휴대용산소센서제조기술
용도 : 고농도(0.1-25%)산소영역에서 사용가능한 산소센서 제조기술임. 휴대가 용이한 한계전류방식에 의한 홀-형의 구조를 갖음* 특징 : 지르코니아 세라믹스의 닥터블레이드 성형기술, 코디어라이트 복합재료를 사용한 세라믹쉬트의열충격저항성 향상, 스크린프린팅에 의한 소형 세라믹 히터의 일체화 기술등을 이용한 소형화된 고농도의 산소농도 측정에 관련된 제조기술임.
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- 2000-08-29
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182 / 3033 페이지희토류계 자동차용 온도센서
자동차에 사용되는 온도센서에는 NTC, PTC, 그리고 고온용 온도센서가 있다. NTC 형 써미스터는 라디에이타, 수온검지, 전자제어식 연료의 분사장치, 냉각수 온도, 흡입공기의 온도 검지, 가솔린의 레벨센서로써 사용되고, PTC 형 써미스터는 에미션 컨트롤러의 온도센서로써 사용된다. 고온용 온도센서에는 Exhaust gas Temperature Sensor 와 EGR (Exhaust Gas Recirculation) Gas Temperature Sensor 가 있다. Thermistor-type 의 고온용 온도센서가 자통차의 배기계통에 응용될 수 있는 위치와 목적은 매유 다양하며 각각의 위치마다 감지하는 온도영역과 사용되는 thermistor 의 재료가 다르다. 따라서 전 온도영역을 감지할 수 있는 온도센서 재료의 개발이 필수적이다. 본 연구에서는 YCrO3 에 알칼리와 알칼리 토류 원소( Li, Na, K, Mg, Ca, Sr) 를 첨가하여 이 들이 YCrO3의 미세구조, 비저항 특성에 미치는 영향 등을 조사함으러써 넓은 온도영역을 감지할 수 있는 YCrO3계 wide range temperature sensor (온도감지영역 : 150∼ 900℃ , 900℃에서 저항: 0.36 KΩ)를 개발하고자 한다.
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- 2000-08-29
유리창내외면청소기
- 고층건물등과 같이 실외에서 우리창을 닦을수가 없는 곳에서 유리창의 내외면을 실내에서 청소구의 손잡이를 잡고 닦거나, 리모콘을 이용하여 안전하고 용이하게 닦을 수 있게한것- 호우스의 감개를 창문틀 상부에 고정하거나 레일을 따라 이동되게 구성하고 호우스 감개의 호우스를 실외기(외부용청소구)에 연결하여 실외기가 지상으로 떨어지는 것을 방지하였고, 세척수를 고급 배수되게한 실내외기를 유리면에 흡착되게 구성하고 실내기를 리모콘으로 조정할수 있게 구성함으로서 유리창을 실내에서 안전하고 용이하게 닦을수 있으며 세척수를 호우스를 통해 실내의 하수구등으로 흐르게하여 아래층 또는 지상으로 떨어지지 않으므로 유리창에 대한 물청소를 수시로 할 수 있어 항상 깨긋한 유리면을 유지할 수 있으며 리모콘으로 조정하여 유리창을 닦을수 있어 사용자가 힘들이지 않고 유리창을 닦을수 있다.
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- 2000-08-29
유압브레이크 시스템을 이용한 자동차 논슬립 제어장치
본 발명은 운행중에 구동륜 중의 어느 일축 차륜이 타측에 정착된 현위치에서 차량회전차륜에 비하여 회전저항이 감소할때 즉, 노면이 미끄러운 경우 또 진탕길에 빠져 점착력이 감소된 경우는 슬립핑 현상을 제어할 수 있게 한 발명
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- 2000-08-29
유압펌프
본 발명은 유압펌프에 관한 것으로, 특히 중량의 편심회전체의 원심력을 이용하여 이 편심회전체에 중심축이 결합된 로타가 원운동토록 함으로써 방사상으로 배열된 다수의 피스톤을 작동시켜 높은 토출압을 얻을 수 있도록 하고, 이러한 토출압을 이용하는 유압회로에 과부하가 걸리는 경우에는 로타가 그 중심축을 중심으로 하여 회전운동케 함으로써 유압펌프를 구동모우터에는 과부하가 걸리지 않도록 한 유압펌프에 관한 것이다.
