로 사용하는 방법을 제공한다. 즉, 본 발명은, 콘크리트 표면을 고르게 형성시키는 단계; 수지를 상기 표면에 도포하는 단계: 수지를 탄소섬유 쉬트에 도포하는 단계; 상기 수지가 도포된 콘크리트 표면에 상기 수지가 도포된 쉬트를 부착시키는 단계; 및 쉬트가 부착된 콘크리트를 양생하는 단계;를 거치는 프리스트레스트 콘크리트 휨부재의 보강방법에 관한 것이다. 본 발명에서 상기 수지는 수지용 프라이머 주제와 경화제가 2 : 0.5~2의 비율로 배합되는 것이 바람직하다. 또한 보강의 강도를 높이기 위해, 상기 양생하는 단계 이전에 페인트 또는 모르타르를 도장하는 단계가 추가될 수도 있다. 본 발명에서 상기 탄소섬유 쉬트는 Carbon/PEEK을 사용하는 것이 바람직하다. Carbon/PEEK는 고성능 열가소성 엔지니어링 플라스틱으로, 첨가된 탄소섬유는 플라스틱의 압축력(compressive strength)과 강성(stiffness)을 증가시키고, 팽창율을 획기적으로 감소시키는 역할을 할 뿐만 아니라 장시간 사용 후 열을 가해줌으로써 다시 그 재료의 강도와 연성을 재생시킬 수 있는 사용성에도 장점이 있다. 본 발명자는 Carbon/PEEK 플라스틱이 물리적·화학적 저항력이 강하고 수분 흡수가 거의 없을 뿐만 아니라 본질적으로 우수한 마모저항력을 보이기 때문에 프리스트레스트 콘크리트 부재와 우수한 적합성을 나타낼 것으로 판단하고 많은 실험을 수행한 결과 본 발명을 완성하기에 이른 것이다. 보다 구체적으로 본 발명은, 콘크리트 표면의 돌출물 제거를 위해 바탕 그라인딩을 하고 바탕 콘크리트의 공극, 핀홀부분 등 동등 이상의 강도가 있는 부분을 모르타르로 단면을 복구하여 일체화 시킨다. 단면복구공정을 거친 후 프라이머 주제와 경화제를 2 : 0.5∼2의 비율로 배합한 수지를 시공면에 도포하는 프라이머 도포공정을 수행하고, Carbon/PEEK 쉬트에 상기 수지를 도포한 후 이를 시공면에 부착한 후 양생하는 것이다.
라이더를 이용한 구조물의 건전성 진단장치 및 진단방법
베이스와, 상기 베이스 상단에 설치되며 조립하기 위한 상,하부 버클케이스를 담아서 이송하기 위한 버클지그를 구비하는 이송체인장치와, 상기 이송체인장치에 의해 이송되어진 상,하부 버클케이스를 눌러서 결합하고 결합된 버클케이스에 버클 텅을 집어넣어 체결 여부를 확인하기 위한 버클결합 및 정상작동 확인장치와, 상기 조립된 버클케이스를 나사로 결합하기 위한 나사체결장치와, 상기 나사체결장치에 의해 나사결합된 버클케이스를 버클지그로 부터 들어올려 이동시키기 위한 버클 이동장치와, 상기 버클 이동장치에 의해 내려진 버클케이스를 수평으로 이동하기 위한 버클 이송 컨베이어장치와, 상기 장치들을 유기적이면서 순차적으로 구동하기 위한 컨트롤장치로 구성되어진 시트벨트용 버클의 자동조립장치를 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 종래 수작업으로 진행되는 버클조립공정 전체를 자동화하여 조립불량률을 감소시키고 저비용으로 버클을 조립할 수 있도록 하는 효과를 가지며, 또한 버클의 결합과 버클의 정상작동 여부 확인을 조립과정에서 확인할 수 있도록 함으로써 불량률을 줄이고, 작업자의 피로도를 줄여 품질 및 생산량 저하를 최소화할 수 있는 매우 유용한 발명이 것이다.
