산업기술 통합검색
o 기술 요약 및 특징본 발명은 전극에 저항이 큰 부동태막이 형성되는 것을 억제하고 부가 반응을 억제함으로써 가역용량을 증대시킬 수 있는 가역용량을 증대시킨 리튬이온전지 및 그 제조방법에 관한 것으로서 리튬이온전지를 제조할 때 전해질 용액 속에 백금 촉매를 미리 첨가하여 제조하는 것을 특징으로 함o관련기술정보 및 현황 - ‘91년 일본의 SONY에서 처음 상용화한 이후 한국, 중국 등에서의 개발경쟁이 매우 치열한 상황이며, 모바일 IT 기기의 융합화, 다양화로 인해 고용량성, 고안정성, 고출력성의 리튬이차전지의 개발이 진행되고 있음 - 리튬이차전지는 세계 시장에서 이미 상용화되고 있으며, 휴대용 기기의 보급화가 급속도로 진행됨에 따라 세계 및 국내 시장도 더욱 성장할 것으로 예측됨
(1) 기술개요 및 특징본 발명은 로터리 킬른과 스크류 컨베이어(Screw Conveyer)의 회전방향을 동일하게 하여 마모를 감소시켜 내구성을 향상하고, 킬른 내벽에 홀이 형성된 사각형상의 바를 리프터(Lifter)로 설치하여 재료의 혼합 및 처리효율이 향상되도록 한 사각형 바를 형성한 동방향 회전식 로터리 킬른에 관한 것으로서 본 발명의 사각형 바를 형성한 동방향 회전식 로터리 킬른은 내부에 홀이 형성된 사각형상의 바를 형성하여 재료의 혼합 및 처리효율이 향상되고, 로터리 킬른과 스크류 컨베이어의 회전방향을 동일하게 하여 마모가 감소되어 내구성이 향상되며, 장비의 규모가 소형화되므로 운영비, 제작비 및 설치비 등이 최소화되는 효과가 있음(2) 관련기술정보 및 현황o 종래의 로터리 킬른의 경우 재료를 투입하는 장비로 나선형 공급기를 사용하는데, 이때 로터리 킬른 본체와 상기 나선형 공급기의 회전방향을 역방향으로 하였으나 이는 상기 두 장비 사이에 발생되는 마찰로 인해 마모가 심해 내구성에 문제가 있음
(1) 기술요약 및 특징본 기술은 로터리 킬른과 스크류 컨베이어(Screw Conveyer)의 회전방향을 동일하게 하여 마모를 감소시켜 내구성을 향상하고, 킬른 내벽에 홀이 형성된 사각형상의 바를 리프터(Lifter)로 설치하여 재료의 혼합 및 처리효율이 향상되도록 한 사각형 바를 형성한 동방향 회전식 로터리 킬른에 관한 것으로서 본 발명의 사각형 바를 형성한 동방향 회전식 로터리 킬른은 내부에 홀이 형성된 사각형상의 바를 형성하여 재료의 혼합 및 처리효율이 향상되고, 로터리 킬른과 스크류 컨베이어의 회전방향을 동일하게 하여 마모가 감소되어 내구성이 향상되며, 장비의 규모가 소형화되므로 운영비, 제작비 및 설치비 등이 최소화되는 효과가 있음(2) 관련기술정보 및 현황o 종래의 로터리 킬른의 경우 재료를 투입하는 장비로 나선형 공급기를 사용하는데, 이때 로터리 킬른 본체와 상기 나선형 공급기의 회전방향을 역방향으로 하였으나 이는 상기 두 장비 사이에 발생되는 마찰로 인해 마모가 심해 내구성에 문제가 있음
본 발명은 음의 프와송비를 갖는 구조체에 관한 것으로서, 특히 판 형상을 갖는 다수의 질점이 각각 복수의 소섬유에 의해 연결되어, 제 1축으로의 외력이 작용하는 경우 상기 소섬유에 의해 상기 각 질점이 회전하면서 상기 제 1축과 수직인 제 2축 및 제 3축으로의 변형이 음의 프와송비를 갖게 되는 질점회전 구조체를 원총형상의 튜브로 구성하되, 상기 질점의 직경에 대한 상기 소섬유의 길이의 비율은 0.2 내지 2.0이며, 상기 소섬유의 길이에 대한 상기 소섬유의 두께의 비율은 0.02 내지 0.2이고, 상기 소섬유에 의해 연결된 2개의 상기 질점의 각 중심을 연결한 기준선에 대한 상기 소섬유의 각도는 30도 내지 60도인 질점회전 구조체로 형성된 실린더형 튜브에 관한 것이다. 이에 의해, 내부 물체가 접촉하여 힘을 받을 경우 접촉 응력을 줄여주고, 물체가 가진 결함 부위에서의 응력집중현상을 줄여주며, 탄성의 증가와 충격 흡수성을 향상시킬 수 있다.
