일반기술

자동차의 대체연료 및 연료절감장치

본 기술은 자동차의 대체연료 및 연료절감장치에 관한 것으로, 양의 펄스전원과 음의 펄스전원이 각각 공급되는 전극이 양측에 배열된 전기펄스 분해기의 두 지지간의 사이에는 절연판에 의해 직접 전기가 흐르지 않는 다수의 전극판을 나란히 배열하여 DC 펄스전원을 공급할 때 물탱크로부터 공급되며 이온전달 물질이 첨가된 물을 통해 펄스에 의한 기전력이 유기되면서 물을 전기 분해하여 산소와 수소 가스가 발생하도록 하고, DC 펄스전원은 DC12~24V의 전원이 인버터 및 펄스발생기를 경유하면서 각 전극판에 2.52V, 1100A로 인가되도록 하고, 물탱크를 경유하여 배출되는 산소 및 수소 가스는 진공다이어그램에 의해 개폐되는 니들 밸브를 통해 선택적으로 공급되면서 에어필터를 통과한 공기와 함께 스로틀 바디를 경유하여 서지 탱크로 공급되도록 함으로써 물이 전기분해되어 발생하는 수소와 산소 가스를 자동차의 대체연료로 공급하여 사용하거나 연료보조제로 작용하여 연료가 절감되도록 한 것이다.대체연료로 공급하여 사용하거나 연료보조제로 작용하여 연료절감 가능