산업기술 통합검색
폐타이어를 이용 차선분리대를 구성함. 좌우측 지주간에 횡성되는 횡봉에 타이어를 형성하여 그 중량을 지탱시키는 동시 각 횡봉의 하부측에 코일 인장용 와이어 로프를 걸고 지면에는 이동이 가능토록 설계된 로라를 부착지주간에 가설된 연결횡봉돠 스프링이 접합 된 와이어 로프에 소타이어 및 중 타이어를 현설하고 지주봉의 하부에 완충 팩킹을 삽착하고 각 연결부재의 저부에 로라를 부착한 고정봉 이 있고 이들 연결부에 적치한 절단 대 타이어 및 소형 타이어를 보강띠 결박끈으로 결박 ㅣㄴ축성과 흡융성 거버에 야광띠을 형성한는 특징을 가짐
도로 교통분리대를 구축함에 있어 콘크리트 벽체의 좌우면과 저부에 폐타이어를 배착시켜 격층에 대한 완충작용을 시키고 받침 스프링과 경첩구로 장설하여 가변 작동되게 한 구조물의 표면에 흡음포를 최소화 하기 위함과 차광겸 방음막의 미관판에는 해당설치지역의 여건에 따라서 특색적인 가변교체강고를 할수 있음입체형의 벽체의 양면에 요설된 흠틀에 대소측 타이어가 고착된 것을 그 저부에서 받침 스프링과 대형의 저면 타이어가 받쳐주는 동시에 구조믈의 양측에 정축편과 교합구로써 경첩의 역할을 하므로 만약 외측부로부터 충격을 받아도 그 주보물은 제3도 표시와 같이순간적으로 기울었다가 충돌체가 철수함과 동시에 받침 스프링과 저면타이어의 재질적 탄성으로 원상복귀하여 또한 벽체의 측면에 측면 타이어가 장착 .
본 고안은 칸막이 전체를 후방칸막이와 측망칸막이로 나누고, 이 측방칸막이를 다시 고정식 츠하방 칸막이와 개폐식 측망칸막이로 나누며, 상기 후방탄막이는 운전석 시트 해드래스트의 브릿지에 지지하고, 상기 측방탄막이를 승룔차의 천장과 바닥에 양쪽끝이 고정되는 기동부재에 지지하되 그중 개폐식 측상방칸막이를 상기 기둥부재로부터 소주석쪽 천장으로 젖힘 가능하게 지지하여서된 사업용 승용차의 방법용 칸막이임본 고안의 목적은 방법용 칸막이로 후방칸막이를 후방 칸막기와 측방칸막이로 분리하고측방칸막기를 다시고정식 측방칸막기와 개폐식측방칸막기로 구성함으로서 운전자의 시트를 뒤로 젖힐수있으며, 경우에 따라서 개폐식측방칸막이를 승용차의 실내 천정으로 젖힐수있도록 하여 임의로 운전자의 가변시키면서 사용할수 있는 사업용 승용차의 칸막이를 제공하는데 있다
본 고안은 통상의 일회용과 반복용의 장점만을 가진 것이기 때문에 위생적인 동시에 경제적인 특성을 가지며 사업장의 위생 상태를 청결하게 유지보존시킬수있음본 고안은 반복용 수저를 이용하여 그에 덧씌워서 사용하는 일회용 위생커버에 관한 것으로 반복용은 오랫동안 사용할수 있는 장점이 있지만 세척과 소독을 철저히 하지 못할경우 위비생적인 단점이 있는 점을 감안하여 종래에는 사용 후 일일이 세척과 소독을 하는데에 시간낭비와 인력낭비 및 경제저인 부담 등을 불식시키므로서 매우 간편하게 위생커버를 반복용 수저에 착탈하는 그 자체로 소기의 목적을 달성하였다