2개의 진동 모드가 동일한 주파수의 전류에 의해 발생하는 압전 소자 및 상기 압전 소자를 이용한 압전 액추에이터에 관한 것이다. 상기 압전 액추에이터는 전기적 신호가 입력되면 굽힘방향 및 종방향으로 독립적으로 진동하는 선형 외팔보 형태의 압전소자, 상기 압전 소자의 각 면에 고정 배치되는 변위확대기구, 제 1 및 제2 고정 플레이트를 포함한다. 상기 압전소자는 굽힘방향 진동의 공진 모드와 종방향 진동의 공진모드가 동일한 주파수의 전류에 의해 발생되도록 구성된다.
1.개발배경 및 개요 (유모차를 중심으로) 아파트, 지하철, 육교에서... 유모차 외출은 고생길이란 말이 있을 정도로 엄마들이라면 누구나 겪는 힘든 경험을 하게 된다. 아이를 유모차에 태우고 외출하게 되면 수많은 계단과 경사면을 만나게 된다. 계단을 오를 수 있도록 주변 사람들의 도움을 받아야만 하고,주변에 도와줄 사람이 없을 경우엔 한 손으로 아이를 안고 다른 한 손으로는 유모차를 들어서 계단을 오르는 불편함을 감수해야만 했다. 이처럼 유모차를 가지고 외출한 엄마들은 누구나 교통 약자가 되어야만 하며, 계단이나 경사면을 오르내리는 유모차는 세계 모든 엄마들의 공통적인 바람 중 하나이다. 일반적인 유모차는 평지에서는 그 이동이 수월하나 계단이나 경사가 있는 언덕에서는 주행이 불가능하다. 계단이나 언덕과 같은 경사면을 오르내릴 때에는 탑승한 유아의 중심이 앞뒤로 심하게 쏠리게 되어 엄마와 아기에게 불안감을 야기하고, 잘못하면 유아가 낙상하는 안전사고가 발생할 수도 있다. 또한 계단에서는 그 주행바퀴가 반복적으로 계단의 수직 벽에 걸려 진행되지 못하므로 운행자가 유모차를 끌어 올리거나 들어 올려서 이동해야 한다. 2.기존 기술 상기와 같은 Needs로 인해 계단을 오르는 유모차의 개발은 세계 각국에서 시도되었다. 계단 주행을 용이하게 하는 바퀴는 수십 건이 개발되었고, 그 특허 출원 수는 수백 건에 이른다. 하지만 유모차가 계단이나 언덕을 오르내릴 때 탑승한 유아는 앞뒤로 쏠리게 되어 불안감을 주고, 안전성이 떨어져 번번히 상용화에 실패했다. 즉 계단이나 언덕을 주행할 때 탑승한 유아가 수평을 유지하지 못하여 상용화도 불가능했던 것이다.3.특징 본 제품의 주요 기술은 자동수평조절장치와 계단주행용 바퀴이다. 휠체어, 유모차, 카트 등의 운송기구는 계단이나 경사면을 오를 때 수평조절장치 없이 운송이 불가능하다. 자동수평조절장치(첨부.작동원리 도면 참조)는 유모차, 휠체어, 카트 등과 같은 운송기구를 이용하여 일정한 경사를 갖는 언덕이나 계단을 오르내릴 때 간단한 조작에 의해 자동으로 받침부의 수평이 이루어지는 간단한 원리이다. 자동수평조절장치의 주요 특징은 곡형 구조의 프레임 이다. 손잡이 및 받침부(안장)가 연결된 외측관 수평조절 프레임이 바퀴와 연결된 내측관 고정 프레임에 삽입된 상태에서 슬라이딩 되도록 고안되었다. 이 자동수평조절장치에 계단 주행용 보조바퀴를 장착하게 되면 계단이나 언덕을 오르내릴 때 충격을 흡수하면서 자동으로 수평이 이루어지게 된다. 계단 주행용 바퀴는 3개 이상의 보조바퀴가 맞물린 구조로 되어있다. 지금까지 해외 각국에서 다양한 계단주행용 바퀴가 개발되었으나 수평조절장치의 부재로 지난 수십년간 상용화되지 못했다. 