일반기술
건설·교통 > 도로교통 운영·관리시스템 기술
본 기술은 투광렌즈를 결합한 교통신호등본체내에 전구소켓과 반사경이 장착되어 교통신호를 표시하는 통상의 신호등에 관한 것이다. 본 기술은 투광렌즈를 결합한 교통신호등본체 내에 전구소켓과 반사경이 장착되어 교통신호를 표시하는 신호등을 구성하되, 투광렌즈는 하나의 볼록렌즈부 외주면에 다수의 소형볼록렌즈부를 일체로 형성시킨 다초점방식으로 구성하며, 전구소켓은 2개의 전구소켓을 구비하여 각각 전구를 끼우고 일측에 조도감지센서를 설치하여 조도감지센서의 전달된 신호에 의해 2개의 전구가 동시에 점등되거나 1개의 전구만이 선택적으로 자동으로 점등되도록 한 것이다.- 교통신호등의 투광렌즈는 하나의 볼록렌즈부 외주면에 다수의 소형볼록렌즈부를 형성시킨 다초점방식으로 구성하여 반사효율을 향상시키고 투광각도가 넓어지게 하였음- 단일반사경에 2개의 전구를 설치하여 조도감지센서에 의해 전달된 신호에 의해서 2개의 전구가 동시에 점등되거나 1개의 전구만이 점등되는 방식으로 불빛세기를 자동으로 조절할수 있음.- 조도감지센서로 전구의 점등방식이 달라지며, 밝기를 조절할 수 있기 때문에 교통신호확인도 잘되며, 전기소비를 줄일 수 있음.
- 보유기관
- 대일기업평가원
- 등록일
- 2004-05-22
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
우리가 손과 몸을 씻기 위해 가정과 직장 또는 공공시설의 화장실이나 욕실에서 물을 사용하는 것은 누구나 하루에도 몇 번씩 행하는 일상행동이다. 물을 사용하는 행동과 관련하여 우리는 너무나도 다양한 형태의 수도꼭지를 접하게 된다. 그렇다면 이러한 수도꼭지 손잡이는 어느 방향으로 조작하였을때 물이 나오거나 잠기는 것일까 우리는 남의 집이나 공공시설의 화장실에서 물을 사용할 때 자기가 항상 사용하는 수도꼭지의 열림 방향과 동일하지 않음을 흔히 경험한다. 따라서 본 기술은 수도꼭지 손잡이의 동작방향에 대해 인간공학적 설계의 중심 개념인 자극 및 응답과 인간의 기대와의 관계를 토대로 각 가정이나 일반 사무실에서 가장 많이 사용되고 있는 수도꼭지 손잡이 형태에 따른 열림/잠금 방향 스테레오타입에 따른 수도꼭지의 설계 방향을 제시함.본 기술은 각 가정이나 일반 사무실에서 가장 많이 사용되고 있는 수도꼭지 손잡이의 열림/잠금 방향에 대한 사용자의 기대를 체계적으로 조사한 결과를 바탕으로 수도꼭지를 설계할 때 사용자의 스테레오타입을 고려함으로써 수도꼭지의 올바른 설계 방향을 제시함으로써 다수의 사용자들이 편리하게 사용할 수 있도록 하기 위함개발된 기술은 수도꼭지 손잡이들의 조정위치를 표준화함으로써 각 가정과 공공시설의 화장실이나 욕실 등에서 가장 많이 사용되고 있는 냉온수 일체형 레버손잡이 수도꼭지와 냉온수 분리형 원형손잡이 수도꼭지의 열림 방향에 대한 스테레오타입을 파악하여 수도꼭지 설계시 올바른 설계방향을 제시함으로써 일상생활의 불편을 해소할 수 있음.
- 보유기관
- 동신대학교
- 등록일
- 2004-05-22
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건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
위생적인 면과 편안함은 공공화장실의 변기 디자인에 있어서 가장 중요하게 고려되는 사항이다. 우리나라를 포함한 대부분의 아시아 국가들은 공공화장실에 좌변기와 화변기를 공용하고 있다. 좌변기는 화변기에 비해 사용상 더 편안하지만 여러 사람들이 공동으로 사용하기 때문에 다른 사람 신체와의 간접 적인 접촉을 피할 수 없다. 이와 반대로 화변기의 경위 위생적인 측면은 좌변기에 비해 선호되지만 사용상 불편함을 당연 하다고 할 수 있다. 본 기술은 좌변기에 간단하게 부착할 수 있는 보조발판을 개발하여 공공화장실 사용시 편안함과 위생상 요인 모두를 충족(수세식 변기와 재래식 변기의 장점을 결합)할 수 있는 기술임.본 기술은 좌변기에 간단하게 부착할 수 있는 보조발판으로서 사용자가 좌변기 사용시 보조발판에 올라서서 용변을 볼수 있도록 하여 좌변기에 묻어 있는 오물이 몸에 묻거나 다른 사람 신체와의 간접적인 접촉을 피할 수 있도록 하는데 있다. 즉 좌변기와 화변기 두가지 타입 변기의 장점을 동시에 충족하는 디자인으로서 다중이 사용하는 공공화장실에 널리 활용할 수 있음공공화장실은 여러 사람들이 공동으로 사용하기 대문에 다른 사람 신체와의 간접적인 접촉을 피할 수 없으므로 사용상 불쾌감을 주기 때문에 개발된 좌변기 보조발판은 공공화장실 사용시 불편함과 위생상의 문제를 해결할 수 있음.
