일반기술
건설·교통 > 기타 건설·교통
양측에 유,출입관이 각각 형성된 원통형의 도관과 도관의 내벽면에 복수개가 같은 극끼리 대향토록 설치되는 영구자석과 고주파 발생을 위한 고주파 전장판과 상기 고주파와 직교하는 초음파를 발생시키는 초음파진동자와 상기 도관 내부를 흐르는 연료의 특성을 감지하는 감지소자와 연료특성에 따라 고주파 전장판의 고주파전류를 조절하고 또한 초음파진동자의 초음파 강도를 조절하는 제어장치로 구성된 장치에 있어서, 상기 고주파 전장판을 도관의 유입단과 유출단 부근의 일정위치에 각각 설치하고, 각각의 고주파 전장판 외측으로 원적외선 발생을 위한 적외선 발생필터를 설치하며, 유출단에 설치된 적외선 발생필터의 외측으로 이물질 제거를 위한 종이필터를 설치하여, 자화된 연료분자에 전자기력에 의한 공명과 원적외선에 의한 진동을 일으킴과 동시에 초음파 충격으로 연료분자의 불균질한 결합상태를 정상상태로 유도하므로서, 연료의 표면장력과 점성도를 줄여주어 연료 활성화 효율을 증대시킬 수 있도록 한 연료 활성화 촉진장치임.전기장, 자기장, 원적외선 그리고, 초음파를 동시에 이용하여 연료 속에 있는 분자들을 영구자석에 의해 자화상태로 만든 후 어떤 일정펄스의 고주파를 작용시키면 저에너지의 분자는 펄스에너지를 흡수하여 고에너지상태로 되어 공명현상이 일어나며 공명상태하의 분자에 비교적 파장이 짧은 원적외선을 조사하면 분자간의 진동이 일어나고 동시에 초음파 진동자에 의한 충격파 에너지를 가하면 연료속에 있는 분자들의 이온화 극성을 극대화한 가운데 분자 진동에 의한 연료의 공명현상과 진동 작용으로 활성화된 에너지에 의해 연료의 분자가 분해 또는 재결합되어 연료의 표면장력과 점성도를 줄여 줄 수 있도록 하여 연료가 전처리되어 활성화에너지를 얻어 연소시 잘 확산할 수 있도록 한 연료 활성화 촉진장치임
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2004-12-30
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
명칭 난방배관 잔류공기 제거 장치 *[발명(고안)의 설명및 특징] 본 고안은 난방배관에 잔류하는 에어를 빼주는 것을 목적으로한 제품으로서 기존 보일러 내장 장치나 설비업에 종사 하시는분 또는 일반 소비자가 난방 배관에 에어를 제거 하지만 실제적으론 100%제거는 할수 없었던 것을 이 장치를 보일러 종류와 교환에 관계없이 보일러 밑배관설비에 장착 함으로서 일반인도 손쉽게 에어를 100%제거 할수있는 장치입니다 배관에 관석으로 낀것은 제거 할수 없지만 잔류하는 노폐물도 제거가 가능한 제품입니다*[적용분야(응용분야)] 현재 경기도 일대에서 설비업자 분들이 에어를 빼주는 비용은 10~8 만원 입니다 또한 기존에 방법은 배관을 일부 탈착하여 물을 이용 빼고 있지만 배관일부 탈착 제 조립 과정에서 에어는 다시 차기마련 입니다 격어보신분은 아시겟지만 아파트 베란다 확장후 거실이 따듯하지 않다거나 안방 작은방은 따듯한데 거실만 아니면 큰방만 추운 경험을 해보셧을 겁니다 보일러A/S를 불러 봐도 대답은 에어제거 뿐이죠 보일러는 정상 가동 하는데 난방배관에 에어가 참으로서 열전달이 않되는 것입니다 또한 난방배관에 에어는 배관설비에 부실이 있어야만 차는것이 아니라 난방배관에 물이 방바닦을(시멘트 등등) 데우면서 발생한 열로인하여 난방 배관에 물이 증발하며 생기는 것입니다 그러므로 어느집이든 보일러를 이용한 난방을 하는 곳은 이장치가 필수라는 말이겠지요 또한 이장치는 기존 보일러 교환이나 보일러 종류에도 관계없이 보일러를 이용 난방을 하는 곳은 전체 적용 장착이 가능한 제품 입니다
- 보유기관
- 에어제로시스템
- 등록일
- 2005-01-27
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일반기술
건설·교통 > 교통안전 확보·재해방지 기술
본 발명은 녹색 신호등의 잔여시간을 숫자로 표시하는 교통 신호등의 디지털 표시장치에 관한 것이다. 종래의 교차로에 설치된 교통 신호등은 단순히 적색(정지), 황색(전환예고), 녹색 화살표시(좌회전) 및 녹색(직진주행)의 4가지 신호체계로 구성된바, 운전자나 건널목 보행자들은 신호등의 주행신호(녹색램프)의 전환시점을 임의로 판단하여 급출발,급정지, 또는 급주행을 함으로서, 교차로에서 교통사고를 유발하는 경우가 많이 있는바, 이를 방지하고자 교차로 신호등 또는 보행자용의 건널목 신호등에 신호전환의 잔여시간을 막대형상의 불빛으로 감량 표시하는 장치가 공지된바 있으나, 상기 장치들은 주간과 같은 일광이 좋을 때는 이용자가 보기에 선명하지 못할 뿐만아니라 보행자가 임의로 판단할 우려가 있다.본 발명은 녹색 신호등의 잔여시간을 숫자로 표시하는 교통 신호등의 디지털 표시장치에 관한 것이다. 자동차용 교통 신호등은 적색(정지), 황색(전환예고), 녹색 화살표시(좌회전) 및 녹색(직진주행)의 4가지 신호체계로 구성된바, 이와 같은 차량의 교차 신호등과 보행자용의 건널목 신호등에는 잔여시간을 나타내는 장치가 없어 주행 중이거나 주행 중에 있는 보행자나 상기한 운전자들은 신호등의 전환신호을 임의로 판단하여 계속주행 및 보행자나 신호전환으로 급정지, 급정거를 함에 따라 불의의 교통사고가 발생하는 폐단이 있었던것이다.이와 같은 문제점을 개선하고자 교통 신호등의 잔여시간을 현재 설비는 그되로 두고 발광 다이오드를 디지털 숫자로 표시한 교통 신호등이다.
