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일반기술 건설·교통 > 공법 개발·활용계획

온도프리스트레싱을 이용하여 제작된 강뼈대 구조물 및그의 시공방법

- 본 기술은 온도프리스트레싱을 이용하여 제작된 강뼈대 구조물 및 그의 시공방법에 관한 것임- 본 기술은 강뼈대 구조물의 가설단계에서 인위적인 온도구배를 부여하였다가 현장이음 체결 후, 온도구배를 제거함으로써 사하중과 활하중에 의해 발생하는 응력과 반대되는 응력을 강뼈대 부재가 미리 갖도록 온도를 이용한 프리스트레스를 도입- 본 기술은, 온도구배를 가하지 않은 강뼈대 부재를 설치하는 단계, 필요한 구간의 강뼈대 부재 단면에 온도구배를 가지도록 열원을 제공하는 단계, 제공된 열원에 의해 온도구배를 가지는 강뼈대 부재의 현장이음을 수행하여 부정정 구조체로 거동하게 하는 단계, 인위적 온도구배를 제거함으로써 강뼈대에 사하중(고정하중)과 활하중(적재하중)에 의한 단면력과 반대되는 단면력이 발생되도록 온도프리스트레싱을 도입하는 단계로 이루어짐- 강뼈대 구조물의 조립단계에서 강뼈대 부재의 현장이음을 하기 전에 인위적인 온도구배를 부여하여 변형을 유발하였다가, 강뼈대 부재의 현장이음을 체결한 후 인위적으로 제공하였던 열원을 제거하면 온도구배가 역으로 형성되는 효과에 의해 구조시스템에는 변형과 응력이 발생하게 됨- 경간 중앙부 및 단부에서 사하중(고정하중) 및 활하중(적재하중)으로 인해 발생하는 응력에 반대되는 응력이 도입되므로 강뼈대 부재 단면의 상하부 플랜지에 작용하는 인장 및 압축응력을 감쇄시킴- 강뼈대 부재의 단면을 감소할 수 있는 효과

보유기관
대일기업평가원
등록일
2003-07-14
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일반기술 건설·교통 > 기타 유지 관리 기술

온도프리스트레싱을 이용한 교량의 보강공법

- 본 기술은 온도프리스트레싱을 이용한 교량의 보강공법에 관한 것임- 본 기술은 교량의 주형 하부나 측면에 보강을 위한 강형을 설치한 후, 온도프리스트레싱에 의한 보강용 강형의 상향변위에 의해 기존 구조물에 발생하는 단면력으로 교량에 작용하는 사하중(고정하중) 및 활하중에 의한 단면력의 일부를 상쇄하여 교량의 내하력을 향상시킴- 본 기술은 교량 하부의 교대나 교각에 보강용 강형을 고정시키기 위한 지점부를 설치하는 단계, 교량의 하부에 보강용 강형을 배치하고 열원을 제공하여 강형의 변형을 유발하고, 기 설치된 지점부와의 현장이음을 수행한후 강형과 교량의 주형사이의 공간을 요구되는 간격을 남기고 받침과 첨첩판을 이용하여 채우는 단계, 온도구배를 제거함으로써 구조물에 보강용 강형에 의한 상향력이 작용하여 사하중과 활하중에 의한 단면력과 반대되는 단면력이 발생되도록 온도변형을 도입하는 단계로 이루어짐- 노후되거나 내하력이 부족한 교량의 주형 하부나 측면에 보강을 위한 강형을 설치한 후, 강형의 일부 구간에 시공단계에서 한시적으로 인위적인 온도구배를 부여하고, 기 설치된 지점부와 현장이음을 체결한 후 인위적인 온도구배를 제거함- 보강용 강형의 상향변위에 의해 보강용 강형과 기존 구조물이 일체화되도록 하며, 상향변위에 의해 기존 구조물에 발생하는 단면력으로 교량에 작용하는 사하중(고정하중) 및 활하중에 의한 단면력의 일부를 상쇄하여 교량의 내하력을 향상시킴

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대일기업평가원
등록일
2003-07-14
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일반기술 건설·교통 > 공법 개발·활용계획