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- 동신대학교
- 등록일
- 2004-05-22
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
현재 우리들이 가장 많이 사용되고 있는 문 잠금 장치의 잠금 조정손잡이들은 어느 방향으로 돌렸을 때 또는 어떤 위치가 되었을 때 잠기거나 열리는 것일까 우리는 흔히 남의 집이나 사무실에서 나올때 문 잠금 장치의 잠금 손잡이를 돌린 후 손잡이를 잡고 열려고 하면 열림 방향이 맞지 않아 몇 번의 시행착오를 거친 후 에야 문을 여는 경험을 하곤 한다. 심지어 이러한 상황은 자신의 집이나 사무실에서도 일어나기도 한다. 따라서 본 기술은 문 잠금 조정장치(door lock control devices)의 위치 및 동작방향과의 연관관계에 대해 인간공학적 설계의 중심 개념인 자극 및 응답과 인간의 기대와의 관계를 토대로 각 가정이나 일반 사무실에서 가장 많이 사용되고 있는 실린더락과 보조락의 잠금 장치의 설치 위치와 잠금 손잡이 형태에 따른 잠금 방향 스테레오타입에 따른 문 잠금 장치의 설계 방향을 제시함.본 기술은 각 가정이나 일반 사무시에서 가장 많이 사용되고 있는 실린더락과 보조락 잠금 장치의 설치 위치와 잠금 손잡이 형태에 따른 잠금 방향 스테레오타입에 따른 문 잠금장치의 설계 방향을 제시함으로써 다수의 사용자들이 편리하게 사용할 수 있도록 문 잠금장치의 설계방향을 제시함.개발된 기술은 문 잠금 장치의 잠금 조정손잡이들의 조정위치를 표준화함으로써 우리가 가정이나 사무실 출입시 직면하는 일상생활의 불편을 해소하고 특히 화재와 같은 긴박한 상황에 신속한 탈출을 위하여 문 잠금장치 제작시 본 기술의 적용은 필수적이라고 판단됨.
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- 동신대학교
- 등록일
- 2004-05-22
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
우리나라의 경우 현재 독립생활을 즐기는 원룸족 등의 폭발적으로 증가하는 추세이며, 각급 기관 및 학교 기숙사의 신증축에 있어 거주공간의 질의 향상과 공간의 활용방안에 대한 많은 연구가 이루어지고 있는 실정이다. 이러한 원룸의 증가와 집단거주 시설이 증가하면서 좁은 공간에서의 효율적인 주거공간의 활용방안이 더욱더 강조되고 있다. 이를 위하여 많은 공간을 차지하는 주거공간 내의 가구의 효율적인 활용방안에 대한 많은 연구가 이루어지고 있으며 이의 산물로서 이층침대가 많이 선호되고 있다. 그러나 이층침대는 침대가 위아래의 구조로 돼있어 2명이 수면공간으로만 사용할 수 있어서 책상이나 옷장 등 다른 가구가 추가적으로 설치됨으로써 많은 공간을 점유하기 때문에 위층은 침대로 사용하고 아래층은 학습공간이나 수납공간으로 사용할 수 있어 보다 효율적으로 공간을 활용할 수 있는 다락침대에 대한 기술 개발임.본 기술은 사용자의 편의성과 공간의 효율성 활용에 목표를 두어 최근 폭발적으로 증가하고 있는 원룸이나 기숙사 등의 집단거주 시설에 유용하게 사용될 수 있도록 기능성과 실용성을 최대한 살린 새로운 개념의 다락침대임. 따라서 침대의 위층은 수면공간으로 사용하며 아래층은 학습공간이나 수납공간으로 사용할 수 있어 한정된 공간에서 보다 효율적으로 공간을 활용할 수 있음.개발된 인간공학적 다락침대는 좁은 공간에서의 다양한 공간창출효과 면에서 좋은 반응을 불러올 것이며 사용자의 편의성을 살린 설계로 편리함 뿐만 아니라 소비자의 생활 감각에도 맞는 가정용 또는 집단주거용 가구로서의 역활을 충분히 할 수 있으리라 판단됨.
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- 동신대학교
- 등록일
- 2004-05-22
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건설·교통 > 기타 건설 계획·설계 기술
대부분의 사람들은 의식하지 못하지만 세상은 오른손잡이 중심으로 이뤄져 있기 때문에 왼손잡이가 일상적으로 겪는 불편은 상상외로 많아서 우리가 일상에서 많이 사용하는 가위부터 지하철 패스까지 모두 오른손잡이에게 맞춰져 있어 왼팔을 비틀어서 사용 하거나 주손이 아닌 오른손으로 부자연스런 자세로 사용할 수 밖에 없다. 각종 주방용 품도 모두 오른손잡이용으로 만들어져 있으며 상의 주머니, 단추의 방향, 컴퓨터의 자판과 마우스, 문의 손잡이들이 왼손잡이들에게 작은 불편을 초래하는 것들이다. 따라서 본 기술은 왼손잡이들을 위한 전용제품 설계에 있어서 이들의 손 사용특성에 따른 설계방향을 제시함으로써 왼손잡이들이 일상생활에서 경험하는 많은 불편을 해소할 수 있도록 하기 위함.본 기술은 왼손잡이/ 오른손잡이의 손 사용행태에 대한 연구결과를 토대로 왼손잡이들을 위한 전용제품 설계에 있어서 이들의 손 사용특성에 따른 설계방향을 제시하는데 있다. 즉, 왼손잡이의 경우 정교한 동작을 취할 때 보다 힘이 요구되는 동작을 취할 때 왼손을 사용하는 경향이 더 강하여 양손잡이와 오른손잡이는 정교함이 요구되는 동작을 취할 때 오른손의 사용특성이 더 강하기 때문에 왼손잡이 전용제품을 설계할 때 이를 고려함으로써 보다 효과적인 설계방향을 설정할 수 있음.손 사용특성에 따른 설계방향을 제시함으로써 왼손잡이 전용제품이나 시설을 설계하는 디자이너 및 제품개발자 들에게 유용한 기초자료를 제시 할 수 있으며 이를 통하여 왼손잡이들이 일상생활에서 경험하는 많은 불편을 해소 할 수 있음.