단열재가 내설된 용기의 벽 및 뚜껑에 공기를 주입하여 충격으로 파손 방지 및 보관시 축소되는 식품용기이다.단열에 의한 보온 효과와 공기 주입식 벽체의 충격흡수력 그리고 절첩하면 축소형화되어 휴대나 보관이 편리하도록 설계
본 발명은 공기 팽창식 다기능 보건화로서 산발의 바닥에 설치된 중공실에 탄성공을 봉입하여 쿠션에 의하여 내부에 공기가 유통되는 동시에 신발의 내부에 보조기를 삽탈되게 하여 하절에는 보조기에 냉매를 수용, 동절에는 발열제를 봉입, 보온성을 유지신발본체의 지면에 지지벽을 가진 중공실내에 탄성공을 삽입장착하며 바닥의 저판과 깔판과의 통기공을 왕복판의 손꼭지로 왕복시켜서 통기공을 개폐시키도록 구성,
본고안은 90년 출원(실) 5082호 (교통 장애물의 충격 흡수 안전표시대) 를 보완 겸 발전시킨것 , 도로상에 설치된 중안분리대, 넓은 도로에 다중으로 설치된 차선분리대에 육교의 교각 , 지하차도에입구 또는 기타 시설물가 돌출물등에 빈번히 충돌경우를 감소 , 대비하기 위하여 폐타이어를 주로 사용 산업폐기물을 자원화하는데도 주목적이 있음주탑 탄성체를 구성함에 있어 도로의 중앙 분리대나 교각등 기존의 분리대의 전방도로면에 받침대를 놓고 그 중앙에 지주봉을 관통시켜 도로면을 파서 콘크리트 등 적당한 수단으로 고정시켜 지주봉을 중심축에 적당한 높이로 관삽되어 진 폐타이어의 상부에서 고정구를 적당한 간격으로 끼워서 받침대를 관통시켜 도로면의 잗강한 깊이에 꽂거나 다른 기능으로 고정시켜 조립 후 중심에 녹슬지 않는 철망과 충전재를 채우고 그 외면에 커버통을 씌우며 지주봉의 전면측에는 경고벨과 경고표시등을 부설하고 정상부에는 회전풍익을 부설하여 부탑체를 구성한다.
본고안은 교통량이 많은 도로의 중앙분리대를 교통량에 따라 이동시키는 동시에 분리대구조 자체를 탄성도 높고 처치 곤란한 폐품 타이어를 이용하여 충돌시 완충작용도 겸하여 교교통사고를 감소시키는 효과가 있다.처치곤란한 대소형 폐타이어를 주재료로하고 강도와 탄력성을 상호적으로 발휘하게 조립폐타이어와 소형택시의 폐타이어를 각각 양끝 타이어의 폐품 휘일커버를 부착하고 그 휠 커버간에 중심관을 관삽하여 교착시키고 각 타이어의 접합공간에 형 받침관을 삽착시켜서 탑형의 기본체를 구축한것을 좌우측의 지주각간에 위치토록 한다.
본 발명은 폐타이어와 폐원단, 원사, 기타 폐기물들을 이용한 교통안전을 위한 도로분리대 및 차량들의 도로이탈 방지의 구성에 관한 것임. 기존의 도로 분리대 및 차량들의 도로이탈방지대를 그대로 둔채 시공가능함.본 발명은 기존 도로 분리대에 완충성을 증가시키면서 광고, 선전 및 안전과 기능을 부여함으로써 다수종의 산업폐기물을 재활용할수 있음.
본 발명은 제방을 구축함에 있어 처치에 곤란한 폐타이어를 구축용 토석자재중에 혼결시켜서 골심제의 역할을 할수 있게 한것 , 저렴가의 구축물임.제방을 구축함에 있어 제방제의 내심부에 활철흠을 갖는 내심타이어를 연결고리와 측못으로 연작하여 내장하고 그 표면측에는 대소형의 불량 폐타이어를배치하여 연결고리로 연착되게 하여 폐타이어 활용 제방을 구축함.