- 등록일
- 2005-01-27
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일반기술
건설·교통 > 국토·지적·도시 계획·설계 기술
축소된 지도나 추척도면의 길이 및 면적측정에 쓰이는 스케일측정자로서주로 건축분야나 부동산분야 및 토지개발분야에 많이 이용된다.우리나라에서는 생산하는 제품은 존재하지 않고 , 기존의 스케일자는 전부 일본 제품을 수입하여 사용하고 있다. 본 제품은 일본에서 생산하는 길이측정 기능에다 면적을 측정할 수 있는 기능을 추가함으로써 편리하게 사용되도록 고안된 제품으로서 , 각 국가별 축척율로 응용하여 제조가능하며 측정단위도 변경하여 각 나라별 제작이 가능하다.지적도의 획지별 길이나 면적을 도면상에서 측정하여 실제의 거리나 면적을 측정할수 있는 각 축척별 길이와 면적비로서 제작된 측정기구이다. 우리나라에서는 주로 3,000:1이나 5,000:1등이 쓰이고 각 국가별로 단위나 축척도 다양하게 사용한다.건축이나 ,토지재개발, 부동산 등 특수분야에 이용되는 제품이나각국가별로 단위를 변경 제작하여 사용처가 무한함,참고로 일본의 길이측정기능만 가능한 제품(우찌다 평스케일)의 판매가는 8천원 ~ 1만원임, 삼각스케일은 3,500원임
- 보유기관
- 대원
- 등록일
- 2005-01-27
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일반기술
건설·교통 > 교통안전 확보·재해방지 기술
1. 용도 자동차에 탑재하여 자동차 주변의 환경을 영상으로 자동기록하는 장치임.2. 원리 자동차에 카메라들을 장착하고 이 카메라들로 촬영된 주변 영상정보를 디지탈신호로 변환하여 영상기록매체에 저장하며, 기록된 영상정보를 디코딩하여 모니터에 즉시 표시하거나 영상기록매체를 분리하여 별도의 영상재생기기를 이용하여 재생해 볼 수 있도록 한 자동차의 운행환경 영상기록장치를 제공함으로써, 불의의 사고발생시 객관적 자료를 확보할 수 있고, 또한 자동차에 위해를 가하고 도주하는 자 또는 자동차에 대한 정확한 영상정보들을 확보할 수 있도록 한 것임.1. 자동차에 탑재되고 자동차 주변의 환경을 실시간 영상정보로서 촬영하는 카메라들과, 상기 카메라들에 의해서 촬영된 영상정보를 기록과 재생에 대응하는 적절한 포맷으로 가공하여 처리하는 영상신호 처리수단과, 상기 영상신호 처리수단에 의해서 처리된 영상신호를 실시간 저장하는 영상기록수단을 포함하여 이루어짐.2 자동차에 2대이상의 카메라들을 구비하고 상기 적어도 2대이상의 카메라들로 촬영된 영상을 하나의 화면상에 분할하여 기록 및 재생하기 위한 화면분할처리수단을 더 포함하여 이루어짐.3. 상기 영상기록수단에 기록되는 영상신호의 녹화시간 간격을 조정하는 수단을 더 포함하여 이루어짐.4. 자동차의 외부로부터 가해지는 충격을 감지하는 수단과, 이 충격감지수단에 의한 충격감지시에 기기 전원을 공급하는 보조전원부를 더 포함하고, 상기 충격감지시에 차량 자체의 전원으로부터 보조전원으로 전원공급경로를 스위칭 절환하여 설정된 소정시간동안 강제구동시키는 수단을 더 포함하여 이루어짐.5. 영상기록수단에 기록된 영상신호들을 재생하여 표시하는 수단을 더 포함하여 이루어짐.6. 자동차에 탑재되는 카메라들중 제1카메라는 전방에서 후방으로 향하도록 설치하고, 제2카메라는 후방에서 전방으로 향하도록 설치함.장점 및 효과자동차의 주행, 주정차중의 자동차 주변에 대한 영상의 실시간 기록이 이루어짐으로써 자동차와 관련하여 발생된 접촉사고·충돌사고·인명사고 등 발생시의 정확한 정황증거를 영상정보로서 확보할 수 있으며, 사고발생으로 인하여 자동차의 배터리 전원이 차단된 경우에는 보조전원부로부터 전원을 공급받아 영상기록의 연속성이 확보되므로 사고발생의 경우에도 정황증거의 확보에 만전을 기할 수 있다. 또한 주정차의 경우 캡쳐영상의 형태로 자동차 주변의 영상을 장시간동안 기록할 수 있기 때문에 운전자 부재중의 자동차 가해사고에 대한 방범기능도 병행하여 확보할 수 있고, 자동차의 차종은 물론 색상·자동차번호·가해자의 인상착의 등의 정보를 목격자에 의존하지 않고 정확하게 신뢰성높은 정보로서 수집할 수 있도록 함.