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- 동신대학교
- 등록일
- 2004-05-22
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일반기술
건설·교통 > 교통환경 보전·오염 방지 기술
킨세이버는 자동차 공회전 방지 장치로서 현대 문명의 필수품인 자동차의 증가와 더불어 환경문제가 중요한 이슈가되는 현시점에서 공해요인의 가장 큰 비중을 차지하는 자동차의 매연을 감소시키면서 연료도 절약할 수 있는 제품이다. 선진국들의 환경오염 규제가 날로 강화되고 있고 전체대기오염의 80% 이상을 자동차 배출 가스가 차지하고있어 사실상 대기오염의 주범으로 자동차가 지목받고 있다. 우리나라는 세계 6위의 에너지 소비대국으로 에너지 소비는 갈수록 늘어나고 있지만 대체 에너지의 개발 및 자동차 배기가스등 환경규제는 아직 미비한 편이다. 이에 자동차 배기가스도 줄이고 에너지도 절약하여 환경 및 에너지 절감에 일익을 담당하고자 본 제품을 개발하였다. 전세계적으로 자동차의 증가와 더불어 대기오염 및 연료사용량 증가등의 폐해가 대두되는 실정임을 감안할 때 본 제품의생산으로 인하여 연료절약 (최저 9%-최대 18%),배기가스 저감, 소음감소를 실현하여 자동차 문화의 건전도모 및 국내관련 기술축적에도일익을 담당할것이다. 2001 .7월 과학기술부 “첨단 신기술인정” 2001. 11월 한국기계연구원 엔진환경그룹 기능개선 공동연구수행 2002. 2월 ISO 9001 인증 2002. 7월 특허취득(제 0347591호) 자동차 엔진의 정지 및 시동장치 2003. 6월 EMV 통과( EU 전자자력 영역검사) 2003. 9월 한국기계연구원 엔진환경그룹 기능개선 공동연구완료 2003. 11월 과학기술부 국가중점 연구개발사업 선정: 첨단부품 기계류자동차가 5초 이상 정지 시(교통신호대기, 정차, 건널목, 주차장등) 전자장치에 의거 엔진을 자동으로 정지 시켜준다. - 재 출발시 자동차 키를 사용하지 않고 자동으로 시동을 켜준다. ⓛ 수동형 차량 = 재 출발시 클러치를 밟으면 시동 켜짐 ② 자동변속기 차량 = 재출발시 밟고있던 브레이크를 한번 더 밟아주면 시동켜짐 - 엔진 정지시에도 라디오, 히터, 와이퍼등은 정상으로 작동한다. -일본자동차 3사 = 토요타자동차, 혼다자동차, 스즈끼자동차 -독 일 = 폴크스바겐자동차 세계 시장에서 제품을 개발한 나라는 일본과 독일뿐이며 위 4개회사에서 일부차종에 기본옵션으로 장착하여 판매 하고 있다. EU연합 EMV(전자 자력 영역검사)를 취득한 제품은 우리가 처음이다.
- 보유기관
- (주)킨세이버
- 등록일
- 2004-05-22
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
최적의 음향성능을 요하는 공간에서 확산현상은 매우 중요한 요소이나 확산현상에 대한 객관적인 측정방법의 부재로 확산성능이 평가된 확산체는 없었다. 본 발명에서는 ISO TC43/SC2/WG25에서 연구하고 있는 확산현상에 대한 새로운 측정방법을 이용하여 반구와 각재의 크기와 밀도 변화에 따른 최적의 확산성능을 평가하였다. 그 결과 17.5㎝의 반구가 45～50%의 밀도에서 한변의 길이가 20㎝인 정육면체인 경우 30%의 전체적인 점유밀도에서 최적의 확산성능을 보였다. 이러한 객관적인 측정방법을 통해 개발된 확산체는 반사와 확산을 통한 음의 풍부함과 공간감을 요하는 공연장이나 방송 및 녹음 등과 관련된 효율적인 음장 구현을 요구하는 스튜디오 등과 같은 공간에서 광범위하게 활용될 것이다. 현재 전문건축음향 재료 및 개발 기술등을 대부분 수입에 의존하고 있는 상태인 국내여건에 비추어볼때 확산체 제작기술 및 개발은 전문건축음향 재료 및 개발기술의 수입대체 효과를 가져올 것이다. 또한 전문건축음향 재료 및 개발기술에 대한 연구는 건축음향 산업 전반에 기술적인 발전을 가져올 것이다. 특히 건축음향재료에 대한 전문적인 제조 업체가 없는 국내의 여건상 음향재료의 제품화는 독점성을 갖게 되며 따라서 제품의 경제적 가치는 상당히 높을 것이라고 예상된다. 향후 경제성, 시공성, 생산성 등을 고려한 규격화를 통한 대량생산 체제를 구축하여 생산단가가 낮으며 확산성능이 뛰어난 확산체가 생산될 것이다. 확산현상의 측정방법에 대한 새로운 정의를 통하여 도출된 객관적인 측정방법을 이용하여 최적의 확산성능을 발휘하는 반구와 각재의 전체적인 점유밀도를 실험을 통해 밝혀내었으며 정량화 된 확산체의 개발이라는 특징을 가지고 있다.【발명이 이루고자 하는 기술적 과제】본 발명은 상기와 같은 실정을 타파하기 위해 창안된 것으로, 실내, 특히 콘서트홀과 같은 음악이 연주 또는 가창되는 장소의 벽면이나, 천장, 또는 바닥에 설치되어 음의 확산을 촉진함으로써, 실내의 음향성능을 개선할 수 있는 음 확산 보드를 제공하는 것을 목적으로 한다.
- 보유기관
- 한양대학교
- 등록일
- 2004-05-24
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일반기술
건설·교통 > 신소재·복합재료 구조 기술
본 발명은, 지반 진동 저감을 위한 방진벽에 관한 것으로서, 진동원으로부터 발생되어 지중으로 전달되는 지반 진동을 차단하여 건축물을 보호하는 지반 진동 저감을 위한 방진벽에 있어서, 상기 방진벽은 상기 진동원으로부터 상기 건축물로 진동이 진행되는 진행방향과 수직을 이루는 면에 대하여 경사지게 지중에 설치되는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 진동원으로부터 발생되어 지중으로 전달되는 지반 진동을 종래에 비하여 효과적으로 차단하여 건축물을 보호할 수 있다. 본 발명은 지반을 통해 전파되는 지반 진동을 저감하기위한 기술로서 보다 효과적인 방진벽의 설치 방법을 제공한다.이는 진동 전파 경로상에 설치되는 방진벽을 도 3과 같이 진동 전파 경로와 경사지게 설치하는 방법으로, 채움재를 지반보다 강도가 높은 경성채움재로 함으로서 기존의 연성채움재를 사용하는 방법보다 효과적으로 진동을 저감시킬 수 있으며, 또한 경성채움재를 사용함으로서 시공성, 안정성 및 유지관리 문제를 효과적으로 개선시킬 수 있다.본 발명은 연성채움재를 사용한 방진벽을 진동전파경로에 수직으로 설치하는 기존의 방법(도 2)과 다르게, 도 3과 같이 경성채움재를 사용한 방진벽을 진동 전파 경로와 경사지게 설치하는 것으로서,기존의 방법(도 2)에 비해 시공성 및 안정성을 확보할 수 있으며 유지관리가 용이하다.【발명이 이루고자 하는 기술적 과제】따라서, 본 발명의 목적은, 종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 진동원으로부터 발생되어 지중으로 전달되는 지반 진동을 종래에 비하여 효과적으로 차단하여 건축물을 보호할 수 있는 지반 진동 저감을 위한 방진벽을 제공하는 것이다.또한, 본 발명의 다른 목적은, 진동을 효과적으로 저감할 수 있는 동시에 시공성과 안정성도 확보할 수 있는 지반 진동 저감을 위한 방진벽을 제공하는 것이다.