본 발명은 산업용, 안전모, 오토바이용 안전모, 수상안전모등으로 활용할수 있는 다용도용 안전모, 안전모를 외각체와 재각벽으로 형성되는 공간실을 갖는 모체의 정상부에 휴육부에 발광체 및 반사광풍익을 나사결합식으로 조립할수 있도록 한것.모체가 공기팽창식으로 되어서 휴대나 보관이 용이하고, 주입되는 공기량을 조절하여 상요자의 머리크기에 조절됨, 물속에선 부력을 제공 받을 수 있고, 야간 주행시 공기유동풍속력을 이용하여 회전경시작용을 하여 주위차량들의 접근응ㄹ 경고하여 안적적 대비를 제공받을 수 있다.
본 고안은 비행장 활주로의 전방측에 탄성률을 일정간격으로 배치한 중간에 자갈층을 다열로 배치하고 탄성륜끼리 로오프로 관통시켜서 수용틀내에 수용하여 구성된 제동장치를배치한 전방의 담벽에 탄성률을 다단층으로 배치하에 구축하여 안정장치화 한다.활주로의 일단에 매설한 수용틀내에 탄성류이 용출되고 자갈포 대며니 낮은 기복면을 종으로 구축하고 동일 구조들을 상호 엇갈리게 종열로 배치한 탄성륜 간을 로오프로 관통시켜서 재동 구역을 설치하여서 된 비행장 활주로 및 그 주변의 안전장치
본발명은 공기가 주입된 에어모자를 이용한 다용도 안전모자와 헬멧에 관한것이다.가볍고 충격에 강한 소재를 이용하여 제작하기 떄문에 생활속에 각종 안전사고 발생시돌발사고 대비, 공기가 주입되어 머리모양에 맞춘 착용감을 주는 모자이다.모자의 내외부로 외부공기가 유입하므로 시원하게 착용할수 있으며, 겨울철에는 다양한 동절기 스포츠와 여가활동둥에 빈번히 발생하는 각종 안전사고로 부터 머리를 보호하고 방한 효과를 얻을 수 있으며 , 정수리 부위에 형성된 다용도 소형 주머니에 발열제, 방습제, 보온제, 방향제, 등을 내장하여 쾌적하고 위생적인 모자를 착용할수 있음.
본고안은 교통량이 많은 간선도로나 고속도로 또는 정숙을 요하는 주택가와 학교나 병원주변의 도로에서 중앙분리대와 또는 차도와 보도를 분라하기위하여 또는 도로 양측면의 난간울타리(방음벽)으로 사용하고자 하는 도로 분리대이 관한것임.본 제안은 마모된 타아어를 이용하여 저렴한 비용으로 , 충격흡수력이 뛰어나며 설치비용이 적게들고 파손시 수리비용이 적게듬. 복수개의 소경 폐타이어를 소정의 간격이 유지되도록 지지프레임을 이용하여 고정하고,상기 소경 폐타이어 즉 지지프레임내에는 복수의 대경 타이어를 끼워 설치, 소경과 대경폐타이어들 사이의 공간을 폐기된 이불이나 각종 생활용품으로부터 얻어지는 폐완충물을 충전하고, 이 폐완충물을 불무성포지로 감싼다면 이 불투성포지를 인조잔디로 감싸고 이 인조잔디위에 반사물질을 포함한 인조지조화를 배하영서 된것이다.
본 고안은 면도날 일체형 칫솔에 관한것으로 몸체와 칫솔로 이루어 지는 공지의 칫솔에 면도날을 장착함에 있어서 몸체의 선단부엔 끼움부를 구성하고 하단엔 면도날을 구성하여 양치가 끝난후 칫솔모를 빼고 하단의 면도날을 부러뜨려 다시끼워 면도하는 구성입니다.양치함에 있어 전혀 불편함이 없고 자원을 최대한 절약 할수 있다. 기존의 칫솔 형태로 양치와 면도를 하나의 몸체로하니 간편성과 편리성이 아주 좋습니다.