온도프리스트레싱을 이용한 연속 강거더의 시공방법

- 본 기술은 온도프리스트레싱을 이용하여 제작된 연속 강거더 및 그의 시공방법에 관한 것임- 본 기술은 연속 강거더의 가설단계에서 인위적인 온도구배를 부여하였다가 현장이음 체결 후, 온도구배를 제거함으로써 사하중과 활하중에 의해 발생하는 응력과 반대되는 응력을 강거더가 미리 갖도록 온도를 이용한 프리스트레스를 도입함- 본 기술은 각 구간마다 온도구배를 가하지 않은 강거더 블록들을 설치하는 단계, 강거더 블록에 온도구배를 가지도록 열원을 제공하는 단계, 제공된 열원에 의해 온도구배를 가지는 강거더 블록들을 현장이음을 통해 체결하는 단계, 인위적 온도구배를 제거함으로써 강거더에 사하중과 활하중에 의한 단면력과 반대되는 단면력이 발생되도록 온도프리스트레싱을 도입하는 단계로 이루어짐- 연속 강거더의 조립단계에서 강형블럭의 현장이음을 하기 전에 인위적인 온도구배를 부여하여 변형을 유발하였다가, 강형 블록의 현장이음을 체결한 후 인위적으로 제공하였던 열원을 제거하면 온도구배가 역으로 형성되는 효과에 의해 구조시스템에는 변형과 응력이 발생함- 각 경간의 중앙부 및 지점부에서는 온도응력과 지점의 구속으로 인한 응력이 중첩되어, 경간 중앙부 및 내부지점부에서 사하중 및 활하중으로 인해 발생하는 응력에 반대되는 응력이 도입됨- 강거더의 상하부 플랜지에 작용하는 인장 및 압축응력을 감쇄시킴- 강거더의 단면을 감소

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대일기업평가원
등록일
2003-07-14
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일반기술 건설·교통 > 지반조사·정보화 기술

탄성파 탐사기법을 이용한 터널 콘크리트 라이닝 국부정밀안전진단 시스템 및 그 방법

- 본 기술은 터널 콘크리트 라이닝(Tunnel Concrete Lining) 국부정밀 안전진단 시스템 및 그 방법에 관한 것임- 본 기술은 터널 콘크리트 라이닝의 구조적 안전도를 평가하기 위한 탄성파 탐사기법을 이용하여 터널 콘크리트 라이닝 국부정밀 안전진단을 실시함- 제1 타격장치의 타격에 의하여 발생되는 터널 콘크리트 라이닝의 탄성파를 제1 타격장치의 양측에서 제1 감진센서와 제2 감진센서로 감지하여 데이터를 처리하는 수정충격반향기법과 제2 타격장치의 타격에 의하여 발생되는 터널 콘크리트 라이닝의 탄성파를 제2 타격장치에서 일방향으로 떨어져 있는 제1 감진센서로 감지하여 처리하는 표면파기법을 병용함- 터널 콘크리트 라이닝의 국부정밀 안전진단을 정확하고 효율적으로 실시할 수 있음- 제1 및 제2 타격장치와 제1 및 제2 감진센서를 프레임에 탑재하여 자유롭게 이동시키면서 터널 콘크리트 라이닝의 국부정밀 안전진단을 신속하게 실시할 수 있음- 노이즈의 발생을 배제시켜 획득되는 데이터의 신뢰성을 향상

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대일기업평가원
등록일
2003-07-14
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일반기술 건설·교통 > 해안·항만·해양개발 기술

