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일반기술 보건·의료 > 의약품 제제 개발 기술

엔도글루킨(ENDOGLUKIN)

벌의 사상 바이러스 감염 및 바이러스성 마비의 예방과 치료 및 벌집락 성장의 향상에 관한 기술이다. 엔도글루킨은 핵산 분해 효소로 만들어진 제제로서 뛰어난 항바이러스 효과를 가지고 있으며, 바이러스의 핵산을 가수 분해하여 바이러스의 증식을 억제한다. 엔도글루킨은 벌의 증식을 15∼20%, 벌꿀 생산량을 20∼50% 향상시킨다. 엔도글루킨 사용에 의한 부작용은 없다. 엔도글루킨으로 처리한 집락에서 채집된 꿀은 어떠한 제한 없이 식품으로 사용이 가능하다. 본 제제는 인체에 무해하며 이와 유사한 제품은 해외에도 없다.엔도글루킨은 핵산 분해 효소로 만들어진 제제로서 뛰어난 항바이러스 효과를 가지고 있으며, 바이러스의 핵산을 가수 분해하여 바이러스의 증식을 억제한다. 엔도글루킨은 벌의 증식을 15∼20%, 벌꿀 생산량을 20∼50% 향상시킨다. 엔도글루킨 사용에 의한 부작용은 없다. 엔도글루킨으로 처리한 집락에서 채집된 꿀은 어떠한 제한 없이 식품으로 사용이 가능하다.

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 보건·의료 > 의약품 제제 개발 기술

식물과 바이오매스의 성장 및 개발을 위한 환경 친화적 조절제 및 수의학 제제

체르카즈(Cherkaz) 상표의 유기 실리콘과 유기 게르마늄 제제를 사용하여 농업 분야에서 식물의 수율, 품질 및 저장성을 향상시키고 게르마늄 5를 사용하여 미생물학적으로는 바이오매스의 증식, 수의학 분야에서는 동물 질환의 치료를 목적으로 하는 기술이다. 체르카즈와 게르마늄 5는 축사(cage) 유기 원소 성분으로서 독성이 없으며, 환경적으로 안전하고, 생산 과정에서 폐기물이 생성되지 않는, 유기 원소 화합물 화학 분야에서의 커다란 업적으로서 광범위한 시험을 거쳐 그 사용이 권장되고 있다. 본 제제가 갖는 악천후에서의 안정성 향상, 농산물의 질산염 함량 감소, 바이오매스의 생산량 증가, 동물에 대한 일반적 저항성 향상 등의 효과로 인해 식물의 수율이 30∼50% 향상되며, 이와 같은 효과는 기존 유사 제품에 비해 우수한 것이다.악천후에서의 안정성 향상, 농산물의 질산염 함량 감소, 바이오매스의 생산량 증가, 동물에 대한 일반적 저항성 향상 등의 효과로 인해 식물의 수율이 30∼50% 향상되며, 이와 같은 효과는 기존 유사 제품에 비해 우수함.

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 농림·수산 > 기타 가공 기술

에어로졸 발생 장치

공기의 가습과 조절, 소 기후(microclimate creation), 흡입(inhalation), 살균, 탈취 및 먼지, 가스의 진압을 위한 에어로졸 발생 장치에 관한 기술이다. 물과 살균제, 과망간산 칼륨, 과산화수소, 요디닐(iodinil), 노르술파졸(norsulfazol), 목재 향유(lumber balm), 소다, 바다 소금 및 소금 등이 함유된 수용액을 에어로졸 상태로 만들어 준다. 본 장치는 원심성 에어로졸 발생기(CAG)와 CAG 모터에 전원 공급을 위해 50 Hz 380 V를 400 Hz 230 V로 변환시키는 컨버터로 구성되어 있다. 에어로졸 발생 장치는 농산물, 목축장, 저장고등의 위생적 처리와 생태학적으로 유독한 공장에서의 먼지 제거에 필수적이다.공기의 가습과 조절, 소 기후(microclimate creation), 흡입(inhalation), 살균, 탈취 및 먼지, 가스의 진압을 위한 에어로졸 발생 장치에 관한 기술이다. 물과 살균제, 과망간산 칼륨, 과산화수소, 요디닐(iodinil), 노르술파졸(norsulfazol), 목재 향유(lumber balm), 소다, 바다 소금 및 소금 등이 함유된 수용액을 에어로졸 상태로 만들어 준다.