본 고안은 다양한 표면(디자인)을 연출할 수 있는 장롱(가구)에 관한 것으로 디자인화 되어있는 조각판을 모자이크 또는 퍼즐 방식을 사용 구입된 가구의 디자인을 계절별 또는 고객의 취향에 따라 간편하게 교체 함으로서 계속 사용에 따른 피로감 해소가구의 표면 디자인을 특정한 효과를 살려 필요에 따라 교체 함으로서 심리적인 만족과 미적인 만족을 충족할 수 있고 가구 전체를 교체하지 않고 표면의 외각 디자인 만을 간단히 교체 함으로서 오랜기간 싫증없이 사용할 수 있어 인적,물적,자원절약에 기여
본 기술은 컨테이너 오븐을 운송수단 등을 이용하여 작업현장으로 이동시켜 현장에서 항공기용 복합재료 등의 성형작업을 수행할 수 있도록 한 이동용 컨테이너 오븐에 관한 것이다.기존의 항공기용 복합재료를 진공상태에서 성형시키기 위한 오븐은 현재까지 지상에 고정설치 되어 있으므로, 항공기 구조물이나 부품의 수리 또는 시험시 현장에서 복합재료를 성형시키지 못하고 오븐이 설치된 곳에서 성형시킨 후 이동시켜야만 하므로 장거리 운송에 따른 소요시간 및 비용의 부담이 늘어나는 문제점이 있다.반면, 본 기술에서는 항공용 등 산업계에서 사용하고 있는 복합재료를 컨테이너 오븐내에서 진공작업 후 경화를 시켜 성형함으로서 별도의 진공작업장이 필요없으며, 작업장소의 협소 또는 외지작업 등으로 인하여 작업장소의 변경이 요구되는 경우 쉽게 이동 사용이 가능한 컨테이너 오븐을 구현할 수 있다본 기술에 의한 이동용 컨테이너 오븐은 출입문이 형성된 콘테이너에 있어서, 바닥판 위에 하중을 견딜 수 있도록 고온용 합성수지를 격자형으로 깔고 단열재를 채운 후 고장력 강판을 장착시키고, 벽면이나 상면은 레일가이드를 부착시키고 단열재를 채운 후 레일이 부착된 고장력 강판을 끼워 형성시키며, 콘테이너 내부에는 히터를 설치하되 히터는 히터덮개를 씌워지게 하며, 콘테이너 내부온도를 감지하는 열감지기를 설치하고, 콘테이너 외측에는 배전판과 히터 콘트롤러가 설치되며, 송풍기가 장탈착되는 에어흡입구 및 에어배기구를 설치하며, 콘테이너에는 진공펌프 연결구가 설치되며 진공펌프연결구에는 콘테이너 외측에서 진공펌프 배관에 의해 진공펌프와 연결되고 콘테이너 내측에서는 몰드와 연결되게하여 구성된다.이와 같이 이루어진 본 기술에 의하면, 복합재료의 진공작업을 컨테이너 오븐 내에서 수행함으로써 별도의 작업장이 필요없고 협소한 장소 또는 외지에서 사용이 가능하고 장소여건을 고려하여 간단하게 설치함으로써 원하는 장소에서 작업이 가능하도록 이동식으로 제작함으로서 작업의 편리성을 도모하고 비용절감의 효과를 가져올 수 있다
직사각형으로 재단된 석판의 표면에 난방 온수관을 삽입할 수 있도록 일정한 간격으로, 병렬로 홈을 파서 온돌판을 만들고 단열재가 적층된 방 바닥면에 온수관을 지그재그로 배관한 후 그 위에, 온수관이 온돌판의 홈에 끼워지도록 온돌판을 덮어 깔아 견고하고 열전도가 양호한 온돌을 간편하게 시공할 수 있게 한 것이다.기존의 기술은 합성수지의 판재를 이용하거나 합성수지 판재에 시멘트 몰타르를 적층하는 방식을 취하고 있는데, 전자의 경우는 열 이용율이 높지 못하고 후자는 경화된 후 온수관의 부분교체가 어려워 온돌판을 모두 파괴하여 뜯어내야 하는 문제점이 있었다.본 석재 온돌판은 열전도가 양호하여 온수관에서 방열된 열 이용률이 보다 향상되어 방바닥이 빨리 데워지며 또한 견고하여 균열이나 파손이 없다. 