본 발명은 알에프아이디 카드 태그를 이용한 자원관리시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자원의 입,출고 데이터를 실시간으로 처리함에 따라 전산관리의 효율성을 높이도록 하고, 시공현장에서의 자재의 사용현황 및 시공진척도 등의 진행현황을 보다 정확하게 수집하여 관리효율을 향상시킬 수 있는 알에프아이디 카드 태그를 이용한 자원관리시스템에 관한 것이다.본 발명은 알에프아이디 카드 태크를 이용한 자원의 정보를 제공받아 실시간으로 자원을 관리하기 위한 자원관리시스템에 있어서, 제품에 부착된 태크(10)로부터 제품의 정보를 입력받기 위한 접촉식 또는 비접촉식의 리더기(15)와; 상기 리더기(15)로부터 판독된 데이터를 수신받아 재고관리서버(30)에 전송하는 데이터전송모듈(20)과; 상기 데어터전송모듈(20)을 통한 데이터를 수신받아 이를 분석 및 조회하는 데이터현황데이터베이스(32)와, 제품의 고유정보가 저장되는 제품정보데이터베이스(34)와, 제품의 입고 및 출고현황이 저장되는 제품현황데이터베이스(36) 및 상기 각각의 데이터베이스를 제어하기 위한 중앙제어부(38)가 포함된 재고관리서버(30)와; 상기 재고관리서버(30)와 연동되어 실시간으로 제품을 포함한 자원의 관리현황 및 업무처리현황을 디스플레이하는 관리자서버(50)로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명은 수질 개선제 조성물 및 수질의 개선 방법을 개시한다. 구체적으로 본 발명은 산화세륨 및/또는 산화란탄늄을 포함하는 수질 개선제 조성물, 및 상기 수질 개선제 조성물을 이용한 수질의 개선 방법을 개시한다.
발명의 목적 신속한 시공이 가능하고, 기존 포장과의 접합이 우수하며, 우수한 장기 강도 및 내구성을 확보할 수 있도록 하는 교면 포장의 보수공법을 제공하고자 함.발명의 주요 내용 본 기술의 배근층이 형성된 교면 포장 보수 공업은 아래와 같은 단계로 이루어짐. 배근층의 상부 포장을 파쇄하는 파쇄단계 배근층을 고압살수에 의해 절삭하는 고압살수 절삭단계 고압살수 절삭단계에 의해 절삭된 면을 청소하는 청소단계 청소단계에 의해 청소된 면에 콘크리트를 타설하는 콘크리트 타설단계 콘크리트 타설단계에 의해 타설된 콘크리트의 표면과 기존의 포장이 평탄하게 되도록, 타설된 콘크리트의 표면을 마무리하는 마무리단계발명의 효과 신속한 시공이 가능하고, 기존 포장과의 접합이 우수하며, 우수한 장기 강도 및 내구성을 확보됨
본 고안은 탄약고(powder magazine)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 여름철의 습도가 높은 공기의 유입과 탄약고 내부의 정체된 저온의 공기에 의해 유발되는 포탄 표면의 결로 현상을 방지할 수 있는 탄약고에 관한 것이다.
본 발명은 도심지 건축물 공사에서 최적의 지하 터파기 공법 선정을 위해 현장여건과의 적합성에 따른 시공성과 각 공법의 공사비용 및 공사기간의 객관적 비교평가를 할 수 있는 웹기반의 공법선정 시스템에 관한 것이다. 건설 대상인 지하 구조물 터파기 공사에 대한 건설 공법이 여러 형태로 존재하며 각 공법에 따라 현장 여건과의 적합성 따른 시공성이 상이할 수 있다. 또한 적용되는 건설 공법에 따라 공사비용 및 공사기간이 상이할 수 있다. 이 경우 지하 구조물이 시공되는 현장 여건과의 관계에 따른 시공성과 공사비용과 공사기간으로 나타나는 경제적 관점에 대한 총체적 비교 평가를 통한 최적의 지하 터파기 건설 공법선정을 지원하고, 나아가 상기 제시된 공법의 시공 상세 및 유지관리 정보를 제공하는 일련의 과정을 인터넷을 바탕으로 참여주체들에게 제공하는 최적의 지하 터파기 공법선정 시스템에 관한 것이다. 따라서 기존 지하 터파기 공사 사례의 통계적 분석을 통해 도출된 의사결정 프로세스를 바탕으로 각 공법별 현장 여건과의 적합성 여부를 판단하여, 주어진 현장여건에 가장 적합한 터파기 공법과 차선의 대안을 제시한다. 이후 몬테카를로 시뮬레이션(Monte-carlo simulation)을 통해 초기 단계에서 각 공법의 개략적인 공사비용과 공사기간을 추정하여 비교 검토할 수 있도록 한다. 이러한 최적의 지하 터파기 공법선정은 오프라인뿐만 아니라 인터넷을 통한 온라인상으로 가능하다.