일반기술

내연기관의 배기가스 정화장치

본 발명은 내연기관에서 발생한 유해가스를 정화시키는 내연기관의 배기가스 정화장치에 관한 것이다.내연기관이 사용되는 특히, 차량의 이동량이 많은 지역에서 배출되는 오염물질은 가솔린, 디젤 또는 LPG 등을 연료로 사용되는 내연기관을 사용하는 기계 및 차량에서 많은 오염물질을 배출하며, 내연기관에서 운전중에 대기 중으로 다량 배출되는 기체중 비교적 유해하기 때문에 대기오염의 주된 원인이 되고 있는 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOX) 등의 유해가스가 대기중에 방출되므로 자연환경에 심각한 피해를 주고 있다.본 발명은 내연기관에서 발생한 유해가스를 정화시키는 내연기관의 배기가스 정화장치에 관한 것으로, 가스이동구가 다수개 갖는 다공 연소관을 수개 등간격이 유지되게 중첩하여 양측 지지대에 지지되도록 설치하므로 긴 이동로와 함께 다공연소관에 접촉면적이 넓어지므로 가스의 연소효율을 높이도록 구성한 것이다.본 발명은 가스이동구가 다수개 갖는 다공 연소관을 수개 등간격이 유지되게 중첩하여 양측 지지대에 지지되게 설치하되, 다공연소관의 외주연부에 수개의 가스안내대를 설치하여 일측의 방향으로 와류를 발생시키므로 보다 더 긴 이동로와 함께 배기가스의 운동량을 높여 다공연소관에 접촉면적이 넓어지므로 가스의 연소효율을 높이도록 한 것을 특징으로 하며 또한, 가스이동구가 다수개 갖는 다공 연소관을 중첩하여 양측 지지대에 설치된 다공연소관으로 구성된 자동차 내연기관의 배기가스 정화장치에 촉매용 금속을 도금하여 배기가스의 재연소와 함께 촉매로 배기가스를 정화하는 내연기관의 배기가스 정화장치를 구비한 것을 특징으로 한다.엔진 배기부(E)와 배기장치(C) 사이에 위치하도록 체결대(16)로 나사결합이 이루어져 위치하게 되는데, 내연기관의 배기가스 정화장치(10)는 배기가스에 의하여 쉽게 가열되도록 하고 내측에서 외측으로 외측에서 내측으로 이동이 용이하게 이루어지도록 가스이동구(12)가 다수개 등간격으로 뚫려져 있으므로 배기시 편향된 배기가스의 압력이 작용하여도 원활한 이동이 이루어지게 된다.가스이동구(12)가 등간격으로 다수개가 뚫려진 다공연소관(11)이 수개 등간격이 유지되게 중첩하여 양측 지지대(13)에 지지되도록 설치하므로 엔진행정에 의한 폭발로 고열상태의 배기가스는 고르게 다공연소관(11)을 가열하면서, 표면적이 넓은 등간격을 유지되게 설치된 다공연소관(11) 사이의 가스이동로 (15)를 통하여 이동하면서 다공연소관(11)과 접촉이 이루어지게 되며 빠른 이동으로 가스이동구(12)에서 약간의 저항이 발생되면서 불규칙한 흐름이 생긴다.이러한 배기가스의 불규칙하고 빠른 흐름은 긴 가스이동로(15)의 이동으로 각기의 다공연소관(11)의 면에 접촉을 유발하게 되며, 불규칙한 흐름은 다공연소관(11)에 접촉율을 높여주게 되고 배기가스의 유동성 증가는 다공연소관(11)에 고온상태로의 유지가 가능하여 지면서 배기가스의 접촉면적이 넓어지므로 가스의 연소효율을 높이게 되는 것이다.