- 보유기관
- 금강국제특허법률사무소
- 등록일
- 2005-01-27
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일반기술
건설·교통 > 교통안전 확보·재해방지 기술
1. 용도 자동차에 탑재하여 자동차 주변의 환경을 영상으로 자동기록하는 장치임.2. 원리 자동차에 카메라들을 장착하고 이 카메라들로 촬영된 주변 영상정보를 디지탈신호로 변환하여 영상기록매체에 저장하며, 기록된 영상정보를 디코딩하여 모니터에 즉시 표시하거나 영상기록매체를 분리하여 별도의 영상재생기기를 이용하여 재생해 볼 수 있도록 한 자동차의 운행환경 영상기록장치를 제공함으로써, 불의의 사고발생시 객관적 자료를 확보할 수 있고, 또한 자동차에 위해를 가하고 도주하는 자 또는 자동차에 대한 정확한 영상정보들을 확보할 수 있도록 한 것임.자동차에 탑재되고 자동차 주변의 환경을 실시간 영상정보로서 촬영하는 카메라들과, 상기 카메라들에 의해서 촬영된 영상정보를 기록과 재생에 대응하는 적절한 포맷으로 가공하여 처리하는 영상신호 처리수단과, 상기 영상신호 처리수단에 의해서 처리된 영상신호를 실시간 저장하는 영상기록수단을 포함하여 이루어짐.장점 및 효과자동차의 주행, 주정차중의 자동차 주변에 대한 영상의 실시간 기록이 이루어짐으로써 자동차와 관련하여 발생된 접촉사고·충돌사고·인명사고 등 발생시의 정확한 정황증거를 영상정보로서 확보할 수 있으며, 사고발생으로 인하여 자동차의 배터리 전원이 차단된 경우에는 보조전원부로부터 전원을 공급받아 영상기록의 연속성이 확보되므로 사고발생의 경우에도 정황증거의 확보에 만전을 기할 수 있다. 또한 주정차의 경우 캡쳐영상의 형태로 자동차 주변의 영상을 장시간동안 기록할 수 있기 때문에 운전자 부재중의 자동차 가해사고에 대한 방범기능도 병행하여 확보할 수 있고, 자동차의 차종은 물론 색상·자동차번호·가해자의 인상착의 등의 정보를 목격자에 의존하지 않고 정확하게 신뢰성높은 정보로서 수집할 수 있도록 함.
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2005-01-27
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일반기술
건설·교통 > 연약지반·사면 안정 처리 기술
1. 기존의 PC(Precast Concrete)패널을 대체하여 몇 개의 단위 블록을 조합하여 다양한 형태의 보강토옹벽 패널을 형성하고, 이 보강토옹벽 패널을 판형이나 띠형 또는 지오그리드형 보강재를 사용하여 수직으로 축조할 수 있도록 한 블록조립식 보강토옹벽 패널 및 그 시공방법과 여기에 사용되는 보강재에 관한 것임.2. 2종 또는 그 이상으로 이루어진 단위 블록을 연결구를 사용하여 패널로 조립하여 이를 현장에서 PC 패널과 같은 방식으로 축조할 수 있도록 한 것으로, 장비를 사용하여 축조가 가능하므로 작업인부의 육체적 부담을 경감시키고 시공속도도 향상시킬 수 있으며, 패널의 형태를 다양하게 조립할 수 있으므로 축조된 옹벽의 외관도 향상시킬 수 있고, 조립된 패널이 운반 또는 시공도중 부분적으로 파손이 발생될 경우에는 파손된 부분의 블록만을 교체하여 줌으로써 정상적인 사용이 가능하며, 현장여건에 따라 패널의 조립형태를 쉽게 변경할 수 있고, 상하 및 좌우로의 단차형성에 의해 조립식 패널 자체의 축조만으로도 어느 정도 수직으로 버틸 수 있는 구조를 이루어 작업도중 옹벽이 무너지거나 안전사고가 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 보강토체의 침하시에도 걸림구가 하방으로 슬라이드 가능한 구조로 연결되어 있어 응력집중을 막을 수 있고, 또, 패널의 후부에 앵커가 노출되어 있지 않으므로 소형다짐장비가 패널의 후면까지도 모두 다짐을 실시할 수 있어 시공완료후의 하자발생을 막을 수 있으며, 본 발명의 보강재는 지지저항력과 더불어 마찰력이 부여되는 구조로 이루어져 있어 뒷채움흙의 선택 폭을 넓힐 수 있고 현장여건에 따라 보강재를 짧게 배설할 수도 있다.1.옹벽 패널 : 옹벽의 외면을 이루는 전면(f1)과, 보강토체에 접하는 후면(f2)과, 일정간격으로 후방을 향하여 개방된 복수개의 요홈(1)이 형성되고 이 요홈(1)의 소정위치에는 상,하로 관통구멍(2)이 형성된 바닥면(f3)과 상부면(f4), 그리고 양측면(f5,f6)을 갖도록 제작되는 적어도 2개 이상의 단위 블록(B1,B2)과; 상기 복수개의 단위 블록(B1,B2)들이 상,하로 적층된 상태에서 상기 관통구멍(2)에 삽입되는 연결구(10)와; 상기 연결구(10)의 양측 또는 일측에 체결되어 적층된 복수개의 단위 블록(B1,B2)을 결합시키는 결합수단(12);을 포함하여 이루어짐.2. 보강재:보강재(30)는 상기 요홈(1)을 통해 단위 블록(B1,B2)을 연결시키는 연결구(10)에 체결되는 판상의 걸림구(32)와, 이 걸림구(32)에 선단이 볼트(34)로 체결되는 보강판(36)과, 이 보강판(36)의 길이방향을 따라 일정간격으로 직각으로 부착되는 저항체(38)를 포함하여 이루어짐.
