산업기술 통합검색
해당 기술에금속선재의 도금 부착성 평가장치에 관한 것으로, 소정피치의 나사산이 형성된 스크류 및 스크류에 축결합된 스텝모터가 구비되고, 상기 스텝모터의 회전을 제어하는 제어부가 전기적으로 연결되어 이루어지는 것을 특징으로 한다. 상기 스크류가 회전됨에 따라 나사산 사이의 골에는 금속선재가 팽팽하게 잡아당겨진 상태에서 귄취되도록 상기 금속선재는 양단은 각가 스크류의 일측 및 장력수단에 연결된다. 이 때 스크류 및 장력수단으로 구비되는 무게추에는 클립 또는 체결구조의 선재고정부가 각각 구비되며, 상기 스텝모터와 스크류 사이에 소정의 기어비가 발현되도록 상호 치합되는 기어를 포함하는 기어박스가 스크류와 스텝모터 사이로 설치될 수 있다.
해당 기술은 회수기의 제동구조에 관한 것으로, 보다 자세하게는 하부 롤러와 동일하게 회전하는 드럼을 감고 있는 제동띠가 케이블의 경사 방향에 따라 회전하거나 이동하는 무게추의 움직임에 따라 드럼을 감는 강도가 가변되어, 케이블이 상방향으로 경사진 경우 제동력을 감소시키고, 케이블이 하방향으로 경사진 경우 제동력을 증가시키는 것을 특징으로 한다. 경사각도에 따른 최적의 제동력을 자동으로 가질 수 있을 뿐만 아니라, 마찰력과 내마모성이 높은 브레이크 드럼과띠 브레이크의 적용으로 장비의 수명이 연장되는 효과가 있다.
해당 기술은 분리형 자주기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 구동부와 동력부 사이에 단단한 연결수단 상호 힌지 결합하여 상하 회전 가능하며 분리 또한 가능하도록 구비되고, 상기 구동부의 하측에 구동모터를 구비된다. 상기와 같은 해당 기술에 의하면, 구동부와 동력부가 일정간격을 유지할 수 있어 상호 충돌하는 것을 방지할 수 있고, 일정굴곡을 이루는 가공지선을 따라 이동 시 구동부와 동력부의 일정간격이 유지됨은 물론, 무게중심이 하측으로 유지됨으로 지면과 수직상태 및 가공지선의 결을 따라 회전되는 것을 방지할 수 있으며, 철탑 건너편의 가공지선에 상기 구동부와 동력부를 각각 이동시킬 수 있음으로 작업의 효율성을 향상시킬 수 있다.