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- 2000-08-29
유체펌프
본 고안은 유체펌프의 왕복운동하는 영구자석과 전자석간의 거리가 최소화된 상태를 유지하면서 작동되도록함으로써 영구자석에 가해지는 전자석의 자계 가 강력하게 형성될 수 있도록 한 것임
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- 2000-08-29
인쇄기계설비플랜트패키지기술개발/다색인쇄기 구동부의 국산화 개발
본 연구에서는 인쇄기구동부를 구성하는 핵심 요소부품인 기어의 제원설계와 강도설계에 관한 연구를 수행하였다. 개발된 기어설계 S/W에서는 기어에 대한 기본사양을 바탕으로 설계제원, 기어의 동특성 및 도면이 출력되어 초보자인 경우에도 기어를 손 쉽게 설계할 수 있도록 하였다.기어의 강도설계 연구에서는 기어강도에 영향을 주는 각종 인자들을 체계적으로 분류하고 각 인자의 성질을 규명함으로서 신뢰도가 우수한 AGMA 규격, ISO규격 등에서 제안한 강도평가식과 유한요소법(FINITE ELEMENT METHOD)을 사용하여 기어의 강도를 평가, 비교할 수 있는 강도설계시스템을 개발하였다. 기어제원설계, 동특성해석 등을 통하여 기본적인 기어장치 설계기술을 개발하였을 뿐만 아니라, 다색인쇄기의 구동장치인 인벌류트 원통기어를 대상으로 기어의 강도를 평가하기 위하여, 신뢰도가 높은 AGMA규격, ISO규격, FEM을 이용하여 굽힘강도와 면압강도를 평가하고, 각 강도평가방법에 따라 평가되는 강도나 서로 상이하게 고려되는 변수 및 성능인자들의 영향을 비교 판단할 수 있는 강도평가 시스템을 개발하였다.
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- 2000-08-29
일체화 레일 연결장치
본 발명은 레일을 밀착상태로 연속연결하는 연결 레일장치로써 양구간에서 발생되는 신축으로 출력을 연결 각 중간 측면으로 이동시켜 소멸처리되게 하여서 연결레일 위에서는 통과열차의 주행능력이 극대화 될수 있도록 구성된 발명임
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- 2000-08-29
자동 창고를 가지는 콘테이너 입출고장치
본 발명은 수출입을 위한 자동입출고 장치에 관한것으로 부두에 설치되어 수출입되는 콘테이너를 선박으로의 선적 및 하역과 이에따른 창고에의 보관등이 일련의 자동화라인으로 그 입출고가 간단하며 신속하고 별도의 부대설비 필요없이 이루어 지도록 한 것임
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- 2000-08-29
자동 화물적재기 및 이것을 이용한 화물적재방법
본 발명은 콘베아에서 흐르는 화물을 레일에 장착된 집개로 집어 대기중인 깔판이 있는 곳으로 레일을 타고 이송하여 일정하게 쌓으며 1단 높이만큼 깔판의 높이가 하강하는 작업을 반복하여 약정된 수량만큼 쌓이면 화물이 옆으로 밀어내어 보관하게 한 발명
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- 2000-08-29
자동조리기계
