일반기술

고분자 합성 물질로 만들어진 항공 제품의 제작 기술

제안된 기술은 펄트루션(pultrusion) 공정에 의해 고분자 합성 물질로부터 다른 틀들과 판들을 제조하는 것을 의미한다. 펄트루션(pultrusion) 주형법은 하나의 순환이 다음과 같은 것들을 포함하는 공정이다: 강화재료 선택, 합성재료 주입, 가열된 방적 돌기에서 주요한 마지막 주형, 절단. 드로우 아웃(draw-out) 장치는 재료를 당기는데 사용된다. 접합 부분의 종류에 의존하는 당기는 속도는 250 도C의 주형 온도에서 15 m/h이다. 보강 재료의 종류에 따라 얻어지는 재료의 강도는 다음과 같다: 인장 강도 1400-2150 MPa, 굽힘 강도 650-1650 MPa, 전단 응력 200-600 MPa, 충격 강도 455 KJ까지. 생산되는 품목의 기계 가공이나 마무리질의 필요성이 없다. 주요 장점은 다음과 같다: 1)+- 45 도C에서 추가되는 강화에 의해 재료를 얻을 수 있는 가능성 2) 지름이 6.5 센티미터 (면적이 33.2 cm2)까지 막대를 얻을 수 있는 가능성 3) 낭비되는 재료와 수작업의 최소화하는 가능성. 항공기 산업, 기계 공업, 토목 공업, 화학과 석유 산업에 적용된다.기술특징 : 인장 강도 1400-2150 MPa, 굽힘 강도 650-1650 MPa, 전단 응력 200-600 MPa, 충격 강도 455 KJ장점 :1)+- 45 도C에서 추가되는 강화에 의해 재료를 얻을 수 있는 가능성 2) 지름이 6.5 센티미터 (면적이 33.2 cm2)까지 막대를 얻을 수 있는 가능성 3) 낭비되는 재료와 수작업의 최소화하는 가능성.