교량부착식 해류발전시스템

본 기술은 교량부착식 해류발전시스템(Bridge Current Power Generating System)은 부착된 발전기 모듈을 이용하여 해류에 의해 발전하는 기술로 기존의 조력발전과는 달리, 해류에 의해 모터를 회전시켜 그 회전을 이용하여 발전하는 시스템이다.또한, 출력이 수십에서 수백kw에 달하는 터빈을 연결시켜는 방식으로 수심이 깊지 않고 유속이 빠른 남서해안 근해와 큰 간만의 차이에 해류 속도가 큰 서해안 지역에 설치된 교량에 부착하여 대체어너지를 만들어 내는데 적합한 시스템이다.본 기술은 허브, 블래이드, 발전기 등으로 구성되며 교량상판의 하부에 여러 기의 해류발전기를 부착하여 각각이 해류발전으로 부터 얻어지는 전력을 중앙집전기를 통하여 모은다. 기존의 태양 및 풍력은 기상상태에 많은 영향을 받고, 파력이나 해양 온도차 발전은 국내여건에 적합하지 않은 많은 한계를 가지고 있다. 또한, 낙차릉 이용한 조력발전은 건설 및 개발비가 많이 들고, 유지, 보수가 어려우며, 갯벌의 황폐화 및 방대한 지역의 환경문제를 야기할 수 있다. 이에 반해 본 교량부착식 해류발전시스템은 큰 간만의 차 또는 지형적으로 해류의 속도가 큰 서해안 지역에 설치되는 교량에 부착시켜 효과적으로 발전할 수 있으며, 날씨의 변화와 상관없이 계속적인 발전으로 오염없는 청정에너지원으로 사용될 수 있다.

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(재)송도테크노파크
등록일
2003-07-01
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일반기술 건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술

고무 라이닝 기술

당기술은 탱크, 파이프류를 비롯하여 내약품, 내열, 내마모를 중심으로 재질과 가공성이 뛰어난 많은 제품을 제작하고 있다. 공장내에서의 시공, 보수, 현지에서의 시공,보수에도 적용 가능하다.(고무 라이닝 재질)천연 경질 고무:내약품성, 일반용 천연 연질 고무:내마모성, 내약품성, 일반용 클로로프렌(네오프렌):내열(max. 120℃) 성, 내약품성(약산, 미만 알칼리) 부틸 고무:내열(max. 140℃) 성, 내약품성(강산, 강알칼리) 그 외:FRP, PE(폴리에틸렌), 라이너 옷감, 세라미크시트, 테플론 코팅 주요 설비 고무 믹싱 롤:16 인치 캘린더 롤:18 인치 스팀 프레스:18×18 인치

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한국생산기술연구원
등록일
2003-07-15
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일반기술 건설·교통 > 해안·항만·해양개발 기술

이동식 해상 담수저장시스템

담수가 해수보다 가벼운 성질을 이용해 하구또는 하구언에 설치하여 해상에서 담수를 저장할 수 있도록 하는 이동식 담수저장시스템으로 부유체가 형성된 유연막으로 구성하여 서로 분리 가능하게 연결되어 담수를 저장하는 담수통과 담수통의 움직임을 잡아주고 동시에 담수통이 떠내려가지 못하도록 해저에 설치된 앵커를 통해 설치되는 계류선으로 구성됨바다로 흘려버린 물의 재사용으로 물의 이용을 확대시켜 물 부족에 따른 문제를 해결하고 동시에 담수저장에 따른 시스템을 간단히하여 초기투자 비용을 대폭적으로 줄이는 효과와 함께 담수저장시스템의 부유식 소파제의 역할을 하여 배후에 정온해역이 확보되어 방파제 혹은 해상건설해역을 파종하중으로부터 보호하는 간이 방파제로서의 부가 기능을 갖을 뿐만 아니라 하부에 인공해조흘 설치함으로 인하여 어류 서식지로서의 부가기능을 갖는 효과를 갖음

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경기기술이전센터
등록일
2003-07-01
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일반기술 건설·교통 > 해안·항만·해양개발 기술

해수 수송용 파이프 구조

항내 수질을 개선 또는 보전하기 위해 설치된 임의의 해수유입방파제에 있는 파이프수로의 항내측 유출구에 연결하여 항내 유입수를 항내의 원하는 구역까지 효율적으로 수송하기 위한 파이프 망해수유입방파제의 길이가 길어 다수의 파이프형 수로가 내장되었을 경우에은 파가 방파제에 사각으로 입사할 때 방파제 전면에 수위가 균일하지 않아 파이프망내로 유입된 해수가 항내로 유도되지 못하고 인근의 파이프형 수로를 통해 역류가 발생하게 되는 현상을 해결학기 위해 유입수의 압력차로 자동으로 움직이는 각종 역류제어밸브를 채용한 잠수정 및 집수파이프를 고안하였음. 따라서 유입량을 증가하기 위해 해수유입방파제의 설치길이를 증가함에 따른 문제를 해결하며 해수유입방파제의 설치 위치 및 설치량에 따른 제한 사항을 대폭해소하는 구조 형식임.