우리 연구소는 본 자동수평조절장치와 함께 계단 주행용 바퀴 2종의 특허출원을 마친 상태다. 본 기술은 대중화가 가능하도록 기존 유모차에 적용할 수 있게끔 간단하게 고안되었으므로, 별도의 기계적인 장치가 필요치 않아 경제적인 가격으로 공급 가능한 강점이 있으며, 프레임의 곡형 구조 자체는 첨단 디자인으로 평가 받을 수 있다. 또한 아이가 경사면을 오르내릴 때에는 아이가 불안감을 갖지 않도록 아래를 보지 않고 엄마와 마주볼 수 있게끔(대면식)하였으며, 평지에서는 대면식,배면식 병행이 가능하도록 손잡이의 전후 이동이 가능하도록 설계한 것도 장점이다. 4.개발 현황 1)유모차: 시제품 제작 및 주행테스트 완료 2)휠체어: 시제품(전동식) 개발 착수[참고]주행 동영상: 네이버 또는 연합뉴스 검색창에서 <이광원물리연구소> 입력(연합뉴스TV방송)
(1) 기술개요 및 특징본 기술은 바닥판의 충격소음 저감구조 및 공법에 관한 것으로, 특히 건축물의 바닥판에서 발생하는 충격소음, 즉 미소진동이 벽체를 타고 내려와 벽체를 가진(加振)시키는 것을 저감하기 위한 바닥판의 충격소음 저감구조 및 공법에 관한 것으로서 건축물의 바닥판과 벽체가 맞닿은 모서리부에 형성된 진동전달 방해수단을 형성함으로써 건물구조체 강도에 그다지 영향을 미치지 않으면서, 바닥판으로 부터 전달된 미소진동은 벽체로 전달되지 않도록 함으로써 소음이 적어 매우 쾌적한 주거환경을 조성함(2) 관련기술정보 및 현황- 종래 방음벽체 구조의 구체적인 실시예로는 국내 실용신안공보 제1686호가 안출되어 있으나, 이는 건축물의 실내공간 중 천정이나 측벽면상에 요철곡면을 갖는 흡음판을 부착한 형태로, 이와같은 방음벽체 구조의 경우 흡음판이 설치된 실내부에서 발생된 소음은 흡음판에 의해서 어느 정도 감쇄가 이루어지긴 하나 기 시공된 벽체에 별도의 작업을 통해서 흡음판을 부착하여야 하는 시공상의 문제점과 흡음판의 노출에 의한 외관상의 문제점을 비롯한 소음흡수 효과의 한계성 등에서 널리 이용되고 있지는 못한 실정임
(1)기술개요 및 특징본 기술은 건축물에 있어서 중량바닥충격음 저감구조에 관한 것으로, 특히 판진동형 흡음재를 이용하여 벽식구조(wallslab)건축물의 슬래브(바닥판)에서 발생하는 중량바닥충격음을 감소시키기 위한 구조에 관한 것으로서 종래 슬래브에 설치하던 중량바닥충격음 저감수단들과는 달리 벽체 또는 천정의 표면에 공동주택에서 발생되는 가장 일반적인 진동 주파수대인 옥타브밴드 63~125Hz범위의 진동을 저감할 수 있게 되어 결국 중량바닥충격음을 최소화함으로써 쾌적한 주거환경을 조성할 수 있으며, 벽면에 접착하거나 부착하는 단순한 구조여서 설치가 용이하고, 실내공간을 보다 넓게 활용할 수 있음(2) 관련기술정보 및 현황 - 일반적으로 벽식구조 건축물은 주로 콘크리트를 이용하여 일정 두께의 슬래브(바닥판)와 벽체를 형성함으로써 빌딩이나 아파트, 주택과 같은 건축물을 시공할수 있는 것이며, 상기 건축물의 각 층마다 충분한 내부공간이 확보될 수 있도록 함 - 이처럼 시공된 벽식구조 건축물은 건물 윗층, 즉 슬래브에서 발생하는 충격이 필연적으로 아래층에 벽체를 타고 진동으로 전달되어지게 되고, 상기 진동으로 인해 발생하는 소음(중량바닥충격음)에 따른 문제가 있음