- 보유기관
- 한양대학교
- 등록일
- 2004-05-24
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일반기술
건설·교통 > 교통환경 보전·오염 방지 기술
도로에서야간에 주행되는 차량으로부터 다각도의 빛을받아 반사의 높은광도를 보이고먼지 이물질쌓이는것을방지함특히 우천시에 중앙선 구분이 명확함상기의 목적을 달성하기 위해 전/후/ 좌/후/ 측면에 소정의 각도로 절곡된 경사면에 반사판이 구비됨차량의 빛을 공급받아 상향 반사시키는 제 반사펀과 하부 경사면에 구비되어 주행하는 차량의 빛을 공급받아 하향 반사 시키는 제 반사 판과 주행하는 빛을 공급받아 축방향으로 반사 시키는 비례반사 반으로 구성외면이 투명하고 유선형 보호캡구비하여 반사판에 먼지.모래등에 의해 반사기능을 상실되는것을 방지.차량의주행에다라 다각도로 비춰지는빛의 반사광도높힘주요 특징은차량의 빛을 공급받아 상향 반사시키는 제 반사펀과 하부 경사면에 구비되어 주행하는 차량의 빛을 공급받아 하향 반사 시키는 제 반사 판과 주행하는 빛을 공급받아 축방향으로 반사 시키는 비례반사 반으로 구성되어 먼거리에서 1차 안내 (상향)하고근접거리에서는 중안선 길이 방향으로 비례되어 반사 됨으로시야 확보에 유리또 우천시 측면 비례반사홈에 2중칼라를 하여 중앙선이 명확히 구분됨
- 보유기관
- 에디스타인
- 등록일
- 2004-06-03
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일반기술
건설·교통 > 철근·프리스트레스 콘크리트 구조 기술
본 기술은 현장 조립시 연속화 부분의 구조적 성능 및 시공성을 향상시키도록 한 프리캐스트 박스암거에 관한 것이다. 본 기술은 내부에 공동구가 형성된 박스형상의 프리캐스트 콘크리트 구조체로서, 전면에는 내측으로 오목하게 들어간 소켓부가 형성되고, 후면으로는 외측으로 돌출되는 플러그부가 형성되어 있어 상호간을 끼워맞춤식으로 조립하게 되는 프리캐스트 박스암거에 있어서, 특히, 국부적인 지반침하에 의해 하향우력모멘트가 발생될 때 이에 저항할 수 있는 상향우력모멘트를 발생시키기 위해, 하부슬래브에는 강선을 삽입하여 프리스트레스를 도입할 수 있도록 쉬즈관홀이 형성되고, 상부슬래브에는 프리캐스트 박스암거의 일체화 및 운반을 용이하게 할 수 있도록 연결고리가 형성되어 구성된다.- 본 기술은 프리캐스트 박스암거의 상부에는 운반 및 연결을 위한 연결고리를 부착하여 기존의 운반용 고리를 별도로 만들고 시공 후 절단하는 폐단을 방지하고, 프리캐스트 박스암거의 하부에만 프리스트레스를 도입하여, 침하 및 상재하중에 의해 발생되는 하향우력모멘트에 상향우력모멘트가 발생되어 저항할 수 있도록 함으로써, 프리캐스트 박스암거의 시공성 및 구조적 성능을 향상시킬 수 있는 효과를 가짐.- 가격이 비싼 강선을 박스암거의 상부에는 사용하지 않으므로 강선 및 정착장치의 수량을 효과적으로 줄임- 박스암거하부에만 강선을 긴장하므로 시공의 간편성을 도모할 수 있음
- 보유기관
- 한국기술거래사회
- 등록일
- 2004-05-31
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일반기술
건설·교통 > 기타 교통운영·관리 기술
본 기술은 동전, 지폐 또는 카드 등을 혼용할 수 있고 주차관리의 효율성을 높이는 주차미터기 및 그 사용방법에 관한 것이다. 본 기술은 주차미터기 및 그 사용방법에 관한 것으로, 자동차의 주차관리 및 주차비용징수를 자동으로 행하는 전자식 무인 주차미터기에 있어서, 주차미터기에 전원을 공급하는 전원부, 전원부의 전원을 감지하여 전원부의 방전여부를 감지하는 파워부, IC카드의 정보를 판독/기록하는 IC카드 리더/라이터, 동전 및 지폐의 투입을 인식하는 동전 및 지폐인식기, IC카드 및 현금 투입에 따른 주차가능시간을 계산하는 제어부, 제어부에서 계산된 주차가능시간 및 상기 주차미터기의 사용 정보를 표시하는 표시부로 구성된다.- 본 기술에 의한 주차미터기 및 그 사용방법에 의하면, 급증하는 차량 증가에 대한 주차공간 부족문제를 해결하고, 운전자의 올바른 주차의식을 고양하며, 주차비용징수의 투명성을 제고하는 한편, 지방자치단체의 독자적인 재원확보에도 기여할 수 있다는 효과가 있음- 동전, 지폐 또는 카드 등을 혼용할 수 있어 사용이 편리하고, IC카드 사용시 주차요금 지불이 합리적인 후불제로서 사용시간만큼 지불하므로 선불제와 비교하면 사용자의 주차요금 손실을 줄일 수 있다는 효과가 있으며, 주차미터기의 정보를 관리자가 휴대하는 휴대용 단말기로 전송하여 무단주차, 주차차량 시간 초과, 바테리 방전 및 주차미터기 고장 등을 관리자가 알 수 있도록 하여 신속한 조치가 가능함- 리얼타임클록을 이용하여 주차시간을 실시간으로 체크함과 동시에 주간, 야간, 평일, 공휴일을 체크하여 시간별, 요일별로 주차비용을 차등하므로 이용자의 만족도를 높일 수 있음- 바테리를 이용하여 외부전원공급 라인이 필요 없어 일반도로, 이면도로 및 노상 주차장 등 주위환경에 관계없이 넓은 지역에 설치할 수 있고, 설치비용이 저렴하며, 보조바테리 및 전원감지회로를 이용하여 주바테리의 방전시에 자동으로 보조바테리에서 전원을 공급해주므로 안정성을 확보할 수 있으며, 각 장치들이 필요할 경우에만 구동되도록 인터럽트처리회로를 설계하여 전력소모를 최소화시킬 수 있음- 노상 주차가 가능한 지역이나 불법주차 및 무단주차가 많은 지역에 설치되어 합법적인 주차로 유도하여 불법주차를 근본적으로 최소화할 수 있고, 원활한 교통 소통과 보행자의 안전을 이룰 수 있으며, 모든 주차공간의 유료화로 인하여 불필요한 차량 운행이 자제되어 교통량을 억제할 수 있음- 사용자에게는 주차공간이 근접지역에 있어 보다 편리하게 이용할 수 있고, 시행자는 불법주차 및 무단주차 가능 지역을 최소화하여 시민들의 주차문화를 높여주고, 도로 및 자투리 공간의 효과적인 활용과 주차공간의 유료화로 재원을 확보할 수 있으며, 주차미터기 고장 서비스 및 주차위반 관리를 위한 최소의 관리 인원만 두고 주차비용은 무인-자동정산하므로 관리의 투명성을 높일 수 있음