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경기기술이전센터
등록일
2003-07-01
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일반기술 건설·교통 > 상·하수도 시스템 설계·시공·유지관리 기술

지하 터널 굴진기

당사에서는 大和建設開發(株)와 大和技建(株)에 의해 개발된 굴진기에 대한 설계, 제작 및 메인트넌스를 실시하고 있습니다. 이 추진 공법은 超泥水을 활재로하여 굴착하면서 후부에 유압 jack의 추진력에 의해 관을 땅속에 압입해 管渠(관거)를 축조 하는 공법입니다. 이 굴진기는 급커브의 굴진에도 사용됩니다. 굴진기의 납입 실적은 200여대 입니다.관의 구경이 φ700 ~ φ2200 mm인 굴진기의 설계, 제작을 행합니다. 超泥水 가압 추진 공법(미립자의 굴착 첨가제를 사용)에 의해 원활하게 굴진 할 수 있습니다. 급커브의 굴진도 가능합니다. (예:관경이 φ1,100 mm, 곡율 반경은 11,000 mm입니다)이 굴진기는 다음과 같은 곳에 이용됩니다. 1) 교통량이 많은 도로나 지하 매설물이 밀집된 도로 또는 지상으로부터의 굴착이 곤란한 장소 2) 궤도나 하천을 횡단하는 곳으로써 지상으로부터의 굴착이 불가능한 곳 - 현장에서 애프터서비스나 굴진기의 유지보수 가능

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한국생산기술연구원
등록일
2003-07-15
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일반기술 건설·교통 > 해안·항만·해양개발 기술

경사제의 해수유입용 수로구조

경사제의 상치구조물에 해수유입 기능을 도입한 것으로서, 해수 유입구는 상치구조물 외해측의 수면위에 있고, 유출구는 상치구조물 항낸의 수면 아래에 있도록 상치 구조물 내부에 파이프를 설치함으로써 항내에 유입된 해수가 역류되지 않도록 함.방파제 설치로 인해 항내, 외간에 해수교환이 원활하지 못하여 조차가 작은 해역에서는 항내가 오염되며 항내 수괴에 산소가 부족하게 되며 악치를 발생시킨다. 따라서 방파제에 파력을 이용한 해수 유입기능을 도입하여 이 유입된 해수가 항의 입구를 통해 외해로 유출되도록 함으로써 항내에 매우 완만한 흐름을 유지시키면 항내의 오염 누적을 억제하고 외해수에 풍부하게 포함된 산소를 항낸에 공급시킬수 있으므로 항내의 수질 개선 및 보전에 크게 기여할 수 있다.

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경기기술이전센터
등록일
2003-07-01
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일반기술 건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술

죽탄, 죽초액제조 장치

당사는 키타큐슈시의 풍부한 죽림을 자원으로 죽초액 회수로 및 죽탄 제조로를 개발하였습니다. 본장치에서는 이론적 공기량이하로 완전 연소하는 가스버너를 채용하여 연소실에서 발생하는 잔류 산소가 없으며 250℃~300℃의 저온 배기가스가 죽초회수로 내의 죽재를 건조시켜 그 배연을 냉각해 죽초액을 회수합니다. 또한 그 죽재는 다른 건조로에 들어갈 수 있으므로 고온으로 한번에 가열하여 공기를 차단, 건류 합니다. 이 로에 의해 양질의 죽초액과 고품질 죽탄을 제조할 수 있습니다. 당사에서는 죽림의 숯과 순수한 죽초액을 얻기 위한 처리 방법을 제공합니다.이제까지 죽탄이나 죽초액은 숯가마등에서 생산되고 있었습니다. 즉, 土窯에 竹材을 유입시켜 점화, 연소시켜 가면서 전체적으로 불기운이 도는 곳에서는 공기를 차단하여 窒息消火하는 방법(자연방식)이었습니다. 이 때문에 1사이클의 제조 시간은 5 ~ 7일을 필요로 하고 있었습니다.당사의 제조 공정은 매우 간단하여 죽초액과 죽탄의 작업시간은 각각 1일 이내에 종료합니다.