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 농림·수산 > 식품의 포장·저장 기술

공압 음파(Pneumoacoustic) 분무기

액체 연료, 물 및 용액을 미세 입자로 분무하여, 온실 및 기타 장소의 습도 조절, 약품 및 유독성 화학 물질의 처리, 화재 소화(fire-extinguishing) 등을 목적으로 개발된 기술이다. 분무기 작동의 원리는 고속 가스 분사에 의한 액체 필름 형성과 음파 공명기에 의한 주기적 충격파의 형성, 이 두 요소가 조합된 것이다. 본 분무기는 회전 부분이 없으며, 다양한 분무 형태를 제공하고, 그 장치는 길이가 5m 이상 되는 좁은 원추형에서부터 직경이 6m 이상인 납작한 선풍기 모양의 형태로서 분무 입자의 크기가 5-120마이크로미터 되는 것도 있다. 고온, 고압 조건에서도 작동이 가능하다. 분무기의 기술적 특성들을 살펴보면 가스압은 0.05-1.0MPa이며, 용량은 0.1-1.0kg/min이고, 입자 크기는 10-80마이크로미터이다. 이러한 분무 기술을 여러 자기 공정에 적용시키면 해당 공정의 효율이 향상되는데, 이는 열과 질량의 교환 반응 속도를 결정하는 상(interphase) 표면적의 급격한 증가에 의한 것이다. 특히, 연료 공압 음파 분무기를 사용하여 연료와 산화제를 균일하게 혼합함으로써 연소율이 증가되어 연료를 15%까지 절감할 수 있으며, 유해 가스 및 유해 고체의 배출량도 감소시킬 수 있다. 또한 일정한 산화제 과잉율(coefficient of the oxidizer excess)을 유지하며 열엔진에서의 부하 변동(loading change)을 다양하게 할 수 있다.가스압 : 0.05-1.0MPa, 용량 : 0.1-1.0kg/min, 입자 크기 : 10-80마이크로미터

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 환경 > 기타 환경오염제어·관리 기술

환경 친화적 공기 히터

제조장이나 서비스 지역에서의 국부 가열 및 에어 스크린; 가공 장비, 온실, 저장고 및 농장의 가열; 채소 저장고에서의 보호성 대기(protective atmosphere) 제조; 온실내 이산화탄소 공급 등을 목적으로 하는 환경 친화적 공기 히터에 관한 기술이다. 본 히터의 연소 방식은 두 번째 연소 단계에서 벌집 모양의 중공초석(monolith) 촉매 카트리지를 사용하여 천연 가스를 연소시키는 2단계 연소 방식이다. 본 히터의 장점은 환경적으로 안전한 연료를 사용하며, 금속의 강도가 크지 않아도 되고, 연료의 소비를 줄일 수 있어서 외국의 가스 터빈과 견줄만한 제품이다. 본 히터의 연소 방식은 두 번째 연소 단계에서 벌집 모양의 중공초석(monolith) 촉매 카트리지를 사용하여 천연 가스를 연소시키는 2단계 연소 방식이다. 본 히터의 장점은 환경적으로 안전한 연료를 사용하며, 금속의 강도가 크지 않아도 되고, 연료의 소비를 줄일 수 있어서 외국의 가스 터빈과 견줄만한 제품이다

