일반기술
바퀴차진 VICON-RASA
샌드위치 구조로 조합이 된 장치로 바퀴에 부착되어 넓은 주파수 영역의 선로와의 가속,진동 에너지를 열에너지 형태로 전환하며 철로에서의 운행중의 소음은 8dB(A)까지, 정차시의 소음은 최대 15-25dB(A)까지 감소가 된다.제조방식이 간단하고 소음감소율이 높으며 다양한 구조가 있어 다양한 부착 방법이 가능하며 바퀴의 마모한계점까지 광역 주퍼범위에 이르는 소음감소가 일정하게 유지되도록 제조榮
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 기타 산업·일반기계
- 보유기관
- 한국과학기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2002-07-04
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
관련 특허
등록된 관련 특허가 없습니다.