보유기관
한국생산기술연구원
등록일
2003-07-15
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일반기술 건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술

터널등 콘크리트 구조물의 균열 검출 시스템

콘크리트 구조물의 유지 관리는 크랙 , 석회의 이탈, 누수등 표면의 변화를 관측하는 것으로 부터 시작된다. 그리고 구조물은 대체로 광대하기 때문에 그 작업량 또한 방대하다. 하지만 결과의 신뢰성은 떨어진다. 본 시스템은 과거로부터 일반적으로 적용되고 있는 육안적 관측을 대신할 수 있도록 개발한 혁신적인 기법이다.당 기술의 구성은 촬영과 화상 처리로 대별된다. 우선 고정밀 비디오 카메라로 조사 대상을 촬영한다. 영상은 칼라이며 표면의 變狀이 상세하고 선명하게 기록되기 때문에 관찰 및 점검이 용이하다. 다음으로 그 영상으로부터 균열을 추출하여 표면화하기 위해서 화상 처리를 실시한다. 이 처리에 의해 균열, 길이, 면적등을 산출하여 균열의 정도에 따라 분류하여 색채에 의한 시각화를 실현한다.1) 조사 대상 :육안 관찰이 곤란하며 거대하고 긴 콘크리트 구조물 전 표면의 変裝 조사가 가능하다. 2) 신속한 조사 :이동 속도는 5~10km/Hr로 빠르다. 3) 독자적인 화상 처리 기술: 균열 등의 자동 추출과 정량화 연산 처리가 가능하다. 4) 고도의 기록성: ①선명한 칼라 화상에 의한 전 표면의 기록이 확보된다. ②정확한 기록에 의해 연간변화의 파악이 용이하다. 5) 전자 매체에 데이터 보존: ①모니터 상에서 면밀한 관찰 및 점검을 가능하게 한다. ②관계자 전원이 참가하여 모니터를 보면서 검토가 가능하다. 6) 촬영 시스템:구조물의 형상에 따라 조립하는 Built-Up 타입이다.

보유기관
한국생산기술연구원
등록일
2003-07-15
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일반기술 건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술

일정량 및 연속 토출이 가능한 수도꼭지

정량밸브 작동 버튼을 작동하면 일정량의 물만 토출된후 물 공급이 중단되고, 정량밸브를 off시키면 연속 토출이 가능한 물 공급량을 조절 할 수 있는 수도 꼭지에 관한 것으로 즉, 토출관의 개폐밸브를 개방하면 혼합밸브에 의해 혼합된 혼합수가 정량밸브의 주변과 토출관의 개폐밸브를 통해 연속적인 토출이 이뤄지므로 욕조에 대량의 물을 받을 수 있고, 토출관의 개폐밸브를 닫은 상태에서 정량밸브의 누름 버튼을 눌렀다 놓으면 수도 꼭지몸체의 샤워배출유로를 통해 샤워기측으로 정량만이 토출되도록 한다. 물 공급량을 조절 할 수 이쓴 수도꼭지에 관한것으로 피스톤과 작동로트로 구성되는 정량밸브를 수도 꼭지내의 정량밸브 설치공간에 설치하고, 정량밸브의 개방시 피스톤이 원상태로 복귀하지 않도록 밸브 닫힘 방지용 고정 수단으로 구성된다.

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한국산업기술대학교
등록일
2003-07-15
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일반기술 건설·교통 > 달리 구분되지 않는 수공 시스템 기술

관 이음 장치

대형 상수도관 등의 관이음 장치에 관한것으로, 즉, 확장된 관체의 끝단부분에 용접과정이 필요 없으므로 관체의 끝단에 이르기까지 코팅할 수 있으며, 확장된 관체들을 서로 연결할 때 최소한의 부품으로 작업공정을 간소화하고 확관경사면에 관이음쇠가 밀착되어 누수의 염려가 없이 보다 견고하게 체결할 수 있도록 한 것이다. 관의 끝부분을 확관하고, 이웃하는 관체를 방사형으로 확장된 와셔형 기밀부링으로 고정하며, 그 내부에 확관부의 외면과 접하는 탄성재질의 패킹을 넣어서 구성관의 연결부를 용접하거나, 별도의 코팅처리 등 부식 방지를 하지않고, 연결이 신속하며, 고강도로 연결 해체가됨.