- 보유기관
- 대일기업평가원
- 등록일
- 2004-05-31
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일반기술
건설·교통 > 기타 교통운영·관리 기술
본 기술은 도로에서 주행중인 차량에 의하여 왜곡되는 지구자기장을 감지하여 차량의 대수, 차량의 속도 및 차량의 종류를 검출하여 도로의 교통정보를 정확하게 파악할 수 있는 차량감지장치에 관한 것이다. 본 기술에 의한 태양에너지를 전원으로 사용하기 위한 태양전지와 건전지부, 차량의 이동에 따른 지자기변화를 감지하는 지자기센서, 지자기센서의 출력전압을 증폭 및 변조하는 신호처리부, 신호처리부로부터의 신호를 분석하여 차량의 이동 대수, 차량의 속도, 차종 및 기타 차량이동과 관련된 정보를 추출하는 마이크로프로세서부, 마이크로프로세서부로부터의 정보 데이터를 원격지 제어기로 무선 송수신하는 무선 RF 송수신부 등을 구비하는 차량감지장치이다.- 본 기술에 의하면 도로에서 차량의 이동을 실시간으로 정확히 감지하여 신뢰도 높은 교통정보를 얻을 수 있음- 기후변화, 주변환경 또는 도로의 형태변화 등에 대하여 반영구적인 안정성을 가지며 설치 및 유지, 보수, 관리가 간편하여 종래의 차량감지기에 비하여 상당한 비용절감 효과가 있음- 도로상의 차량운행정보를 위한 감지장치의 사용에 관한 것이지만 약간의 구조변경이나 또는 구조변경 없이 무인 주차관리, 차량출고관리, 건널목 안전사고방지, 각종 전장품의 도난방지장치 등에도 적용될 수 있음
- 보유기관
- 대일기업평가원
- 등록일
- 2004-05-31
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일반기술
건설·교통 > 상·하수도 시스템 설계·시공·유지관리 기술
본 기술은 하수관의 비굴착식 보수 및 보강방법에 관한 것으로, 접착성이 우수한 열경화성 수지를 사용하는 수지이송성형법을 이용함으로써 편리하게 하수관의 내벽에 보수 및 보강층을 형성할 수 있도록 한 것이다.하수관의 보수보강공법 중 비굴착공법은 굴착공법에 비해 약 40% 정도의 비용을 절감할 수 있으며, 공사중 통행 불편 해소 등의 이점이 있는 공법으로, 현재까지 개발된 비굴착식 보수 보강공법으로는 크게 신관삽입공법(Slip lining), 보강튜브경화공법(Cured-in-place lining, CIPL), 변형관삽입공법(Close-fit lining) 및 제관공법(Spirally wound pipes lining) 등이 있는데, 대표적으로는 폴리에스터 등의 수지를 함침시킨 부직포 튜브를 반전삽입하는 방법과 열가소성 수지를 이용한 제관공법이 있다. 그러나, 반전삽입공법은 폴리에스터 수지를 부직포에 함침시킨 상태로 수지가 시공전에 경화되는 것을 방지하기 위하여 튜브를 냉동보관하기 때문에 항상 냉동차를 사용해야 하고, 튜브에 수지를 함침시킨 후 즉시 공사를 수행해야 하기 때문에 불편한 점이 많고 공사비용이 추가된다는 단점이 있었다.또한, 열가소성 수지를 이용한 제관공법은 열가소성 수지를 녹이기 위하여 큰 열원 공급장치가 필요하고, 점도가 높은 수지를 이송시키기 위한 추가 동력장치가 필요하다는 단점이 있었다. 또한, 이런 제관공법에 의한 하수관 보강공법은 접착성이 결여된 열가소성 수지를 이용하기 때문에, 하수관에 수지관을 밀착시키기 위해 두 관의 사이에 접착제를 주입하거나, 압출된 수지관을 기존 하수관에 팽창 밀착시키는 공정이 필요하다는 단점이 있었다.본 기술은 상기 종래 기술의 단점을 보완하기 위해 개발된 것으로, 둘레에 직조섬유 혹은 부직포가 감싸여 있는 유연한 튜브를 하수관의 내부에 삽입하고 뜨거운 공기나 액체를 주입하여 상기 튜브를 팽창시켜 하수관의 내벽에 밀착시킨 후, 추후에 점도가 낮은 열경화성 수지를 상기 직조섬유 혹은 부직포에 함침하고 경화시킴으로써 하수관의 내벽을 밀실하게 보수보강하도록 한 공법이다첫째, 본 기술은 종래 열가소성 수지를 이용한 제관공법에 비해 접착성이 우수한 열경화성 수지를 사용함으로써, 별도의 밀착공정없이 하수관의 내벽에 보수 및 보강층을 형성할 수 있어 공사 기간을 현저하게 단축할 수 있는 효과가 있다.둘째, 튜브를 하수관 내부에 삽입한 후 현장에서 열경화성 수지를 함침하고 경화시킴으로써, 종래 반전 삽입공법에서와 같이 현장 이송중 수지가 경화하는 것을 방지하기 위한 고가의 냉동차를 사용하지 않아도 되고 시공시 수지의 경화시간을 고려하지 않아도 되어, 시공이 용이하고 공사비용을 현저하게 절감할 수 있는 효과가 있다. 아울러, 본 기술에 사용되는 직조섬유 혹은 부직포가 감싸여 있는 튜브는 접거나 구길 수 있도록 형성되어 있어서, 운반이 용이하고 보수할 부분에 손쉽게 밀어넣어 장착할 수 있는 효과가 있다.