또 석재를 직사각형의 판으로 재단하므로, 온돌의 사용중 온수관을 부분적으로 교체해야 하는 경우에도 간편하게 온수관을 수리, 교체할 수 있어 종래의 합성수지 판재를 사용한 온돌판이나 시멘트 몰타르에 의하여 시공된 온돌판에 비해 오래 사용할 수 있다- 화강암, 대리석, 편마암, 맥반석 등 온돌판으로 사용하기에 적합한 석재를 사용 기존의 합성수지 판재보다도 열이용률을 높임 견고하여 균열이나 파손이 거의 없음- 석재를 직사각형으로 재단하여 사용 기존의 합성수지 판재나 시멘트 몰타르 적층방식에서처럼 바닥전체를 뜯을 필요없이 문제가 생긴 부분의 온돌판만 떼어내어 수리할 수 있어 온수관의 수리, 교체를 용이하게 함
유리온실의 처마마감을 위해 사용되는 일체형 알루미늄 처마마감재에 관한 것이다. 일반적으로 유리온실은 인위적인 성장조건을 만들어 각종 식물이나 작물을 재배하기 위한 것으로 빛이 쉽게 투과할 수 있는 유리 등을 이용하여 다양한 형태로 제작된다. 그런데, 유리온실을 만들 때, 기존에는 지붕의 끝을 마감하는 처마 마감재의 경우 일정길이로 제작, 연결설치하되 그 연결 부위는 별도의 연결판으로 덮어 씌워 맞대기식으로 고정하게 되므로 시공상의 불편함은 물론 연결부위의 단면이 정확하게 맞물리지 않아 물이 새는 문제가 생긴다. 또 처마마감재와 지붕서까래를 피스고정으로 결합설치하여 부분교체작업이나 구조변경시 피스자국 때문에 마감재를 재사용하는 것이 어렵다. 게다가 온실 벽과의 결합시킬 때는 별도의 처마바와 옆벽 위쪽에 별도의 마감바를 서로 결합시키게 되므로, 시공이 불편하다. 이러한 문제점들을 해결하기 위하여 본 기술에서는 처마 마감재를 지붕 서까래와 결합되는 결합부, 온실벽의 수직재와 결합되는 결합부 및 프레임에 고정설치하기 위한 고정설치부를 일체로 제작하였다. 이에 따라 지붕 및 온실벽과 간단하게 결합 시공할 수 있어 시공작업성이 우수하게 되었을 뿐만 아니라, 물이 새는 것도 방지할 수 있게 하였다. 또한 지붕 서까래와 결합시킬 때, 별도의 고정구로 결합하도록 하여 부분 교체작업을 하거나 구조를 변경할 때, 마감재를 다시 사용할 수 있어 경제성이 우수하다 본 처마 마감재는 지붕 서까래가 안정적으로 지지되도록 약간의 경사가 진 지지단으로 이루어진 서까래 결합부와 그 아래쪽으로 온실옆면의 판유리와 그 판유리를 지지하는 수직재가 계단식으로 결합될 수 있도록 조립홈이 있는 측벽결합부, 그리고 지지프레임에 고정설치하기 위한 고정설치부를 일체로 제작하였다. 서까래 결합부는 어느 정도의 경사를 갖는 지지단의 끝부분을 수직아래방향으로 절곡연장하여 절곡단을 만들고, 여기에 절곡단과 끼워지는 걸림단과 지지단에 평행으로 연장되는 조립단을 일체로 형성하여 고정구를 만들어, 서까래의 하부에 조립된 체결볼트에 고정구의 조립단을 끼우고 체결너트로 체결하여 고정시키게 된다. 바로 이 고정구의 조립단의 탄성력에 의해 서까래와 견고한 체결력이 유지된다. 측벽결합부의 안쪽에는 고정설치부가 연장되어 형성되는데, 이는 온실의 지지프레임에 체결피스로 고정설치할 수 있게 해 준다. 또 인접하는 마감재끼리는 각각의 길이방향으로 나 있는 연결홈에 연결바를 끼워 연결부위의 단면이 정확하게 일치하는 상태로 단단하고 견고하게 연결시킬 수 있게 하여 연결부위에서 자주 발생하는 누수문제를 해결할 수 있게 했다.