본 발명은 특히 시간에 쫓겨사는 바쁜 직장 사회인들에게 신속하게 대용 주식을 제공해주기 위한 자동 햄버거조리기로서 종전의 생활방식을 보다 윤택하게 하고 아울러 제한된 시간을 유용하게 활용할 수 있는 최적의 생활도구로서 구성된 기계장치임o 작동원리를 네단계로 나누어 설명하면, 1. 10개들이 적재실에 스위칭을 하면 문이 자동으로 열리고 하나의 빵이 아래오 이동됨 2. 내려진 빵은 세로로 놓인 상태에서 톱칼에 의해 자동으로 절반 슬라이싱 되어 이동됨 3. 내려진 빵이 맨 하단에 오게되면 이때 자동으로 내용물인 고기튀김 작업이 시작됨 4. 고기튀김작업이 완료되면 fork에 의해 튀김고기가 건져져서 활송장치 에 넣어지면 자동으로 빵속으로 들어가는 동시에 완성된 햄버거가 나오게 됨
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- 2000-08-29
자동차 과속 자동제어기
본 발명은 제한속도 변경지점과 통행금지구역 진입지점등의 노변시설물 이용으로 허용속도 초과시나 교통법규 위반시 연료차단 장치와 자동유압발생장치에 동작전압이 자동 연결되어 자동차구동을 억제시키고자 한 발명
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- 2000-08-29
자동차 미끄럼 사고방지장치
본 발명은 자동차의 미끄럼사고방지장치로서 보턴을 눌러 전원을 인가하면 타이어 앞 차체 하단부에 내장되어 있던 15㎠의 제설대가 45도 각도로 도로에 기립착지, 타이어전면에서 새로운 눈이나 다져진 눈을 1차로 제거하고 1자부러쉬가 2차로 폭설을 쓸어내어 깨끗하게 치워진 도로로 당해차량이 안전하게 추해에 함으로써 공직기관이나 지자체에서 운용하는 제설차등의 동원없이도 폭설로 인한 교통체증과 사고와 대란등 그 모든 사고를 없앨 쑤 있는 특징이 있다.기대효과:-바퀴부분에 눈을 없애고 달리므로 절대적인 차량의 안정성을 보유,폭설량에 관계없이 평시속도로 질주할 수 있다. 주요용도:-한번 장착으로 폐차선까지 동절기 상황이 끝나는 내구성이 있다.
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- 2000-08-29
자동차 신호에 관한(승용차용 깜박이)기술
본발명은 별도의 방향지시용 램프를 구비하여 비상램프기능을 수행하는 경에만 진행방향을 표시할 수 있도록 하여 긴급상황 및 방향전환을 동시에 외부로 용이하게 알려줄 수 있도록 하는 자동차용 방향지시램프의 점등장치에 관한 것이다.배터리전원을 단속적으로 공급하는 플래시 유니크와 제1좌측램프 및 제1우측램프와 진행방향선택스위치와 제2좌측램프및 제2우측램프와 상기 제1좌측램프에 연결된 제1비상스위치와 상기, 제1우측램프에 연결된 제2비상스위치와 일단은 상기진행방향 선택스위치의 동작시 상기 제1좌측램프와 동시에 전원이 인가되도록 배치된다. 타단은 상기 제2좌측램프에 연결된 제3비상스위치와 일단은 상기 진행방향 선택스위치의 동작시 상기 제1우측램프와 동시에 전원이 인가되도록 배치되고 타단은 상기 제2우측램프에 연결된 제4비상스위치를 포함하고 상기 각 비상스위치는 운전자에 의해 동시에 동일하게 온/오프되는 것을 특징으로 한다.