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한국산업기술대학교
등록일
2003-07-15
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일반기술 건설·교통 > 건설용 신소재·재활용 기술

난연성 패널

천장이나 벽용 보드로 사용되는 난연성 패널에 관한 것으로 흡읍성과, 난연성, 강도 보강성을 가지며, 화재시에도 유독성 가스의 발생이 없을 뿐만아니라 초경량이면서 구조적으로 충분한 강도를 갖고 단열, 흡음 및 방음이 이뤄지며, 화재 발생시 용융 및 연소 등으로 인한 유독성 가스의 발생을 방지하고 인체에 무해한 친환경적 소재로 만들어져 환경오염이 방지되도록 함에 있다. 수용성 무기질 난연재를 함침한 두꺼운 종이를 벌집형으로 형성하고, 그 양면에 수용성 무기질 난연재로 되는 시트를 부착하며, 이때 시트는 멜라민 시트로 제조된다. 특히 수용성의 무기질 난연제를 함침 건조시킨것을 특징으로 한다

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한국산업기술대학교
등록일
2003-07-15
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일반기술 건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술

강관말뚝 볼트식 이음보강

본 기술은 강관말뚝 이음시 종래의 용접방법에서 탈피하여 볼트를 이용하여 이음 하는 제품에 관한것이다. 종래에는 용접을하여 이음을 하였으나 이는 작업시간 과다투입 및 공사현장에서의 여러가지의 장비가 필요하고 습지등 작업여건의 제약이 많고 작업후 용접부 X-RAY검사등 공기가 길어짐에따라 많은 원가상승의 요인이 있었다. 본 기술은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 상부, 하부강관말뚝에 여러 개의 볼트구멍을 내고, 내부보강벤드 및 외부보강벤드를 볼트를 이용하여 결합하고, 상부강관말뚝을 외부보강벤드와 내부보강벤드사이에 삽입하여 볼트를 이용하여 결합함으로써 쉽고 간단하게 이음작업을 할 수 있다.- 본 기술은 볼트를 이용하여 강관말뚝을 이음 함으로써 종래의 방법에서 발생되는 문제점 즉 이음용접시간과다 및 습지등 작업환경제약 및 안전사고등을 획기적으로 줄임으로써 작업능률 향상과 공기단축은 물론 소재를 PILE항타후 남은 잔재를 재활용 하여 사용하므로써 경제적 이익을 가져주는 효과가 있음

보유기관
대일기업평가원
등록일
2003-07-15
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일반기술 건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술

강관말뚝 선단 보강 구조

본 기술은 강관말뚝을 땅속에 박는 항타(杭打)작업시에 수직직진도가 좋고 강한 지반에서도 비틀림없이 관입이 잘되고 지반의 미세한 흔틀림에도 중심을 견고하게 유지할수 있는 보강부재를 말뚝선단부에 부착한것에 관한 것이다. 종래에도 강관말뚝의 선단부에 보강밴드를 부착하여 항타작업으로 땅속에 박는 말뚝의 선단부가 파손되거나 휘어지는 것을 어느정도 방지할수 있었으나 항타작업시에 수직직진도가 좋지 않았을 뿐만 아니라 선단부가 암반층에 부딪히게 되면 쉽게 비틀림이 발생하여 관입이 잘되지 않았다. 본 기술은 강관말뚝의 선단부외주에 짧은 강관제의 보강밴드를 맞대어 용접으로 부착시키되, 보강밴드의 외주벽면에 소정간격으로 수직보강대를 용접으로 각각 부착시켜 수직보강대와 수직보강대 사이에 골이 형성되게 하고 단부는 뾰족한 형태로 관입이 용이하도록한 보강부재를 구성한다.- 본 기술의 강관말뚝 선단보강구조는 말뚝선단부에 보강밴드와 수직보강대가 부착된 보강부재에 의해서 강관말뚝의 항타작업시에 수직직진도가 좋고 강한 지반에서도 비틀림 없이 관입이 잘될 뿐만 아니라 지반의 미세한 흔들림에도 중심을 견고하게 유지할수 있는 등 항타작업을 능률적으로 할 수 있고 강한 지탱력을 지닌 말뚝을 설치할수 있는 이점이 있음

보유기관
대일기업평가원
등록일
2003-07-15
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일반기술 건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술