- 보유기관
- (주)피앤아이비
- 등록일
- 2004-05-31
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일반기술
건설·교통 > 시설물 유지 보수·성능 향상 기술
본 기술은 진동저감을 위한 교량용 감쇠장치에 관한 것으로, 특히 기존교량 및 신설 교량에 차량이 통과할 때 발생되는 교량의 진동을 분산 혹은 흡수하여 교량을 이용하는 운전자, 승객 및 보행자들의 불안감을 해소하고, 차량의 반복하중에 의한 피로파괴를 억제할 수 있도록 진동을 흡수 소산시킬 수 있는 교량용 진동감쇠장치에 관한 것이다.종래 교량의 진동저감을 위해 개발된 기술은 능동, 수동 및 반능동제어기술이 있으나 실제 시스템구현에는 비용 및 기술상의 어려움이 있어 이론적 연구가 대부분이었다.특히, 사용기간 내내 별도의 전원을 공급하게 되는 반능동제어기 및 능동제어기는, 아직까지 진동감소 효과에 비해 유지관리비 등이 많이 소요되어 점 등의 몇가지 문제점이 있어 실제 적용된 예는 극소수에 지나지 않고 있다. 일례로 최근에 개발되어 실험적으로 적용된 바 있는 휨제어 장치에 의한 진동제어기는 교량의 수직처짐에 비해 상대적으로 크기가 작은 휨변형을 이용하여 차량에 의한 진동을 제어하고자 하였으나, 수직처짐의 경우에 평균 10%안밖의 감소효과 밖에는 얻지 못하였고, 또한 교량의 형태에 따라 특수한 휨제어 장치를 별도로 제작하여야 하는 단점이 있어 실제 적용은 이루어지지 않고 있다. 한편, 감쇠기(Damper)를 사용한 경우에는 온도차에 의한 교량의 신축량을 어떻게 감쇠기가 부담할 수 있는가에 대한 회의적인 점과, 차량하중에 의한 교량의 진동자체가 고진동수, 미소변위의 진동이므로 진동에너지를 흡수하는데 어려움이 있다는 문제점이 있다. 또한, 종래 진동저감수단으로 설치되던 교좌장치는 주로 교량의 수평진동을 저감하기 위한 장치로서, 본 기술과 같이 교량의 수직진동까지는 제어할 수는 없었으며, 또한 종래 교좌장치의 하나로 탄성고무와 납을 이용한 것이 있는데, 이는 지진의 방향에 관계없이 전체 횡방향에 대해 면진기능이 있으나 충격흡수량에 한계가 있어 작은 구조물에만 사용되고, 지속적인 지진에는 충격흡수력이 더욱 떨어지며 납과의 접촉면에 있는 고무가 녹는 현상이 발생될 뿐만 아니라 교체작업이 매우 어렵다는 문제점도 안고 있다.본 기술은 상기의 문제점들을 해결하기 위해 개발된 것으로, 교량의 주보 하부에 감쇠기를 설치하여 진동에너지를 흡수하도록 하되, 상기 감쇠기의 하부 선단에 긴장재를 체결하고 그 양단을 교각의 측면 또는 주보의 하면에 고정함으로써 상기 긴장재가 상기 감쇠기에 압축력을 가하도록 하여 교량의 진동을 효과적으로 흡수할 수 있도록 한 것이다.상기에서 제시한 긴장재와 감쇠기를 이용한 진동저감을 위한 교량용 감쇠장치는 컴퓨터를 이용한 수치해석결과 평균 40%의 진동제어 효과를 보이고 있어 기존의 장치와 비교하여 그 성능이 탁월하고, 별도의 유지관리가 필요 없으며, 또한 기존 노후 교량의 경우에도 차량의 통제 없이 설치가 가능하므로 앞으로 진동이 심한 기존교량 및 진동이 예상되는 신설교량의 진동저감 장치로 실제 적용 가능한 효과가 있다.특히, 진동에 대한 불안감으로 민원이 많이 들어오는 일방향으로 차량 지체가 심한 장경간 교량에 본 기술을 적용할 경우 그 효과가 매우 클 것으로 보인다.