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2005-01-24
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일반기술
건설·교통 > 연약지반·사면 안정 처리 기술
1. 기존의 PC(Precast Concrete)패널을 대체하여 단일형태로 이루어진 몇 개의 단위 블록을 일체로 조립하여 보강토옹벽 패널을 형성하고, 이 조립된 보강토옹벽 패널을 판형이나 띠형 또는 지오그리드형 보강재를 사용하여 수직으로 축조할 수 있도록 한 블록조립식 보강토옹벽 패널과 이 패널을 사용한 보강토 옹벽의 시공방법에 관한 것임.2. 단일형태로 이루어진 단위 블록을 연결구와 결합수단을 사용하여 다양한 형태의 패널로 조립하여 이를 현장에서 PC 패널과 같은 방식으로 축조할 수 있도록 한 것임.3. 본 발명에 의하면 장비를 사용하여 축조가 가능하므로 작업인부의 육체적 부담을 경감시키고 시공속도도 향상시킬 수 있으며, 조립된 패널이 운반 또는 시공도중 부분적으로 파손이 발생될 경우에는 파손된 부분의 블록만을 교체하여 줌으로써 정상적인 사용이 가능하며, 현장여건에 따라 패널의 조립형태를 쉽게 변경할 수 있고, 상하 및 좌우로의 단차형성과 인접하는 패널간의 상호 인터록킹작용에 의해 조립식 패널 자체의 축조만으로도 어느 정도 수직으로 버틸 수 있는 구조를 이루어 작업도중 옹벽이 무너지거나 안전사고가 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 보강토체의 침하시에도 걸림구가 하방으로 슬라이드 가능한 구조로 연결되어 있어 응력집중을 막을 수 있고, 또, 패널의 후부에 앵커가 노출되어 있지 않으므로 소형다짐장비가 패널의 후면까지도 모두 다짐을 실시할 수 있어 시공완료후의 하자발생을 막을 수 있으며, 시공완료후 부분적인 하자발생시 인접하는 패널간의 인터록킹상태를 해제시키면 옹벽 패널을 부분적으로 해체시킬 수 있으므로 부분적인 개보수를 쉽게 할 수 있다.1. 옹벽의 외면을 이루는 전면(f1), 보강토체와 접하는 후면(f2), 복수개의 요홈(1)이 형성되고 이 요홈(1)의 소정위치에 상,하로 관통구멍(2)이 형성된 바닥면(f3)과 상부면(f4), 그리고 인접하는 패널(P)의 단위 블록(B)을 상호 인터록킹 (interlocking)시켜 벌어지거나 밀착되는 것을 방지하기 위한 고정구(L)가 삽입되는 삽입부(5)와 걸림홈(6)이 각기 하부와 상부에 형성된 양측면(f5,f6)을 갖도록 제작되는 단위 블록(B)과; 상기 복수개의 단위 블록(B)들이 상,하로 적층된 상태에서 상기 관통구멍(2)에 삽입되는 연결구(10)와; 상기 연결구(10)의 일측에 체결되어 적층된 복수개의 단위 블록(B)을 결합시키는 결합수단(12)을 포함하여 이루어진다.2. 시공방법은 공장에서 성형된 단위 블록(B)을 연결구(10)와 결합수단(12)을 사용하여 패널(P)로 조립하는 단계와; 패널(P)을 운반하여 옹벽 기초 위에 올리고, 인접하는 패널(P)사이에 각 패널(P)을 형성하는 단위 블록(B)에 형성된 삽입부(5)를 통해 고정구(L)를 삽입하여 걸림홈(6)에 끼워 넣고 이 패널(P)의 후부에서 상기 고정구(L)에 임시고정용 클램프(C)를 걸고 너트(N)를 조여 상호 인터록킹시키는 단계와;상기 패널(P) 위에 순차적으로 각각의 패널(P)을 안착시켜 인접하는 패널(P)끼리 고정구(L)를 사용하여 상기와 동일한 방법으로 인터록킹시키고, 패널(P)의 후부에 보강재를 수평으로 배설하여 조립하는 단계와;수평으로 배설된 보강재 위에 보강토체를 덮고 다지는 보강토체 다짐단계;로 이루어진다.옹벽 패널
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2005-01-24
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일반기술
건설·교통 > 연약지반·사면 안정 처리 기술
1. 옹벽 패널에 식생이 가능하도록 격자상으로 패널의 전후로 관통된 식생구멍을 형성하되, 이 식생구멍은 성토시 및 성토후 보강토체의 유실이 발생하지 않으며, 패널의 전면에서는 식물이 정상적으로 자랄 수 있도록 패널의 전방으로 상향경사지게 형성된다.2. 조립식 보강토 옹벽용 패널은 식생구멍이 형성되어 있어 옹벽 벽면에의 녹화가 가능하여 옹벽의 자연친화력을 높일 수 있으며, 본 발명의 패널은 옹벽축조용도 외에도 하천주면의 옹벽 즉, 호안블럭을 대신하더라도 자연친화력을 가지며, 식물이 자랄 수 있는 담장 및 사면 옹벽용으로 구축하는 것도 가능하며, 상기 식생구멍에 의해 패널이 받게 되는 토압이 경감되는 것은 물론, 패널을 성형함에 있어서도 식생구멍에 해당하는 만큼의 재료가 덜 소비되어 보다 저렴한 비용으로 패널을 제작할 수 있다.1. 통상의 보강토 옹벽용 패널에서, 패널(1)은 식생이 가능하도록 패널의 전후로 관통된 식생구멍(2)이 형성된 것임.2. 식생구멍(2)은 패널(1)의 전방으로 상향경사지게 형성됨.3. 식생구멍(2)은 그 상면(3)과 하면(4)의 전체 또는 일부분이 상호 평행하게 패널의 전방으로 상향경사지도록 형성됨.4. 식생구멍(2)은 그 상면(3)이 패널의 전방으로 상향경사지게 형성되고, 하면(4)은 수평면을 이루도록 됨.5. 식생구멍(2)의 하면(4)에는 요철부(4a)가 형성됨.