(1) 기술개요 및 특징본 기술은 건축물에 있어서 중량바닥충격음 저감구조에 관한 것으로, 특히 벽식구조(wall-slab) 건축물에 있어서 슬래브(바닥판)에서 발생하는 중량바닥충격음을 감소시키기 위한 구조에 관한 것으로서, 본 발명은 종래 슬래브에 설치하던 중량 바닥충격음 저감수단들과는 달리 벽체의 표면에 보강판을 설치하여 벽체에 단면강도와 인장력을 부여하고, 이로인해 벽체의 진동을 줄여 결국 중량바닥충격음을 최소화함으로써 쾌적한 주거환경을 조성할 수 있는 효과가 있음. 또한 본 발명은 보강판을 벽면에 접착하거나, 부착하는 단순한 구조여서 설치가 용이하고, 실내공간을 보다 넓게 활용할수 있으며, 경제적인 시공이 가능한 매우 유용한 기술임(2) 관련기술정보 및 현황 - 일반적으로 빌딩이나 아파트, 주택과 같은 건축물을 시공할때는 주로 콘크리트를 이용하여 일정 두께의 슬래브(바닥판)와 벽체를 형성함으로써 각 층마다 내부공간이 확보될 수 있도록 구성됨 - 이처럼 시공된 건축물은 건물 윗층, 즉 슬래브에서 발생하는 충격이 필연적으로 아래층에 벽체를 타고 진동으로 전달되어지게 되고, 상기 진동으로 인해 발생하는 소음(중량바닥충격음)에 따른 문제가 발생됨
o 기술 요약 및 특징본 발명은 예혼합 압축 착화 연소의 연소시기 제어 방법 및 예혼합 압축 착화 연소 엔진에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 예비연료의 연소 개시 전에 제어연료를 분사하여 제어연료의 잠열에 의해 예비연료의 연소 개시 시점을 지연시키는 예혼합 압축 착화 연소의 연소시기 제어 방법 및 예혼합 압축 착화 연소 엔진에 관한 것으로서 예비연료와 제어연료를 각각 2단으로 분사하여 피스톤이 실린더의 상사점 부근에서 상기 예비연료와 제어연료가 혼합된 전체 혼합기를 동시에 연소시킴으로써 열효율을 극대화할 수 있는 예혼합 압축 착화 엔진 및 연소 시기 제어방법을 제공할 수 효과 및 배출가스 중의 포함된 유해가스를 저감시킬 수 있는 예혼합 압축착화 엔진 및 연소시기 제어 방법을 제공할 수 있음o 관련기술정보 및 현황 - 예혼합 압축착화 연소는 착화시기 제어가 곤란하고 운전 영역이 제한되는 등의 문제로 아직 실용화되지 못하고 있음 - 디젤 엔진과 가솔린 엔진은 연료 공급 시기와 점화플러그의 점화 타이밍에 의해 연소실 상사점근처에서 최적으로 착화할 수 있지만 예혼합 압축착화 엔진은 연료와 공기가 실린더 내부에서 예혼합된 후, 압축되어 자발적으로 착화하기 때문에 연소시기를 제어하는 것이 곤란한 문제점이 있음 - 혼합기의 연소개시 시점이 너무 빨라 피스톤의 압축행정 동안 연소가 진행되고 이로 인해 엔진에 기계적 과부하가 발생하여 열효율이 낮아지는 문제점이 있으며, 이를 극복하기 위한 연구가 진행중임
본 기술은 열 확산기에 관한 것이다. 이를 위해, 열원에서 발생되는 열을 방출하기 위한 열 확산기로서, 내부가 밀폐되고 상기 열원에 밀착된 케이스,상기 케이스의 내부에 채워진 제 1 다공질의 모세관 구조이고 다공 내에 작동 유체가 주입된 윅, 상기 열원으로부터 전달된 열에 의해 상기 작동유체로부터 기화된 증기가 압력차에 의해 이동가능하도록 하기 위해 상기 윅사이에 형성된 복수개의 증기 유로를 포함한다.