- 보유기관
- (주)피앤아이비
- 등록일
- 2004-06-03
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일반기술
건설·교통 > 시설물 유지 보수·성능 향상 기술
본 기술은 비굴착 갱생방식으로 기존의 노후된 하수관을 보수·보강하는 공법에 관한 것으로, 특히 유연한 튜브를 내부에 설치한 섬유 프리폼(Preform)과 이 섬유 프리폼의 외부를 접착제가 도포된 유연한 막으로 둘러싸서 구성된 수지관을 하수관에 삽입한 후, 상기 튜브를 통해 섬유 프리폼에 수지를 함침 경화시켜 보수를 함으로서 기존의 보수 공법보다 시공을 간단히 하고 비용을 절감할 수 있도록 하는 보호막을 갖춘 수지이송성형법(RTM)을 이용한 하수관 보수·보강 공법에 관한 것이다.섬유프리폼은 유리섬유강화플라스틱(FRP)의 성형에 사용되는 유리섬유보강재의 하나로써 다수개의 유리섬유를 결합하여 직물의 형태로 만든것으로써 섬유프리폼에 수지를 함침 즉 스며들게 하여 경화시키는 방법에 의해 유리섬유강화플라스틱 (FRP)이 만들어지는 것이다.기존 하수관의 40∼50%가 장시간의 사용과 유지 관리의 미흡으로 강도가 저하되고, 균열·파손, 부식 등이 발생하고 있다. 이로 인해 각종 오폐수가 지반으로 유입되어 토양과 지하수를 오염시키고, 지반 침하를 야기하고 있다.또한 하수관으로 유입되는 우수는 하수 처리비용을 증가시키는 등 많은 문제를 지니고 있으며, 하수관 정비 사업에 많은 비용이 지출되고 있다.기존 제관공법에 의한 하수관 보강 공법은 열가소성 수지를 이용하기 때문에 하수관에 수지관을 밀착시키기 위해서는 두 관 사이에 접착제를 주입하거나, 압출된 수지관을 기존 하수관에 팽창 밀착시키는 공정이 필요하지만, 본 발명에서는 열경화성 수지를 이용하기 때문에 수지관과 기존 하수관의 접착성이 우수하여 수지관을 밀착시키는 공정을 생략할 수 있고 공사 기간을 단축시킬 수 있다. 또한 반전 삽입 공법에서와 같이 수지 경화를 막기 위한 냉동차가 필요 없으므로 수지의 경화시간을 고려하지 않아도 되어 편리할 뿐만 아니라 공사비용을 줄일 수 있다.따라서 본 기술은 실리콘 튜브와 같은 유연한 튜브를 내부에 장착한 섬유 프리폼과, 이 섬유 프리폼의 외부 둘레를 감싸 하수관에서 섬유 프리폼의 오폐수로부터의 오염 및 손상을 방지하는 유연한 막이 구성된 수지관을 보수 보강할 하수관 내에 설치하고 상기 튜브를 팽창시켜 섬유 프리폼을 하수관 내에 밀착시키고 상기 튜브의 양 끝단을 덮개로 밀봉하고 이를 통해 열경화성 수지를 주입하고 경화시켜 하수관을 보수 보강하는 것을 특징으로 한다.
- 보유기관
- (주)피앤아이비
- 등록일
- 2004-06-03
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일반기술
건설·교통 > 시설물 유지 보수·성능 향상 기술
본 기술은 보수 보강기구에 관한 것이며, 특히, 지하 매설관(상-하수관, 가스관, 통신관 및 전력공급관 등)의 내벽을 비굴착 방식으로 보수 및 보강 시에 주입되는 수지를 균일하게 안배할 수 있는 보수 보강기구에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 비굴착 방식으로 지하 매설관을 보수 및 보강하기 위해 주입되는 수지를 균일하게 안배할 수 있는 방법에 관한 것이기도 하다. 기존의 국내 지하 매설관의 약 40~50%가 매설 심도(매설관이 묻히는 깊이) 및 상재 하중(매설관의 상부에서 토량 및 차량 등에 의해 가해지는 하중) 관계를 고려하지 않고 설계/제작되었다. 거기에다 유지 관리의 미흡, 장기간의 사용 및 토양의 산성화에 따른 매설관 재료의 빠른 노화 진행으로 인하여 설계수명 이전에 매설관이 노화되어, 강도저하, 균열, 파손 및 부식 등이 발생하고 있다. 그러나, 지금까지는 이러한 문제가 발생할 경우 불량 매설관이 매설된 도로 전체를 장시간에 걸쳐 광범위하게 통제하고, 중장비와 인력을 동원해 도로를 굴착하여 노후관을 교체하는 방법을 사용하고 있다. 그러나, 이러한 방법은 온전한 도로의 파손, 장시간의 도로통제로 인한 사회 간접자본의 손실, 도로점거에 따른 교통체증의 유발 및 교통사고의 야기 등 많은 문제점이 발생할 뿐만 아니라, 상당한 양의 건설 잔토, 소음, 진동 및 분진 등의 유해환경요소를 발생시킨다. 또한, 굴착한 도로를 재포장해야 함으로 많은 비용과 시간을 낭비하게 되고, 근처에 매설된 다른 지하 시설물(교체한 매설관 이외의 상-하수관, 가스관, 통신시설 및 기타 부속시설 등등)에 손상을 입힐 가능성이 높다. 그래서, 최근에는 재래식 굴착 공법의 불합리한 점을 보완하여 공사 기간이 단축되고 비용도 저렴한 비굴착 공법이 개발되고 있다.본 기술은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 다수의 배출구멍을 갖는 수지 주입튜브를 사용하여 수지를 섬유 프리폼 내에 균일하게 안배하여 품질을 향상시키는 지하 매설관의 보수 보강기구를 제공하는 데 그 목적이 있다. 또한, 본 기술은 다수의 배출구멍을 갖는 수지 주입튜브를 사용하여 수지를 섬유 프리폼 내에 균일하게 안배하여 품질을 향상시키는 수지의 균일 안배방법을 제공하는 데 다른 목적이 있다. 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 지하 매설관의 보수 보강기구는, 유연한 재질의 내측튜브 및 외측튜브와, 상기 튜브들의 사이에 삽입되는 섬유 프리폼과, 상기 섬유 프리폼과 외측튜브의 사이에 길이방향으로 배치되어 수지를 균일하게 공급하거나 내부에 존재하는 공기를 외부로 배출할 수 있도록 길이방향을 따라 등간격으로 다수의 구멍이 형성된 유연한 재질의 적어도 1개의 수지 주입튜브 및 통기튜브와, 상기 내외측튜브의 양단부를 각각 밀폐할 수 있으며 상기 수지 주입튜브 및 통기튜브와 연결가능한 연결구멍과 상기 내측튜브에 연통가능한 연통구멍이 각각 형성된 덮개를 포함하는 것을 특징으로 한다.