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2005-01-24
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일반기술
건설·교통 > 연약지반·사면 안정 처리 기술
1. 조립식 보강토 옹벽용 전면판과 이 전면판으로 축조되는 식생이 가능한 조립식 보강토 옹벽 및 이 조립식 보강토 옹벽의 축조방법에 관한 것으로, 상세히는 본 발명의 전면판으로 수직 옹벽의 축조는 물론 하안제방의 축조도 가능하며, 전면판의 구조가 초목류의 생장이 가능하도록 되어 있어 환경친화적인 토목구조물을 축조할 수 있도록 한 것임.2. 기존의 콘크리트 패널과 콘크리트 블럭을 조합함으로써 각각의 단점을 보완할 수 있도록 한 것으로, 식생이 가능한 구조로 이루어져 있어 옹벽의 녹화가 가능하고, 수직구축시에도 식물의 뿌리가 토체를 향하여 수직으로 뻗어 내릴 수 있어 생육이 원활하며, 전면 벽체의 옹벽 상부에 방호 또는 방음용 벽을 설치하는 경우에도 별도의 추가적인 자재를 사용하지 않고 옹벽 축조용과 동일한 자재를 사용하여 작업공정상의 공백이 없이 옹벽 상부에 연속하여 방호 또는 방음용 벽을 구축할 수 있고, 성토체침하시 전면판과 보강재가 함께 침하되어 전면 벽체의 변위를 방지할 수 있으며, 부분적인 개보수 및 재시공 시에도 보강 성토체를 전혀 파내지 않고도 손쉽게 새로운 전면판으로 교체작업이 가능한 경제적이고도 시공성과 안전성이 우수하다.1. 전면판: 옹벽의 전면을 이루는 전면판과 이 전면판에 연결되고 성토체에 매립되어 마찰 및 지지저항에 의해 상기 전면판을 지지하도록 보강재를 사용하여 구축되는 옹벽에 있어서, 상기 전면판(10)은 하부에서 상부로 갈수록 전방으로 경사지게 형성된 전면부(12)와, 이 전면부(12)의 양측에 수직으로 형성되는 측부지지부(14,14')로 이루어지며, 이 측부지지부(14,14')의 외측에는 좌우로 인접하는 전면판(10)끼리의 결합을 위하여 각기 전후로 상반되는 형태의 요철면(14a,14b)이 형성되고, 이 측부지지부(14a,14b)의 상,하부에는 각각 상기 경사진 전면부(12)의 후방 및 전방으로 노출된 위치에 보강재 연결용 브라켓(40)을 고정시키기 위한 연결구멍(14c,14d)이 형성된 것임.2. 시공방법 : (a) 옹벽을 설치하고자 하는 장소에 기초 콘크리트(C)를 타설하는 단계;(b) 기초 콘크리트(C)위에 1차로 전면판(10)을 브라켓(40')으로 고정시키는 단계;(c) 1차로 세워진 전면판(10)의 후부에 성토체(30)를 포설하고 압력다짐하는 1차 흙다짐단계; (d) 1차로 세워진 전면판(10)위에 2차로 전면판(20)을 세워 브라켓(40)으로 상호 연결하고, 이 브라켓(40)에 보강재(20)의 선단을 연결한 후 성토체(30)위에 깔린 보강재(20) 위에 2차로 성토체(30)를 포설하고 다지는 2차 흙다짐 단계;(e) 상기 (c)및 (d)단계를 반복하여 필요로 하는 높이만큼 옹벽을 축조하는 단계;를 포함하여 이루어진다.