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 농림·수산 > 기타 농림·수산

토양의 생산성을 향상시키는 방법

충격파 효과에 의해 토양의 생산성을 향상시키는 기술이다. 본 기술은 트랙터에 탑재된 특수 장비에서 발생되는 낮은 강도의 공기 충격파를 이용한 기술로서 충격파가 토양 표면에 직접 조사되어 토양 세균의 생명력을 증진시키고 세균의 숫자를 급격히 증가시킴으로써 토양의 영양소 함량이 증가, 그 결과로 토양의 생산성이 향상되는 기술이다. 탑재 장비의 무게는 약 1000kg이며, 이와 같은 기술은 아직 실용화된 것이 없다. 작물의 발아 능력을 10% 향상시킴으로써 성장에 필요한 시기를 단축시킬 수 있으며 화학적인 토양 경작 방법과는 대조적으로 생태학적으로 안전한 식품의 생산이 보증된다.트랙터에 탑재된 특수 장비에서 발생되는 낮은 강도의 공기 충격파를 이용한 기술로서 충격파가 토양 표면에 직접 조사되어 토양 세균의 생명력을 증진시키고 세균의 숫자를 급격히 증가시킴으로써 토양의 영양소 함량이 증가, 그 결과로 토양의 생산성이 향상되는 기술임.

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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술

선저에 환기된 공기 공동을 갖는 보트

고속 선박(컨테이너선, 자동 승객 페리, 감시선, 요트 등)의 성능 및 경제적 효율성을 향상시키는 방법에 대해 기술하였다. 횡단 및 중간의 평면 단, 측면 및 공동의 차단을 위해 바닥에 형상화된 부분을 포함한 보트 바닥의 특정 형태에 따라, 환기 및 주엔진에서 발생하는 배기 가스의 공급에 의한 인공적인 공동의 형성이 가능하다. 이는 선박의 수력학적 저항을 감소시킨다. 평면 및 반평면 선박에 인공 공동을 응용하게 되면, 주엔진 동력의 2-3%에 해당되는 공기 배급 동력으로, 20%의 속도 증가, 또는 동일 속도에서 20-30%의 연료 소비 감소가 가능하다.횡단 및 중간의 평면 단, 측면 및 공동의 차단을 위해 바닥에 형상화된 부분을 포함한 보트 바닥의 특정 형태에 따라, 환기 및 주엔진에서 발생하는 배기 가스의 공급에 의한 인공적인 공동의 형성이 가능함.

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술

환기 워터제트 추진 장치(VWP)

고속 선박에 활용하기 위한 환기 워터제트 추진 장치(VWP)에 대해 기술하였다. VWP는 프로펠러 축 상에 부착된 축형 임펠러의 유출부에 위치하는 단형 용수 덕트로 구성되어 있다. 이 추진 장치는 보트 선체 내부에 완벽하게 설치되거나, 바닥 아래에서 바깥쪽으로 일부 확장되어 설치된다. 임펠러 블레이드부는 일반적으로 쐐기 형태이며, 압력면 상에 맞추어진 후연 스포일러로 공급된다. VWP는 단순하게 설계되었고, 축형 및 혼합 유동 워터 제트와 비교하여 크기가 작고 무게가 가벼운데, 이에 따라 생산 및 작동에 있어 비용이 절감되고, 수면 근처에서의 안정한 작동 성능을 제공한다. 이 장치는 고속 추진 장치이고, 디젤 엔진으로 구동하는 경우 중간 감속 기어가 필요 없다. 공동화 침식 문제는 거의 발생하지 않는다. 이 장치의 효율은 0.65-0.75의 범위이다. 30노트 속도에서의 수중 소음은 스크류 프로펠러의 경우에 비해 20에서 40dB 정도 낮다.VWP는 단순하게 설계되었고, 축형 및 혼합 유동 워터 제트와 비교하여 크기가 작고 무게가 가벼운데, 이에 따라 생산 및 작동에 있어 비용이 절감되고, 수면 근처에서의 안정한 작동 성능을 제공한다. 이 장치는 고속 추진 장치이고, 디젤 엔진으로 구동하는 경우 중간 감속 기어가 필요 없다. 공동화 침식 문제는 거의 발생하지 않는다. 이 장치의 효율은 0.65-0.75의 범위이다. 30노트 속도에서의 수중 소음은 스크류 프로펠러의 경우에 비해 20에서 40dB 정도 낮다.