볼트체결식 이음보강수단이 강화된 강관 파일

본 기술은 원호상을 이루는 다수의 보강편들로 이루어진 보강수단이 두 개의 원통형 강관 파일이 접하는 이음부 내측에 구비,결합됨으로써, 간단하게 파일을 연결하여 내구성있게 사용할 수 있도록 한 것이다. 본 기술은 원통형 강관 파일, 이음부 내측에 구비되는 보강편들, 이들을 결합하는 볼트의 세 부분으로 나누어 설명할 수 있는데, 먼저, 원통형의 강관 파일은 일반적인 원통형상으로 일측에 일정간격으로 다수의 통공을 형성, 즉, 세로로 3개씩 12줄의 통공이 형성되어 있다. 이음부 보강편에 있어서는, 원호상을 이루는 보강편 내측 중앙에 세로 방향으로 작업시 손에 잡기 편리하며, 외부 압력에 의한 휨변형을 방지할 수 있도록 하는 내측돌기가 구비되어 있으며, 그 양편에 세로로 6개의 통공이 형성되는데, 이는 원통형 강관 파일상의 통공과 동일한 간격과 크기로 형성되며, 통공의 내경부에는 나선상의 나사산 각과 나사산 각 상단의 중심부를 기점으로 하여 양측으로부터 중심부로 향하는 경사각을 형성함으로써 소정의 깊이로 홈이 형성되어 있다. 또한, 원통형 강관 파일과 내측으로 보강편을 결합하기 위해 구비되는 볼트의 외경부 역시 통공의 내경부와 마찬가지로 나사산 각과 홈을 형성하였으며, 이는 보강편상의 통공 내경부에 형성된 나사산 각과 나사산 각 사이에 당접하게 된다. 본 기술의 강관 파일과 보강편을 볼트로 체결하여 결합함으로써, 두 개의 파일을 연결하여 사용할 경우, 통상의 방법으로 상측의 파일을 타격하여 주면, 타격을 받은 상측 파일의 압력이 하측 파일로 직접 가해져, 하측의 파일이 박히면서 상측의 파일도 박히게 되는 것이며, 내측 보강편은 볼트와 보강편상의 통공에 의해 견고한 체결이 이뤄지므로, 파일이 받는 강한 압력에도 영향을 받지 않고, 파일 내측에 고정된 채로 보강편으로서의 기능을 하며, 사용자가 요구하는 깊이로 파일을 박아 사용할 수 있게 되는 것이다- 본 기술은 볼트체결식 이음보강수단이 강화된 강관 파일을 제공하기 위한 것으로, 표준 길이의 파일 두 개를 연결하여 사용함에 있어, 원호상을 이루는 다수의 보강편들로 이루어진 보강수단이 두 개의 원통형 강관 파일이 접하는 이음부 내측에 구비, 결합됨으로써, 간단하게 두 개의 파일을 연결하여 내구성있게 사용할 수 있음- 원통형 강관 파일과 보강편의 결합에 사용되는 볼트에 있어서, 볼트의 외경부에 일정피치를 두고 나선상으로 나사산 각을 형성함과 동시에, 나사산 각과 나사산 각 사이에 홈을 형성하고, 이에 맞춰 보강편상에 구비된 통공의 내경부를 가공하여 결합함으로써, 외부의 진동이나 흔들림 등에도 쉽게 풀리지 않음- 보강편의 내측돌기를 잡고 강관 파일과 통공을 일치시켜 볼트를 조아서 결합하는 단순작업으로 이루어지므로, 별도의 작업인력이나 용접을 위한 기자재 등이 필요없이도 신속하게 작업할 수 있어 작업성을 극대화 할 수 있음- 별도의 너트를 구비하지 않고, 원통형 강관 파일과 보강편상에 통공을 형성하면서, 통공 내경부를 나사부로 형성하기 때문에, 볼트를 삽입시 자체 너트의 역할을 하도록 함으로써, 필요한 부품의 수를 대폭 절감함-상,하 강관파일 모두에 볼트체결이 가능하도록 함으로써, 상,하 파일간의 견고한 접합이 이루어짐은 물론, 종래 용접고정 등에 의한 상,하 파일간의 중심축 이동에 따른 파일 타입시 발생되는 파일의 휨변형 등을 원천적으로 차단할 수 있는 효과가 있음