- 보유기관
- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2005-01-24
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일반기술
건설·교통 > 연약지반·사면 안정 처리 기술
1. 육체적 부담없이 인력으로 운반할 수 있는 크기의 블록을 제공하여 수직으로 옹벽축조가 가능하면서도 필요에 따라 옹벽 전면을 주변환경과 조화되게 초목류를 식생할 수 있으며, 좌우로 인접하는 블록간의 이격설치에 의해 지반과 옹벽 배면 성토체의 부등침하시에도 옹벽의 축조상태가 변형되지 않으며, 옹벽의 전면을 다양한 패턴으로 시공할 수 있고, 띠형 섬유보강재 외에도 다양한 보강재를 사용할 수 있어 현장여건에 맞는 옹벽을 경제적으로 시공할 수 있도록 한 것임.1. 조립식 보강토 옹벽을 축조하는데 사용되는 옹벽으로,상기 옹벽의 노출면을 이루고 좌우 양측으로 연장부(12)가 형성되어 좌우폭이 상대적으로 넓은 전면부(10)와, 이 전면부(10)의 후방으로 형성된 좌우폭이 상대적으로 좁은 몸체부(20)를 포함하여 이루어지되, 상기 몸체부(20)의 상면(22)에는 보강재 또는 앵커가 연결되는 연결홈(24)이 후방으로 개방되도록 형성되고, 상기 몸체부(20)의 상,하면에는 블록간의 수직연결을 위한 연결핀이 끼워지는 핀구멍(26)이 관통형성된 것을 특징으로 하는 조립식 보강토 옹벽 축조용 블록(B).2.조립식 보강토 옹벽을 축조하는데 사용되는 옹벽으로,상기 옹벽의 노출면을 이루고 좌우폭이 상대적으로 좁은 전면부(10)와, 이이 전면부(10)의 후방으로 형성되고 좌우 양측으로 연장부(12)가 형성되어 좌우의 폭이 상대적으로 넓게 형성된 몸체부(20)를 포함하여 이루어지되, 이 몸체부(20)의 상면(22)에는 보강재 또는 앵커가 연결되는 연결홈(24)이 후방으로 개방되도록 형성되고, 몸체부의 상,하면에는 블록간의 수직연결을 위한 연결핀이 끼워지는 핀구멍(26)이 관통형성된 것을 특징으로 하는 조립식 보강토 옹벽 축조용 블록(B').3.상기 연장부(12)는 몸체부(20)보다 상,하의 폭이 좁게 형성되고, 연장부(12)의 배면(14)은 상부 외측으로 경사진 것을 특징으로 하는 조립식 보강토 옹벽 축조용 블록.4. 위의 블록을 조합하여 옹벽을 축조하는 방법으로,기초(60)구축단계;구축된 기초(60)위에 블록(B,B')를 좌우로 교차되게 쌓되 각 열의 블록(B,B')이 상하로 교차되도록 연결핀(P)으로 연결시킨 상태로 축조하는 1차 축조단계;1차 축조된 블록(B,B')의 후방에 보강토체(50)를 붇고 다진 후 다져진 보강토체(50)위에 보강재(30)를 깔고 보강재(30)의 선단을 상기 블록(B,B')의 연결홈(24)에 직접 또는 앵커(40)를 사용하여 연결시키는 보강재 연결단계;블록(B,B')에 연결된 보강재(30)위에 다시 보강토체(50)를 붇고 다지는 보강토체 다짐단계;1차 축조된 블록(B,B')위에 다시 상,하로 교차된 블록(B,B')을 2차로 연결핀(P)을 사용하여 축조하는 2차 축조단계;를 포함하며,2차 축조된 블록(B,B')의 후방에 보강토체(50)를 붇고 다진 후 보강재(30)를 연결하고 보강토체(50)를 다지는 과정을 반복하여 요구로 하는 높이로 옹벽을 축조하는 것임.
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- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2005-01-24
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일반기술
건설·교통 > 상·하수도 시스템 설계·시공·유지관리 기술
본 발명은 합성수지관 융착용 분할형 연결관에 관한 것으로, 상,하수도관이나 가스관 등의 배관시 합성수지관을 상호 연결하기 위한 융착용 연결관을 원통형태의 일체형이 아닌 1쌍의 반원형으로 이루어진 분할형태로 제작함으로써 합성수지관이 타원형으로 변형된 상태일 경우에도 조립식으로 이루어져 있어 이의 삽입이 용이하며, 이 1쌍의 분할형 연결관은 상호 그 내경이 신축가능한 구조로 이루어져 합성수지관의 외경에 오차가 있더라도 이를 연결관의 내면에 완벽하게 밀착시킨 상태에서 융착시킬 수 있도록 함으로써 융착부의 결함이 발생하지 않도록 한 것임.연결관이 분할형으로 이루어져 있으므로 타원형으로 변형된 상태의 수지관이더라도 연결관에 삽입시키기 위해 표면을 깍는 등 별도의 추가공정없이도 합성수지관을 맞댄 상태에서 외측에서 연결관을 조립하여 볼트와 너트를 조여주면 타원형으로 변형된 합성수지관을 올바른 정원상태가 되도록 잡아줄 수 있게 되는 것이며, 볼트의 체결상태를 조절하는 것에 의해 수지관의 외경공차를 흡수할 수 있어 보다 견고한 결합 및 융착상태를 유지할 수 있고, 표면두께가 얇은 이중관의 경우에 있어서는 망형히터의 내측에 박막의 시트가 추가되어 있어 이 박막 시트가 용융되면서 이중관의 표면과 연결관을 상호 융착시키게 되므로 융착부위의 함몰문제가 발생하지 않아 누수발생 등의 하자발생을 해소할 수 있으며, 별도의 클램프나 버클을 사용하지 않아도 되므로 좁은 공간에서의 시공이 용이하고, 겹치는 부위는 이중으로 융착이 이루어져 우수한 수밀상태를 유지할 수 있다.