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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 기타 조선·해양 장비

강재 구조물의 열-하중 크로핑

취성 파괴에 대한 저항력이 온도와 파괴를 일으키는 작용의 속도에 의해 영향을 받는 재료로 제작된 다양한 구조물의 크로핑에 대해 서술하였다. 이 방법은 선체나 이와 유사한 구조물과 같은 대형 구조물의 원하는 영역에서의 고속 냉각과 국부적 취성 파괴의 개시를 포함하고 있다. 수 밀리미터까지의 두께를 갖는 구조물에 대해 작업장 조건 또는 개방된 공기중 및 수중 환경 모두에서 크로핑이 가능하다. 이 방법은 재료의 조직이나 화학적 조성의 변화를 야기하지 않으며, 오일 제품이나 폴리머 코팅의 제거와 같은 구조물의 화학적 예처리를 필요로 하지 않는다. 이 방법은 고효율이며, 기존의 크로핑 기법(열, 수력 및 기계적 절삭) 중 하나를 이용한 단순한 예비 작업과 미소량의 소모성 재료만을 필요로 한다. 이 방법은 생태학적으로 용인성을 지니고 있다. 동력 발생 유닛이 포함된 대상물의 그룹을 크로핑할 때에는, 한 대상물의 잉여 동력 용량에 대해, 다른 대상물의 크로핑을 위해, 전체 또는 부분적으로, 필요 동력을 만족하도록 이용할 수 있다.적용 두께 범위가 넓음, 작업 조건이 다양. 전처리가 필요 없음. 고효율, 단순작업, 생태학적 용인성을 지님.

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 기타 조선·해양 장비

전자 차트 시스템 Zhemchug

전자 차트를 이용한 네비게이션 및 주어진 경로에 의한 선박 이동의 제어에 대한 통합 시스템을 서술하였다. 이것은 광범위 네비게이션 문제를 해결해 주는 다목적 소프트웨어-하드웨어 복합 장치이다. 좀 더 세부적으로는, 위성과 고주파 네비게이션 시스템으로부터 얻은 데이터, 네비게이션 안전성 예측, 전자 차트 수정, 네비게이션 정보의 문서화, 예비 경로의 작성, 전자 차트의 선정, 정보 기준 자료의 출력 및 네비게이션 데이터베이스의 유지를 이용하는, 선박 경로의 추측 항법, 그리고 주어진 경로에 의해 선박 이동을 제어하는 시스템을 구성하였다. Zhemchug는 IMO 기준에 따른 새로운 수중 네비게이션 보조 장치이다. 이 장치는 Marine Register of Shipping과 RF Marine Administration에 의해 승인되었다. 이 장치는 모든 형태의 선박에 있어서의 네비게이션 및 선박 조정 작업을 해결해 준다. 이 장치는 기준 DX-90/S-57, 버전 2에서의 Hydrographic Service에 의해 제공되는 공인된 전자 차트를 사용하고 있다.위성과 고주파 네비게이션 시스템으로부터 얻은 데이터, 네비게이션 안전성 예측, 전자 차트 수정, 네비게이션 정보의 문서화, 예비 경로의 작성, 전자 차트의 선정, 정보 기준 자료의 출력 및 네비게이션 데이터베이스의 유지를 이용하는, 선박 경로의 추측 항법, 그리고 주어진 경로에 의해 선박 이동을 제어하는 시스템을 구성함.