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- 2000-08-29
자동차 오일점도 유지용 필터
자동차 오일은 일정 주행거리마다 교환하지 않으면 점도가 떨어져 오일을 제거 폐기해야하는데 오일의 점도가 저하되는 원인은 미연소 연료와 엔진 작동 전후 내부와 외부와의 온도차에 의해 엔진 내부에 끊임없이 수분이 발생하여 오일과 혼합되고 산화현상을 일으켜 폐유로 변질되는 것이다. 이러한 현상에서 폐유란 오일의 유성 자체가 변환된 것이 아니기 때문에 불순 오염물 발생만은 미연에 방지하고 산화방지 첨가제를 제때 보충한다면 광유성이므로 얼마든지 지속적으로 사용할 수 있다. 본 연구는 미국 상무성 기술보고서 제 86호에 적시한 "광물성 오일은 기계와 같이 닳아 없어지지 않고 재사용 할 수 있다."는 데에 착안 연구한 것이다. 미국의 과학자 터슨이 밝힌 광섬유는 불순물을 필터로 제거하면 사용전이나 사용후에도 같은 성분을 유지한다는 연구 결과를 발표했고, 샤메리와 펠렛은 불순물이 제기된 오일은 그 특성이 거의 변동이 없다는 연구 결과를 발표했다. 미국에서는 이러한 연구 결과를 토대로하여 이미 불순물을 제거한 광섬유는 다른 기계부분에 사용중인 것으로 알려지고 있다. 이러한 원리를 이용하여 무교환 자동차 엔진오일 청정 필터를 개발하고자 한다.본 연구에서는 이러한 원리를 이용하여 무교환 자동차 엔진오일을 보통 5,000Km∼10,000Km이상 주행하면 갈게된 것을 새로 고안한 오일 필터내 오일 점도 유지 첨가제를 사용한 청정 오일 필터 제품을 사용시 오일을 오일을 갈지 않고 부족한 오일량만 보충하면 된다. 이러한 청정 필터만의 교환으로 엔진 오일 점도를 100, 여과효율 80 수준으로 유지 할 수 있도록하며 이는 도한 환경 친화적 측면에서 환경부 발표(97년도) 년간 폐유 발생 25만톤 억제 효과외 소비자 보호원 발표(98년도) 3천3백억원의 국가적으로 막대한 낭비를 줄여 줄 수 잇는 응용기술이라 사료된다.
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- 2000-08-29
자동차 자동브레이크 장치
본 고안은 자동차가 주행시 신호대나 자동차의 심한 정체현상으로 소통이 잘 이루어지지 않아 오래동안 정차하고 있을시에 브레이크 페달을 밟고 있지 않아도 자동적으로 브레이크 기능이 발휘되게하여 초보운전자도 부담없이 운전할 수 있도록 한 자동차의 자동 브레이크장치에 관한 것임
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자동차 자동주행용 악셀레이터
모든 자동차는 운전중 100% 운전자가 악셀페달을 조작하나 본 발명은 속도 조절만 하면 자동주행하는 최고의 운전편의 장치이다장점 : 최악의 조작성과 최고의 조작시간을 가지고 있는 악셀레이터의 자동화로 자동주행 자동차 창조주요 용도 : 자동차
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자동차 정전기 방출 장치
자동차 주행 중 발생한 정전기가 승하차시 인체를 통해 지면으로 통전되므로 정전기 쇼크가 발생한다. 본 특허품은 이와 같은 현상을 원천적으로 제거하기 위하여 자동차가 정지시 자동차의 접지부인 접지 랙(ground rack)을 거쳐 지면에 접지 도통시키게 되므로 정전기가 지면으로 방출되어 정전기로 인한 고통을 방지할 수 있다. 또한 자동차가 주행을 계속할 때는 접지 랙부가 일련의 운동으로 지면으로부터 떨어지므로 지면과 마찰이 일어나지 않아 영구적으로 사용되는 정전기 방출 장치임.장점 : 구조가 간단하고 영구적임 주요용도 : 자동차 정전기 문제로 고통받는 경우
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- 2000-08-29