본 기술은 간단한 구조에 의해 일정길이로 제작되는 본체를 간단하게 연결시공할 수 있고 천창(온실천정에 환기와 온도조절을 위해 만든 창)의 서까래와 천창개폐수단을 결합설치할 수 있는 유리온실용 천창 하부마감재의 조립구조에 관한 것이다. 일반적으로 유리온실은 각종 식물이나 작물에 인위적인 성장조건을 제공하면서 재배하기 위한 것으로 빛이 쉽게 투과할 수 있는 유리 등을 이용하여 다양한 형태로 제작한 구조물상에 시공하게 된다. 온실의 지붕은 그 중앙에 설치된 용마루부재와 그에 연결된 서까래부재, 서까래 부재에 설치하는 판유리로 되어 있다. 여기에 용마루부재에 회전이 가능한 천창회전재를 설치하고 그와 천창 하부마감재 사이에 판유리를 설치하여 천창을 만든다. 이 때, 천창은 피니언과 연계작동하여 승하강하는 랙기어에 의해 열고 닫히는데, 이 랙기어를 회전가능하게 힌지결합으로 지지하는 지지판이 천창 하부마감재에 고정설치된다. 하지만 이상의 기존 유리온실에서는 천창 하부 마감재를 일정길이로 제작하여 연결해서 설치하되 연결부위를 별도의 연결판으로 덮어 씌워 서로 맞대기식으로 고정하게 되므로, 시공상의 불편함은 물론 연결부분의 단면이 서로 정확히 맞물리지 않게 되어 물이 새는 등의 문제가 발생한다. 또 천창 하부 마감재와 천창 서까래는 여러 개의 피스로 고정하여 결합하게 되는데, 이로 인해 작업이 더뎌지고 부분 교체나 구조변경을 하려고 할 때 피스자국 때문에 마감재 재사용이 불가능해 자원낭비의 한 요인이 된다. 이러한 문제점들을 해결하기 위해, 본 기술은 마감재를 일정길이로 제작하여 연결바를 이용하여 마감재 몸체를 연결부위의 단면이 서로 어긋나지 않도록 하고 마감재 몸체에 조립홈을 만들어 천창 서까래 및 천창개폐수단의 랙기어 지지판을 간단하게 고정설치하게 하였다. 또 천창 서까래와 고정시킬 때 별도의 고정구로 결합하도록 하여 부분교체나 구조변경 시 재사용이 가능하게 하였다 본 기술에서 천창하부마감재는 일정 길이로 제작되어 서로 연결하여 사용하게 되는데, 그 길이방향으로 형성된 연결홈과 인접하는 마감재 본체의 연결홈을 별도의 연결바를 길이방향으로 끼워 넣어 조립하게 되므로 연결부위의 단면부위가 정확히 일치하는 상태로 간단하고 견고한 연결이 가능하게 되고 이로 인해 연결 부위에서 자주 발생하는 누수현상을 차단할 수 있다. 또 마감재 본체의 하부 바깥쪽에는 두부조립홈과 그 조립홈의 윗쪽으로 연장되는 고정구조립홈을 계단식으로 일체 형성하여 고정구 조립홈에는 V형상의 지지단을 끼우고, 서까래 하부에 조립된 체결부재가 고정구의 조립단을 체결하여 고정하게 된다. 이렇듯 계단식으로 연장해서 만들어진 두부조립홈과 고정구조립홈이라는 간단한 구조에 의해 천장서까래 및 천창개폐수단의 지지판을 견고하게 고정설치하게 되는 것이다. 이로 인해 작업성이 우수하게 됨은 물론 천창의 부분교체나 구조 변경시 이를 재사용할 수 있어 경제성 또한 좋아진다.