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술

소형 선박용 자이로 수직 피닉스

피치 및 롤 각도의 측정 장치에 대해 서술하였다. 이 장치는 연구용 선박과 반-잠수 드릴링 플랫폼과 더불어 해양 선박과 어선 등에 설치된다. 소형 자이로 수직 장치는 선박 건조, 철도 운송(트랙-시험 차량), 항공(헬리콥터 및 비행기에서의 탐색 장치의 안정화) 등에 사용된다.피치 및 롤 각도의 측정 장치

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술

선박 선체 구조물을 위한 거시적 이종 다층 하이브리드 고분자 복합물

서비스와 수요자 특성이 향상된, 고속 선박이 포함되는 선박의 선체 및 선체 구조물의 제조에 대해 기술하였다. 다층 거시적 이종 하이브리드 고분자 복합물의 상업적 생산이 초기 부품을 기초로 하여 개발되었다. 이 재료는 생태학적으로 우수하고, 열처리 과정에서 굽힘이 발생하지 않으며, 내충격성 및 내인화성을 갖는다. PCM 재료는 다음과 같은 향상된 기계적 특성을 갖는다: 굽힘 응력 - 2-2.5; 충격 강도 - 1.2; 기계적 손실 계수 - 표준 유리-섬유, 플라스틱- 및 플라스틱 폼-기초 3-층 재료와 해외에서 생산된 단일-기능 재료의 5-6배;. 이 재료는 주거용 건물에도 사용이 가능하다.굽힘 응력 - 2-2.5충격 강도 - 1.2기계적 손실 계수 - 표준 유리-섬유, 플라스틱- 및 플라스틱 폼-기초 3-층 재료와 해외에서 생산된 단일-기능 재료의 5-6배

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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술

내한성 용접이 가능한 선체용 판재

극한 선박의 선체 용접 구조물의 제작에 대해 기술하였다. 이 기술은 원자력 경량 선박, 쇄빙선, 근해 부양물, 반-잠수 드릴링 리그, 그리고 -60도C의 온도의 부식성 해수 환경에서 반복적인 정적 및 동적 하중을 받는 근해의 정적 플랫폼 등에 사용된다. 이 판재는 항복 강도는 390-690N/mm2, -60도C에서의 충격에너지는 47-78J의 특성을 갖고, 전체 치수는 두께 8-70mm, 폭 1500-2600mm, 길이 6000-11500mm 범위의 제작이 가능하다. 이 강재는 강도 특성 및 내한 저항에 대해 최상의 외국 동일 종류 제품과 동등한 성질의 제품이다.항복 강도 : 390-690N/mm2충격에너지 : -60도C에서 47-78J전체 치수 : 두께 8-70mm, 폭 1500-2600mm, 길이 6000-11500mm

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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술

클래딩 구조 강재

빙상 선박 및 쇄빙선 선체의 건조, 근해 비-결빙 정적 플랫폼, 유체-공학 구조물, 화학 및 식품-처리 장치의 제작용 재료에 대해 서술하였다. 구리, 구리-니켈 합금 및 티타늄과 더불어, 항복 강도 310-590N/mm2의 기본 층상 구조 강재, 그리고 클래딩 층 08Cr18Ni10, 05Cr18Ni10, 08Cr19Ge2B급 강재에 대해 기술하였다. 클래딩 구조 강재는 2-3층 구조로 구성되며, 클래딩 층의 두께는 0.3-8.0mm, 전단 강도는 300N/mm2 이상인 특성을 갖는다. 이 판재의 전체 치수는 두께 1.5-60mm, 폭 1100-2600mm, 길이 6000-11500mm 범위의 제작이 가능하다. 선박 선체 건조를 위한 재료로서 이 클래딩 구조 강재는 빙상 조건에서의 내침식성, 강도, 내구성 및 가공성 측면에서 동급의 타제품을 찾아볼 수 없다.항복 강도 : 310-590N/mm2의 기본 층상 구조 강재, 클래딩 층 08Cr18Ni10, 05Cr18Ni10, 08Cr19Ge2B급 강재. 클래딩 구조 강재 : 2-3층 구조로 구성되며, 클래딩 층의 두께는 0.3-8.0mm, 전단 강도는 300N/mm2 이상인 특성을 갖음.전체 치수 : 두께 1.5-60mm, 폭 1100-2600mm, 길이 6000-11500mm