- 보유기관
- (주)피앤아이비
- 등록일
- 2004-06-03
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일반기술
건설·교통 > 건축물 계획·설계 기술
현재 아파트에 결로로 인하여 각종 곰팡이 세균과 민원이 발생하여 건설업체에서는 지금까지 마땅한 자재를 개발 못하여 이러한결로를 해결 못하였으나, 당사가 기존 판상단열재를 대체할수 있는 소재를개발하였고, 친 환경적인 제품으로서 기존 접착제 등을 사용하여 아파트 입주전 인체에 해로운 접착제를 전혀 사용하지 않고 개발된 단열재로서 본 제품을 개발한 것임.기존 제품은 종이를 압축하여만든 제품과 프라스틱 골판지와 발포 스치로폼을 접착제로 사용하여 붙여서 시중에 판매 하였으나, 이러한 공법은 모두 다 건설 환경 규제에 문제가 되기 때문에 인체에 전혀 해롭지 않는 공법으로 제품을 만든 것임.개발된 제품은 아파트에 결로를 방지해 주고, 또한 단열성이 우수하여 난방에도 뛰어나며, 건설업체에서는 빠른 공정으로 인하여 원가가 절감되는 등 여러가지 효과가 발생되고, 베란다의 창고와내벽과 베란다 천정에 매달려서 마감 작업을 할 필요가 없이 거푸집 설치후 바로 몰탈해 버리면, 두번다시 마무리 공정이 필요없는 자재이고, 또한 붙박이장 내벽과 신발장벽, 베란다와 내벽사이 욕실장,등 결로를 방지하고 단열을 요하는 벽체는 모두확대 적용하며,우기로 인하여 공사가 지연되었을시 바른 공사를 진행할수도 있고,이로서 원가가 절감되는 획기적인 제품입니다.
- 보유기관
- 대건피피이
- 등록일
- 2004-06-03
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일반기술
건설·교통 > 기타 구조물·지반 공학 기술
본 발명은 성토의 밀도 및 수분함량 계측방법 및 그 장치와 회로(Method, device and circuit for measuring density and moisture content of soil compaction)에 관한 것으로, 도로공사 현장에서 성토다짐관리시 성토의 밀도와 수분을 계측함에 있어서 100μCi 이하의 방사성동위원소를 이용하여 일반적인 기술자가 사용할 수 있도록 함과 더불어 휴대가 용이하게 하고, 작업현장에서 신속하게 성토의 밀도와 수분함량을 계측할 수 있도록 하기 위하여, 방사성동위원소인 감마선원과 중성자선원으로 이루어진 방사선원(121)을 성토에 탄침시켜 소멸되지 않고 성토를 투과한 감마선과 에너지를 상실하지 않은 고속중성자의 수를 계수 하여서 성토의 밀도 및 수분함량을 계측하는 것이다.따라서, 본 발명은 100μCi 이하의 방사성동위원소를 사용하므로서 일반적인 기술자도 사용할 수 있으며, 별도의 외부전원을 사용하지 않고 재충전용 건전지를 이용하여 사용할 수 있도록 하므로써 휴대가 용이하여 시공장소에서 신속한 성토의 밀도와 수분함량을 정밀하게 계측할 수 있게 한 매우 유용한 것이다.본 발명의 계측장치는 하단부에 감마선을 발생하는 감마선원과 중성자를 발생하는 중성자선원으로 이루어진 방사선원을 구비하여 몸체에 상하 승하강이 가능하게 결합되어 성토에 일정깊이로 탄침되게 설계된 선원봉과, 상기 선원봉과 근접한 몸체의 하단부에 장착되어 방사선원에서 발생하는 감마선과 중성자를 각기 검출하는 감마선검출기 및 중성자검출기로 구성된 것으로, 100μCi 이하의 방사성동위원소인 감마선원과 중성자선원으로 이루어진 방사선원을 성토에 탄침시켜 상기 탄침된 방사선원 중 감마선원에서 발생되어 소멸되지 않고 성토를 투과한 감마선과 중성자선원에서 발생되어 성토중의 수분과 반응한 중성자중 열중성자로 변환되지 않은 고속중성자의 수를 계수하여 성토의 밀도와 수분함량을 계측하였다. 그리고, 상기한 바와 같은 계측장치로부터 성토를 투과한 감마선과 중성자를 계수하여 성토의 밀도와 수분함량을 디스플레이 하는 본 발명의 계측회로는 성토에 탄침되어 있는 선원봉 속의 방사선원 중 감마선원에서 발생하여 흙을 투과한 감마선을 검출하고 파형정형화하는 감마선신호검출부와, 상기 방사선원 중 중성자선원에서 발생하여 흙을 투과한 고속중성자를 검출하고 파형정형화하는 중성자신호검출부와, 상기 감마선신호검출부와 중성자신호검출부로부터 파형정형화된 신호를 입력받아 입력된 신호를 계수함과 더불어 비교 연산하여 디스플레이장치에 흙의 밀도와 수분함량을 디스플레이할 수 있게 제어하는 컨트롤러 및, 상기 감마선검출기와 중성자검출기에 인가되는 고전압을 발생시키는 고전압발생부로 구성된 것이다.한편, 상기한 바와 같은 계측장치와 계측회로를 이용하여 성토의 밀도 및 수분함량을 계측하기 이전에 방사선원의 붕괴로 인한 방사선 감소량을 계측하여 정확한 계측 값을 얻을 수 있도록 한 표준체를 구비한 것이다.
- 보유기관
- 경희대학교
- 등록일
- 2004-06-09
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
일반적으로 비계용 클램프는 토목 구조물이나 고층 건물을 지을때 높은 곳에서 할수 있도록 기둥에 띠장과 장선을 걸어 발판을 놓는 임시 가공물을 설치할때 연결 조임쇠로 사용 되는 것으로 안전 사고 방지와 능률 향상을 위해 사용이 편리하도록 간단히 조작 가능한 부속으로 이루어져 금속제로 제조되며 체결성이 우수한 보울트와 너트의 조임에 의해 결합된다상기 클램프의 낌방지 턱을 설치하여 종래의 낌현상을 방지하는 기술입니다현 공사현장에서 사용되는 클램프의 단점인 낌방지를 방지하며로 여러 측면에서 발생하는 이익의 증대로 현 클램프 시장의 독점 체계를 구측할수 있는 기술입니다낌 현상 제거로 인한 인력 안전사고 방지(낌 현상시 클램프에서 낌을 제거하는 시간이 없어며로 고층 작업시 위험 부담율 축소)낌 현상 제거로 설치 시간 단축으로 인력비 감소(낌제거 시간 단축으로 시간 단축)낌 현상 제거로 인한 재활용율 증가(작업시 페기처분율 저하)현 제조 공정 과정에 큰 변화가 없어며로 생산시 현 공정 과정 도입
- 등록일
- 2004-07-04
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