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대일기업평가원
등록일
2003-07-15
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선단 보강부를 가진 쟌넬식 H-BEAM 발뚝

본 기술은 종래의 방법을 탈피하여 제품을 간소화 하고 작업을 보다 간편하게 할 수 있는 쟌넬식 H-BEAM 발뚝에 관한 것이다. 종래에는 채널형 에이치-빔 말뚝선단보강이 있었으나 이것은 두개의 부품으로 분리되어 있으므로 부품제작 과정 및 부착시 두가지 부품을 사용함으로써 부품비가 비싸고 용접부위가 많음으로써 원가상승의 요인이 있었다. 본 기술은 철판을 제단 하고, 제단 된 철판을 1차 절곡하고, 1차 절곡된 것을 다시 2차 절곡 함으로써 종래 두개의 채널형 슈를 하나의 부품으로 간소화시킨 부품을 H-BEAM 말뚝의 끝단에 끼워서 용접함으로써 종래의 방법보다 간편하며 또한 조립후 H-BEAM WEB 부분을 감싸고 있으므로 WEB 보강역할 및 돌출부위가 초경역할을 함으로 인하여 항타시 마찰계수가 최소화 되어 항타가 용이하도록 되어 있다.- 본 기술은 기존 방법을 탈퇴하여 한 개의 제작물로 일체화시킴으로 제작비가 절감되며, 또한 H-BEAM PILE의 WEB 부분을 보다 튼튼하게 보강하여 WEB 선단부가 초경역활을 할 수 있음- H-BEAM PILE 항타 작업시 단단한 토질에도 관입이 잘 되고 제작비 절감 및 공기단축을 할 수 있음

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대일기업평가원
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2003-07-15
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에이치-파일의 볼트체결식 두부보강구조

본 기술은 토목 또는 건축구조물 시공시 선행되는 지반 기초공사시 기초지반상에 타입되는 H-파일의 두부상에 견고하게 접합되는 H-파일의 볼트체결식 두부보강 구조체에 관한 것이다. 본 기술은 H-파일과 덮개판 및 상부 철근으로 조립된 H-파일의 볼트체결식 두부 보강 구조에 있어서, 두부상단 웨브부에는 수직방향으로 배열된 통공이 구비된 H-파일, 상면 가장자리부를 따라 텝홀이 구비된 톱플레이트, 톱플레이트의 저면 중앙부에는 양단 가장자리부의 측부 보강판과 중간부의 중간 보강판이 일체로 구성되고, 각 보강판 사이에는 H-파일의 통공과 일치되는 한쌍의 수직판이 홈부를 중심으로 서로 대응되게 용접, 고정된 파일 두부 보강판, 하단부에 나사부를 가진 철근등으로 구성되며, 파일 두부 보강판의 홈부에 H-파일 웨브부가 끼움되어 일치된 통공을 통해 볼트가 체결되고, 톱 플레이트의 상단 텝홀에는 철근이 나사조립된 H-파일의 볼트식 두부 보강 구조로 구성되어 있으며, 또, 측부 보강판과 H-파일 웨브부에도 나사 결합부를 더 추가함으로써, 파일 두부 보강판과 H-파일간에 보다 견고한 체결이 이루어지도록 한 구성으로 되어 있다.- 본 기술은 토목 또는 건축구조물 시공시 가장 먼저 선행되는 지반 기초공사에서 기초지반상에 타입되는 H-파일의 두부상에 견고하게 접합되는 H-파일의 볼트체결식 두부보강 구조체를 제공함으로써, H-파일과 상부 구조물의 일체화를 통한 구조물 자체의 견고한 시공과 시공의 정밀도를 향상시킴- H-파일의 볼트체결식 두부보강 구조체를 공장제작화 함으로써, 동일 형상과 동일 규격의 고품질 제품의 대량생산이 가능하며, 각종 부재의 용접불량에 의한 용접부의 급속한 부식과 강도약화 등을 방지하는 효과를 달성할 수 있음- H-파일의 볼트체결식 두부보강 구조체를 기성화함으로써, 현장 조립의 편리성과 작업능률을 향상시키는 효과가 있음

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대일기업평가원
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2003-07-15
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