SOD소자용 다이아몬드 박막의 응력 측정 및 응용
SOD(Silicon on Diamond)소자란 SOI(Silicon on Insulator)소자에서 출발된 개념의 소자형태이다. SOI는 기존의 MOS 소자와는 달리 절연체위에 소자가 존재하여 소자내 절연특성을 향상시켜, 소자사이의 간격을 좁힙으로서 고밀도, 고성능 반도체소자의 개발에 중요한 역할을 하고 있다. 실재로 최근에 개발된 16M DRAM등의 반도체들이 SOI를 이용하여 개발되고 있다. 일반적으로 SOI소자의 경우 절연체로 SiO2등의 산화물을 사용하고 있다. 그러나 절연체로 사용되는 산화물의 열발산에 한계가 있어서 소자의 고밀도화, 고성능화에 장애가 되고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 절연체로 다이아몬드를 사용하는 것이 바로 SOD이다. 다이아몬드는 열전도성이 은이나 구리등의 금속보다 뛰어날뿐만 아니라 현재 존재하고 있는 재료중 가장 높은 범위의 저항값을 가지는 재료로, 고성능화에 따른 열발생이나 전기절연의 문제를 해결할 수 있는 가장 촉망받는 소자이다. 박막에 발생하는 응력은 기판을 변형시켜 곡률을 발생시키고, 박막자체의 파괴를 유발시킨다. 특히 박막다층화되는 경우 복잡한 경향의 응력이 발생하여 전기적 특성이나 기계적 특성에 영향을 줌으로써 원래 의도하던 성질을 왜곡시키는 역할을 하게된다. 전도성 박막의 경우 금속에서 발생되는 electromigration 현상에 의해 void를 형성시켜 전도성질을 감소시키거나 기계적인 파괴가 발생된다. 특히 박막의 공정이 고온, 장시간이거나, 다층의 박막이 필요한 경우 박막에 발새되는 응력을 해석하지 않으면 소자의 제조과정에서 치명적인 오류가 발생된다. 따라서 모든 소자의 개발에 있어서 박막의 응력해석이 수반되어야, 원하는 성질과 성능을 얻을 수 있다. 박막의 응력을 해석하기 위해서는 박막의 응력을 측정해야한다. 일반적으로 박막의 응력은 기판에 발생되는 곡률을 이용하거나, 박막이 금속이 아닌 경우 Raman Spectroscopy의 Peak의 이동을 이용하기도 한다. 또, 응력에 의해 발생되는 격자내 격자상수의 변화를 XRD 방법으로 측정하여 응력을 측정하기도한다다이아몬드 박막의 경우 고온, 장시간의 증착조건과 큰 값의 탄성계수로 인해 발생하는 응력의 양이 다른 박막에 비해 상대적으로 크다. 따라서, 박막에 발생되는 응력을 측정하고, 해석함으로써 박막에 발생되는 응력을 완화시키는 것이 SOD소자의 개발에서 중요한 문제점으로 떠오르고 있다. 박막내 응력의 제어는 최적 조건의 응력상태를 만들어 이후 소자의 제조공정이나, 소자의 특성을 향상시키는 중요한 의미를 가지고 있다.
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- 2000-08-29
자동차 출력 및 연비 향상용 머플러
기존 기관에서는 기관이 작동되는 동안에 연소실에서 연소된 가스가 배기 과정 끝에 연소실 체적만큼 배출되지 못하고 잔류되므로 흡입 행정에서 잔류 가스 체적만큼 작아진 공간으로 새로 들어오는 공기 및 연료량이 적게 흡입되므로 연소시 폭발력이 떨어져 기관의 출력이 저하된다. 그러나 본 특허품은 자동차가 달리게 되면 머플러 속의 배기 가스를 대기 중으로 뽑아 내는 작용을 하므로 연소실 체적에 연소 가스가 잔류하지 않게 된다. 그러면 그 만큼 새로운 공기 및 연료량이 더 연소실로 들어가게 되어 연소시 출력을 향상시키게 되는 원리임.장점 :자동차의 주행 연비를 향상시켜 에너지 절약주요용도 : 고속 도로 주행과 같이 연속 주행 시간이 길거나 경주용 자동차와 같이 장시간 주행하는 자동차에는 자동차의 출력, 연비가 향상되어 경제성이 뛰어남
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- 2000-08-29