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- (재)충남테크노파크
- 등록일
- 2005-01-24
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 환경·설비 기술
목욕 중 인체 공학적으로 다리를 편안하게 올릴 수 있도록 욕조 바닥면을 절곡하여욕조내의 물을 절약할 수 있도록 하고 전신욕, 반신욕, 좌욕, 족욕, 아기목욕 등 다 기능의 절곡형 욕조에서 배수구를 등받이 쪽에 설치할 수 있도록 고안한 내용특허 출원 결정 후 등록 중 * 기대효과 * ① 물 부족국가에서 자원절약 (절수효과에 의한 에너지 절약)② 다양한 용도 및 기능 (반신욕, 좌욕, 족욕 등 웰빙 효과) ③ 고정식 또는 이동식으로 활용 가능욕조 등받이 중앙에 오목한 홈을 위에서 아래로 수직으로 형성- 상단에 머리를 기댈 수 있도록 넓고 완만한 곡면을 형성- 하단에는 홈 안쪽으로 넓고 깊게 확장된 공간을 만들어 배수구 마개가 홈 안에 위치하여 목욕 중 간섭되지 않도록 함- 홈 내부 상단에는 OVER FLOW를 설치하도록 하므로 욕조 내부면에는 OVER FLOW와 배수구 마개가 돌출되지 않아 목욕 중 쾌적하고 편안한 상태에서 휴식을 즐길 수 있도록 함- 기술관련 자료에 첨부파일을 참조
- 등록일
- 2005-01-24
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 환경·설비 기술
본 기술은 환기창에 관한 것으로, 실내를 청정하게 환기시킬 수 있으면서 실내가 바람의 영향을 받지 않도록 함으로써 체육관, 연구소 등에 효과적으로 적용될 수 있으며, 외부로부터 침입을 막을 수 있도록 함을 목적으로 한다. 본 기술은 환기창에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 실내를 청정하게 환기시킬 수 있으면서 실외에서 강풍이 불더라도 이를 미풍으로 조절하여 실내에 유입시키고, 외부로부터의 침입을 막을 수 있도록 한 환기창에 관한 것이다. 본 기술에 따른 환기창에 의하면, 실외측 바람이 실내에 유입되는 중에 그 세기가 약화되어 실내에 강풍이 유입되지 않기 때문에 운동경기, 실험시 바람의 영향을 받지 않으므로 환기창으로서의 신뢰성을 향상할 수 있다. 그리고, 환기창의 구조물이 각각 알루미늄을 재질로 하는 실외측 루버판, 제1 내지 제3에어가이드 및 실내측 루버판으로 이루어지며, 틀을 분리하지 않은 상태에서는 이들을 분리할 수 없기 때문에 외부로부터의 침입을 막을 수 있으므로 도난피해를 막을 수 있다. 또한, 실내측/실외측 루버판, 에어가이드들의 간격을 조절함으로써 개구율을 설정할 수 있으며, 이때, 이들이 서로 중첩되어 통풍을 원활하게 할 수 있으면서 직사광선의 유입, 누수를 막을 수 있는 등의 효과가 있다.본 기술은 상하 수평프레임 및 이들 상하 수평프레임의 좌우측을 연결하는 좌우 수직프레임으로 이루어진틀과; 상기 틀의 실외측 및 실내측에 각각 설치되는 다수의 루버판과; 상기 실외측 루버판과 실내측 루버판의 사이에 설치되어 실외측 공기의 흐름을 유도하는 에어가이드로 이루어진 환기창에 있어서, 상기 에어가이드는, 수직부, 이 수직부의 상하단부에 각각 경사지도록 연장 형성되는 경사부 및 경사부에서 각각 수평으로 연장되는 수평부를 갖는 제1에어가이드, 수직부 및 이 수직부의 상하단부에 좌우 대칭 형상을 이루도록 일체로 형성되는 수평부를 갖는 제2에어가이드 및 수직부, 이 수직부의 상하단부에 각각 경사지도록 연장 형성되는 경사부 및 경사부에서 각각 수평 연장되는 수평부를 갖는 제3에어가이드로 이루어진 것을 특징으로 한다.
- 보유기관
- 포항기술이전센터
- 등록일
- 2005-01-24
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일반기술
건설·교통 > 기타 신공간 기술
인위동력전달수단인 자전거에 유모차가 연결부재로 결합되는 유모차가 병설된 자전거에 있어서 상기 연결부재의 일단이 자전거 몸체의 후방에 형성된 지지대에 고정되고, 타단이 유모차 몸체의 전방에 형성된 지지각이나 상기 지지각 사이에 수평으로 형성된 보조 지지대에 고정되며 자전거의 후륜이 제거됨을 특징으로 하는 유모차가 병설된 자전거.본 고안은 인위동력전달수단인 자전거에 유모차를 결합하는 유모차가 병설된 자전거에 있어서 상기 자전거의 몸체에는 후방으로 연결부재의 일단이 설치되고 유모차의 몸체에는 전방으로 상기 연결부재의 타단이 설치됨을 특징으로 한다.