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술

고강도 용접 가능 내부식성 알루미늄 합금

해수 및 해상 안개에 대해 높은 강도 대 밀도 비율 특성을 갖는 경량 용접 구조물의 생산에 대해 서술하였다. 제작 가능 제품은 다양한 수송 용량의 램-윙 선박을 포함하는 차세대 고속 선박의 선체 및 강화 부재, 심해 잠수함, 우주선 및 항공기의 선체 구조물 등이다. 열적으로 강화되지 않은 1575 알루미늄 합금은 Al-Mg 합금에 비해 1.25-1.5배의 고유한 강도 특성을 지니고, 용접성이 우수하고, 기본 금속 단계에서의 용접 결합부의 강도 및 내부식성이 우수한 특성을 지니고 있다. 이 합금은 가공성이 좋으며, 다양한 두께 및 규격 치수에서의 박판, 판재, 곡면 형상 및 패널 등으로 가공된다열적으로 강화되지 않은 1575 알루미늄 합금은 Al-Mg 합금에 비해 1.25-1.5배의 고유한 강도 특성을 지니고, 용접성이 우수하고, 기본 금속 단계에서의 용접 결합부의 강도 및 내부식성이 우수한 특성을 지니고 있다. 이 합금은 가공성이 좋으며, 다양한 두께 및 규격 치수에서의 박판, 판재, 곡면 형상 및 패널 등으로 가공된다

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술

경량 및 초경량 알루미늄-기반 합금

고속 선박을 위한 알루미늄 합금의 소형, 경량 금속 가공에 대해 기술하였다. 운송 수단을 위한 방진 및 방음의 알루미늄 폼 구조물로서, 이 재료는 최대한 가벼우며 내연 특성을 갖으며, 계수 10-15 정도의 소음 및 진동 감소 특성을 지니고 있다. 또한, 매우 낮은 선형 팽창 계수를 갖는 금속 복합물로, 우주선, 위성 통신, 우주 망원경, 주사 미러 등에 활용이 가능하다. 이 독점적 기술에 의해 다공성 알루미늄, 박형-벽면의 중공 패널, 금속 복합물을 얻어내는 것이 가능하며, 이는 매우 낮은 선형 팽창 계수를 갖는 섬유로 강화된 고강도 내부식성 알루미늄 합금을 기초로 하고 있다.최대한 가벼우며 내연 특성과 계수 10-15점도의 소음 및 진동 감소 특성을 갖음.계수 10-15 정도의 낮은 선형 팽창 계수를 갖는 금속 복합물로, 우주선, 위성 통신, 우주 망원경, 주사 미러 등에 활용이 가능.

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2001-06-13
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일반기술 우주·항공·천문·해양 > 선박구조·유체 기술

고강도 내부식성 강재

수력 터빈을 위한 대형 부품용 강재와 더불어, 쇄빙 및 화물 운송용 선박을 포함하는, 고하중 고정 피치 및 피치 조절 프로펠러를 위한 강재에 대해 기술하였다. 정적 및 주기 하중과 저온 조건에서 높은 내구성을 갖는 고강도 내부식성 주조 및 변형 가능한 재료로서, 이 강재는 강도, 인성, 부식 파괴에 있어 16.5.1 등급(스웨덴), SKU Extra(노르웨이), MRVO-6(핀란드) 등과 같은 외국 재료와 유사한 특성을 지니고 있다.정적 및 주기 하중과 저온 조건에서 높은 내구성을 갖는 고강도 내부식성 주조 및 변형 가능한 재료로서, 이 강재는 강도, 인성, 부식 파괴에 있어 16.5.1 등급(스웨덴), SKU Extra(노르웨이), MRVO-6(핀란드) 등과 같은 외국 재료와 유사한 특성을 지니고 있다.