본 기술에 따른 판형 히트 스프레더 제조방법은 와이어들이 상하로 번갈아 교차되며 직조된 메쉬들을 적층하여 메쉬 집합체를 구비하는 단계, 메쉬들을 부분적으로 상호 접합하여 일체화하는 단계, 일체화된 메쉬집합체를 판형 케이스 내에 삽입하는 단계 및 판형 케이스 내에 냉매를 주입하고 밀봉하는 단계를 포함한다.또한, 본 기술에 따르면 일단이 열원에 접촉되고 타단이 열방출부에 접촉된 상태에서 열원에서 발생된 열을 열방출부에 전달하는 장치로서, 열원에서 열을 흡수하면서 증발하고 상기 열방출부에서 열을 방출하면서 응축되는 냉매가 수용된 열전도성 판형 케이스 및 상기 케이스 내부에 설치되며, 와이어들이 상하로 번갈아 교차되며 직조된 성긴 메쉬와 조밀 메쉬가 적층되어 형성되되, 그 코너 부분 혹은 가장자리 부분에는 메쉬들이 상호융착된 융착부를 가진 메쉬 집합체를 포함하는 것을 특징으로 하는 히트 스프레더가 개시된다.본 기술에 따르면 판형 케이스 내에 메쉬 집합체를 정확히 배치시킴으로써 불량발생을 줄일 수 있고, 냉매 순환유로의 방향이 정확히 최적화되어 열전달 성능이 우수한 히트 스프레더를 제작할 수 있다.
회전축 반경 방향 진동을 측정하는 인덕티브센서의 일부 고장여부를 감지하고 감지된 부분을 제외한 나머지 센서로 정상적인 진동 측정이 가능한 고장허용 고장허용 인덕티브 센서 개발. 인덕티브센서는 센서에 장착된 코일의 인덕턴스가 회전축과의 간극에 따라 변하는 특성을 이용하여 회전축의 위치를 간편하고 정밀하게 측정할 수 있어 자기부상형 터보분자 진공 펌프나 고속 압축기 등에 많이 사용되고 있으나 인덕티브센서에 설치된 다수의 코일 중 어느 하나가 전원불량, 절연피복의 손상으로 인한 합선등의 이유로 고장을 일으키면 측정결과에 이상이 생기며 정상적인 진동 감지가 불가능하게 되어 코일의 고장여부를 감시하여 수리하여야 하고 이렇게 코일의 고장 유무를 판단하기 위한 수단들이 구비되어 있다. 그러나 이러한 센서의 고장 유무를 판단하는 장치는 고장 유무를 판단 할 뿐 센서 코일의 일부가 고장이 난 상태에서 정상적인 측정을 할 수 없는 문제가 있었다. 본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 어느 하나 또는 그 이상의 코일이 고장 난 상태에서도 나머지의 코일을 이용하여 정상적으로 회전축의 진동을 측정하기 위한 인덕티브센서의 고장 방지 장치 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 함.
본 기술은 비정질 소재를 활용한 집속 이온빔의 초정밀 금형의 가공방법에 관한 것으로, 그 목적은 기존 초정밀 가공기술과 집속 이온빔을 이용한 가공기술을 병행하여 초정밀 금형의 정밀도, 생산성과 강도는 증가시키는데 반해, 초정밀 금형의 제작을 위한 비용의 증가는 억제할 수 있는 비정질 소재를 활용한 집속 이온빔의 초정밀 금형의 가공방법을 제공함에 있다. 이를 위한 본 기술은 공지된 초정밀 가공공정을 통해 소정의 형상으로 가공된 소재의 표면에 비정질 재료 또는 비정질 합금재료를 증착하는 단계(S1) 및 상기 단계(S1)를 거쳐 소재의 표면에 증착된 비정질 박막을 집속 이온빔을 이용하여 최종 형상으로 가공하는 단계(S2)로 이루어진 비정질 소재를 활용한 집속 이온빔의 초정밀 금형의 가공방법에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.
