일반기술

발포우레탄타이어

발포 우레탄 타이어는 진동흡수 및 충격완충 작용이 용이하게 이루어지고, 주간이나 야간에 확연한 식별력을 갖게되며, 내마모성 및 내하중성이 뛰어나 제품의 성형 및 유지관리가 용이하다.발포 우레탄 타이어는 진동이나 충격 등을 흡수 및 완충시키게 됨으로 외부로부터 상기 바퀴가 장착된 운반대로 전달되는 진동이나 충격을 방지하게 되어 종래에 이용되던 에어 타이어 대용으로 이용될 수 있음은 물론 종래의 에어 타이어로 제작된 바퀴의 사용시 야기되었던 문제점을 완전히 해소할 수 있는 효과가 있다. 또한 형광 및 야광 기능을 띄기 때문에 주간 또는 야간에 확연한 식별력을 갖게됨은 물론 보다 색다른 외견상의 용이함을 갖는 효과가 있다. 내부가 완전히 충진된 링 형상으로 형성되어 있음으로 종래에 타이어와 같이 타이어의 형태를 유지시키기 위한 튜브 및 상기 튜브에 공기를 주입하는 공기주입구 등이 불필요하기 때문에 바퀴의 구성요소를 줄일수 있음으로 생산비를 절감할 수 있음은 물론 그로 인한 제품의 가격 경쟁력을 높일 수 있는 효과가 있다.바퀴의 휠 둘레에 결합되는 타이어에 있어서, 상기 타이어는 폴리올컴파운드 100wt.%, 폴리아이소시안네이트 75 내지 120wt.%가 혼합되어 발포된 발포 우레탄으로 성형된다. 여기에 형광 또는 야광기능을 갖도록 하는 혼합안료가 3 내지 10wt.% 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 발포 우레탄 타이어가 된다.