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 화학 > 기타 화학

여러 산업에서 지방족 아민 및 아민 유도체의 생산

정유-가스 산업에서의 부식 방지제, 역청에서의 부착성 첨가제, 고속도로 공사에서의 유화제, 광업에서의 부유 시약, 모터 연료에 대한 다기능 첨가제 등으로 사용되기 위한 일련의 물성을 갖춘 화학 물질을 여러 다른 원료를 사용하여 제조하는 가능성. 이 기술적 공정은 다음과 같은 것을 포함한다. 1) 암모니아 또는 지방산/지방 알콜의 아민에 의한 단단계 연속 아민화, 혹은 고온 고압 조건에서 수화 촉매에 대한 니트로알칸의 수화를 통한 1차 또는 2차 아민의 생산, 2) 1차 또는 2차 아민을 기본으로 한 상업적인 부식 방지제, 부착성 첨가제, 유화제, 부유 시약의 생산, 3) 아민과 산화에틸렌의 반응에 의한 옥시에틸렌화 고아민(oxyethylated high amines)의 생산 및 직물 산업에서의 보조 물질과 모터 연료에 대한 다기능 첨가제의 조제. 이 공정은 생산제품의 요구되는 유형에 따라 재조정이 가능한 유연 생산 체계이다.공정1) 암모니아 또는 지방산/지방 알콜의 아민에 의한 단단계 연속 아민화, 혹은 고온 고압 조건에서 수화 촉매에 대한 니트로알칸의 수화를 통한 1차 또는 2차 아민의 생산2) 1차 또는 2차 아민을 기본으로 한 상업적인 부식 방지제, 부착성 첨가제, 유화제, 부유 시약의 생산 3) 아민과 산화에틸렌의 반응에 의한 옥시에틸렌화 고아민(oxyethylated high amines)의 생산 및 직물 산업에서의 보조 물질과 모터 연료에 대한 다기능 첨가제의 조제.

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특허법인충정
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2001-06-13
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일반기술 재료 > 기타 고분자재료

불화처리된 표면활성 화합물(FSAC)에 기반한 고효율 불소화합물의 생산

소화 조성, 기계 제조 및 기기 제조 설비의 수명 향상, 및 마이크로일렉트로닉스 제품의 품질 향상. 이 기술은 두 개의 단계를 포함한다: 고분자 아불산의 제조와, 다른구조와 목적(양이온, 음이온, 비이온)을 갖는 불화처리된 표면활성 화합물의 산을 기본으로 한 합성. 고분자산의 합성은 텔로메릭 알콜의 전기화학적 불화 또는 불소 올레핀의 산화에 의하여 이루어진다.고분자 아불산의 제조.다른구조와 목적(양이온, 음이온, 비이온)을 갖는 불화처리된 표면활성 화합물의 산을 기본으로 한 합성.

보유기관
특허법인충정
등록일
2001-06-13
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일반기술 화학공정 > 생리활성 농약물질 제조공정 기술 (L23)

이소프로필 알콜의 액상 산화에 의한 과산화 수소의 생산

펄프-제지, 직물, 화학 산업, 의학, 농업, 생태학. 현재, 과산화수소의 전 세계 생산량은 약 2백만톤/년이며, 시장 수요의 연평균 증가율은 10%이다. 과산화수소는 가장 중요한 화학 제품중의 하나이다. 기술적 공정은 다음의 중요한 단계를 포함한다. 1) 이소프로필 알콜의 산화, 2) 반응용액으로부터 과산화수소의 분리, 3) 아세톤의 수소 처리에 의한 이소프로판올 생성, 4) 폐수처리 및 배기 가스의 오염 제거.1) 이소프로필 알콜의 산화 2) 반응용액으로부터 과산화수소의 분리3) 아세톤의 수소 처리에 의한 이소프로판올 생성4) 폐수처리 및 배기 가스의 오염 제거.

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특허법인충정
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2001-06-13
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