본 기술은 볼스터로부터 금형을 장, 탈착하는 작업을 기계화 및 자동화하여 교체작업을 쉽고 간편하게 수행하는 동시에 안전사고 위험을 차단할 수 있도록 한 단조 가공용 금형 교체장치에 관한 것이다.이를 위해, 단조 프레스 전방에 지지프레임을 장착한 포스트와, 상기 지지프레임 중앙에 구비된 승강프레임을 승강리드스크루의 회전 구동에 의해 상, 하로 슬라이딩 이송시키고, 상기 슬라이딩에 의해 승강프레임에 축 결합된 틸팅프레임을 회전시키는 틸팅 및 승하강수단과, 단조 프레스 내부의 금형을 아암 선단에 설치된 핑거를 통해 클램핑하여 전, 후, 좌, 우 이송과 선회이송시킬 수 있게 상기 틸팅프레임 상부에 장착한 교체장치부를 포함하는 것을 특징으로 한다.상기한 구성에 따라, 단조 프레스 내부에 구비된 금형을 핑거를 통해 클램핑하는 한편, 전, 후, 좌, 우 및 선회 작동이 가능한 교체장치부를 통해 이송함으로써, 금형을 볼스터에서 장, 탈착하는 일련의 과정을 기계화 및 자동화시킬 수 있어, 금형 교체 작업을 쉽고 간편하게 수행할 수 있는 효과가 있고, 작업 중 안전사고의 위험을 차단할 수 있는 효과가 있다.
공소결시 일어나는 휘어짐을 방지하고 전지의 성능을 향상시키며, 공정단계를 단순화하여 비용이 절감되는 고체산화물 연료전지의 단위전지 제조용 가압장치 및 이를 이용한 제조방법이 개시된다.본 기술에 따른 고체산화물 연료전지의 단위전지 제조방법은 니켈 옥사이드(NiO)와 안정화 지르코니아(Yttria Stabilized Zircornia; YSZ)가 일정 비율로 혼합된 음극 슬러리를 테이프 캐스팅에 의해 음극 박막으로 제조하고, 음극 박막을 복수 개 적층하여 음극지지체를 형성하는 단계, 안정화 지르코니아(YSZ)가 포함된 전해질 슬러리를 테이프 캐스팅에 의해 전해질 박막으로 제조하는 단계, 전해질 박막을 상기 음극지지체 상에 적층하고 라미네이션하여 음극지지체형 전해질을 형성하는 단계, 음극지지체형 전해질의 하소를 행하는 단계 및 하소가 완료된 음극지지체형 전해질을 일정 힘으로 가압하면서 소결을 행하는 단계를 수행한다.따라서, 본 기술에 의하면 공소결시 발생하는 휘어짐을 방지하고 전지 성능을 향상시킬 수 있고, 공정단계를 단순화하여 이에 따른 비용을 절감할 수 있다.
하나의 공정으로 음극지지체형 전해질을 제조할 수 있어 공정단계를 단순화시키고, 조직이 치밀하고 높은 산소 이온 전도성을 가지는 전해질을 얻을 수 있는 고체산화물 연료전지의 테이프 캐스팅 방법 및 이를 이용한 테이프 캐스팅 장치가 개시된다. 본 기술에 따른 고체산화물 연료전지의 테이프 캐스팅 장치는 슬러리가 저장되며, 일측이 개구되어 상기 슬러리를 배출하는 저장유닛, 이송필름을 일방향으로 이송시켜 상기 저장유닛에서 배출된 슬러리를 상기 이송필름 상에 도포시키는 이송유닛 및 상기 슬러리가 배출되는 경로상에 구비되어, 상기 이송필름에 도포되는 슬러리의 두께를 제어하는 블레이드를 포함하여 구성된다. 따라서, 본 기술에 의하면 공정단계를 단순화하여 이에 따른 비용을 절감할 수 있고, 조직이 치밀하고 산소 이온 전도성이 높은 전해질을 얻을 수 있게 된다.