- 보유기관
- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2005-01-27
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일반기술
건설·교통 > 기타 건설 관리·시공 기술
연구실의 실내 시공시 사용되는 크린룸용 칸막이벽용 알루미늄 몰딩Assembly로서 기존의 볼트 조립방식보다 진일보한 기술로서 외부로부터 어떠한 나사 고정이 필요없이 몰딩에 의한 고정하는 체결방식의 특화된 기술 분야임연구목적의 크린룸에서 외관상의 이음매, 나사고정 홀이 없이 몰딩에 의하여 체결하는 신기술로서 나사 및 이음매에 의한 체결방식은 연구목적의 크린룸에는 먼지의 적재 등의 문제가 발생되고 있음. 이에 본 기술은 이음매 체결이 필요없는 라운드 몰딩 방식으로 연구실의 크린룸에 최적의 실내시공 공법임
- 보유기관
- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2005-03-02
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일반기술
건설·교통 > 연약지반·사면 안정 처리 기술
본 시스템은 토목 건설 교통관련 기술로서 건교부의 5대 중점 R&D 추진과제중의 하나인 "안전한 사회기반 건설"및 건설 교통관련, 재난방지관련 기술로서 고속도로의 선형개선에 따른 절토사면,경사면의 장대화및 각종 토목관련 공사의 대규모화등에 따른절토사면의 대량화및 옹벽, 고지대건축물, 산사태, 구조물의 붕괴등을 사전에 감지하여 인명피해및 재산상의 피해를 사전에 예방하고 최소화할 수 있는 건설 토목 교통분야의 안전기술이다.절토사면, 산사태 예상지역, 붕괴징후의 사전 파악이 필요한 모든 토목 건축 현장에착탈가능하게 매립, 설치되는 감지봉과 메인 케이블, 그리고 중앙 통제장치에 의한 제어및 관리기능이 결합된 낙석, 산사태및 구조물 붕괴감지 시스템으로,응용분야는 모든 도로의 절토사면, 하방축대, 옹벽, 교량, 터널, 댐등의 대형 구조물과옹벽, 언덕 고지대위의 구조물, 대형교량, 교각및 구조물의 천정(바닥)등의 붕괴위험이있는 모든 건축물에 적용하여 붕괴에 따른 인명및 재산상의 피해를 최소화하고 사전에예방조치및 피난을 할수있도록 하여 위험을 예방할수 있는 기술이다.
- 보유기관
- (주)라이프홈메이트
- 등록일
- 2005-03-02
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일반기술
건설·교통 > 상·하수도 시스템 설계·시공·유지관리 기술
수중에서 퇴적물을 제거함에있어 막힘이없고 어떠한 장소에서도 작업이 쉽게이루어 질수 있어야한다.또한 작업의 연속성이 좋아야하며 서로 다른수심을 가지고있는 여러처리장에 공용으로 사용할수 있음과 동시에 그효율면에서 어떠한 제품보다 작업의 효과/능률이 우수해야 하며 기계의 조작이쉽고 설치비가 저렴함은 물론이거니와 작업의효율성이 다른 어떠한 제품보다도 탁월해야만되고 인력/어떠한 타제품 보다도 우수함을 보여야만 한다.고압 공기분사구조로서 기존의 준설방식(흡입식.수중샌드펌프)를 보완해서 장점만을 이용한기술로서 이기술의 우수성응 이미인정을 받은 상태입니다.흡입식 준설기의 단점인 작업과 동시에 퇴적물과 물의분리를 동시에 할수없어 작업의 연속성 없어 수중 작업이 곤란하고,수중(샌드)펌프는 퇴적물 속에서 작업이 불가능하며 작업시 갑작스런 기계의 정지 현상으로 이송관속에 퇴적물이 침하가 이루어지면 제가동이불가능하게되어있다. 해서 본제품을 창안하게 된것입니다.
- 등록일
- 2005-03-02
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일반기술
건설·교통 > 건축환경 기술
세계 최초로 개발된 "스노윈"은 눈이 겨울에만 내린다는 통념을 깨고 사계절 내내 눈을 구경할 수 있도록 만든 신기술 제품으로 가정뿐만 아니라 영업장소에 이익을 극대화 시키는데 도움을 줄 수 있는 막강한 인테리어 제품입니다. 1.입자를 순환시키기 위한 장식장형 트리(실용신안 등록)2.입자를 순환시키기 위한 패널장치 및 받침대1(공개) 3.입자를 순환시키기 위한 패널장치 및 받침대2(공개) .세계 최초로 개발된 "스노윈"은 눈이 겨울에만 내린다는 통념을 깨고 사계절 내내 눈을 구경할 수 있도록 만든 신기술 제품으로 가정뿐만 아니라 영업장소에 이익을 극대화 시키는데 도움을 줄 수 있는 막강한 인테리어 제품입니다. 국내 특허 등록 및 출원, KBS방송에 보도되었으며, 스포츠서울 선테리어부문 우수업체로 선정되기도 하였습니다.일본 시바현 호텔인테리어 제품 전시회 참가.
- 보유기관
- 경기기술이전센터
- 등록일
- 2005-02-21
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일반기술
건설·교통 > 철근·프리스트레스 콘크리트 구조 기술
건설 토목기초 공사의 연약지반에 구조물을 설치하기 위해서는 지반강화를 보강하는 방법으로 phc파일을 시공하는데 지지 지반이 깊은 곳에서는 여러개의 파일을 연결하여야만 지지층까지 보강할 수 있으며 지금까지의 연결방법은 용접으로 연결하여왔다.그러나 지금까지의 용접 연결방법은 파일항타시 강력한 햄머의 파워로 인하여 용접부위가 크렉이 가는 경우와 용접시 용접열에 의한 시멘트의 탄화부식이 문제가 되었다.본 신기술은 이점을 완전 보완하는 방법으로 상,하 파일을 볼트로 연결한 기술이다.phc파일의 조인트 캪 제작시 상,하 파일 내면 원형 플레이트에 8-12개의 너트를 각 개체에 용접으로 장착하여 현장 파일시공시, 가공된 철편 플레이트의 통공에 볼팅을 하여 상,하 파일을 연결하는 방법으로 용접 연결시의 항타 햄머의 파워에 의한 용접부위의 크렉이나 용접열에 의한 시멘트 탄화 부식의 공법을 개선한 획기적인 공법으로 시공이 간단하고 우천시나 습지의 장소에서도 시공을 할 수 있는 장점이 있다.그리고 본기술의 시험은 시작품을 제작하여 건자재 시험연구소의 휨테스트와 동자항타 시험은 완료하였습니다.
- 보유기관
- 대천산업
- 등록일
- 2005-02-21
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