본 기술은 컴퓨터와 같이 열을 발생시키는 전자기기를 자연 대류식으로 냉각시키기 위한 자연 대류형 수냉식 전자기기 냉각장치용 냉각기에 관한 것이다.본 기술은, 내부에 유로가 형성된 보디 상기 보디의 외면에 형성되고, 끝이 뾰쪽한 단면을 이루면서 형성된 다수 개의 냉각핀, 상기 보디의 내부 유로에 연통하는 공간을 내부에 각각 형성하고, 상기 보디의 상 하단을 덮어 밀폐공간을 형성하는 상하부 덮개 및 상기 보디의 유로와 상기 수냉식 냉각장치의 순환 냉각 배관에 각각 연결되어 상기 배관으로부터 유로 내로 냉각수가 흐르도록 하는 유입구 및 배출구를 포함한다.본 기술에 의하면 별도의 동력을 사용하지 않고서도 공기의 대류현상을 이용하여 전자 기기들을 냉각시킬 수 있고, 독특한 구조의 방열 핀으로 인하여 간단한 구조를 갖추면서도 방열 성능이 뛰어나다. 뿐만 아니라 본 기술은 간단한 구조의 적용을 통하여 염가의 장치 구성이 가능하고, 실용화에도 적합한 효과를 얻는다.
본 기술은 컴퓨터와 같이 열을 발생시키는 전자기기를 자연 대류식과 냉매(PCM: Phase Change Materials)의 상변화 잠열을 이용하여 냉각시키는 PCM을 이용한 수냉식 전자기기 냉각장치용 냉각기에 관한 것이다.본 기술은 내부에 유로가 형성된 보디; 상기 보디의 외면에 형성되고, 끝이 뾰쪽한 단면을 이루면서 형성된 다수 개의 냉각핀, 상기 보디의 내부 유로에 연통하는 공간을 내부에 각각 형성하고, 상기 보디의 상하단을 덮어 밀폐공간을 형성하는 상하부 덮개, 상기 보디의 유로 내에서 연장되고, 상기 수냉식 냉각장치의 순환 냉각 배관에 각각 연결되어 내부에 냉각수가 흐르는 냉각수관, 및 상기 보디의 유로와 상하부 덮개의 내부 공간 내에 충전되어 상변화 잠열을 이용하여 상기 냉각수관 내의 냉각수를 냉각시키는 냉매를 포함한다.본 기술에 의하면 자연 대류와 냉매(PCM: Phase Change Materials)의 상변화 잠열을 이용하여 냉각수를 식힘으로써 간단한 구조로도 우수한 냉각 효과를 얻을 수 있고, 실용화가 가능한 효과를 얻는다.
본 기술은 마이크로 렌즈 패턴 형성방법, 도광판용 코어금형의 제조방법 및 코어금형을 이용한 도광판 제조방법에 관한 것으로, 기판의 표면에 포토레지스트를 도포하는 단계, 상기 포토레지스트의 상부에 확산판을 위치시키는 단계, 상기 확산판의 상부에 마이크로 렌즈의 평면형상이 패터닝된 마스크를 위치시키는 단계, 상기 마스크 및 상기 확산판에 광을 조사하여 상기 포토레지스트를 노광시키는 단계, 노광된 상기 포토레지스트를 현상하여 경사면이 형성된 마이크로 렌즈의 원형틀을 형성하는 단계, 상기 원형틀이 형성된 상기 기판의 표면에 금속박막을 코팅하는 단계, 상기 금속박막의 표면에 코어금형 원재료를 도금하는 단계, 상기 코어금형 원재료와 상기 기판을 분리하여 상기 원형틀에 의한 마이크로 렌즈틀이 형성된 코어금형을 제조하는 단계를 포함한다.이에 따라 도광판 제조시 마이크로 렌즈의 균일한 외관품질을 유지할 수 있으며, 도광판의 제작기간을 단축시킴과 동시에 도광판에 의한 광의 출사각을 향상시킬 수 있도록 한 도광판용 마이크로 렌즈를 형성 시킬 수 있는 효과가 있다.