일반기술

스핀 트랜지스터

이 기술은 보통의 bipolar 트랜지스터의 잇점을 가지고 전기적인 특성에 있어서는 자기장에 의존하는 성질을 가진 스핀 트랜지스터에 관한 기술이다. 스핀 트랜지스터는 종래의 반도체 트랜지스터 같이 전기적인 전하의 상태에 의한 동작보다 자기 스핀 모멘트에 의해 동작하는 트랜지스터이다. 스핀 트랜지스터는 자동차, 로보트 공학, 기계공학과 데이터 저장을 위한 고민감성 자기장 센서의 안정된 결합을 할 수 있는 큰 잠재력을 가지고 있다. 이것들은 자기적으로 제어되는 모수적(parametric) 증폭기와 혼합기로서 쓰여지기도 한다. 이 장치는 자기신호 프로세스로서 brushless DC motors 를 위한 것이다. 그리고 자기 논리 소자로도 쓰인다. 논리소자로서의 응용에 있어서 이것은 종래의 반도체 칩보다 많은 잇점이 있는데 그 중 저장 상태를 유지하기 위해 전력을 쓸 필요가 없는 것이 가장 큰 장점이다. 이러한 디바이스는 자동차 분야에서 전기센서시장에서 가장 빠른 성장세를 보이고 있다. 이러한 성장세를 보이는 이유는 자동차의 배기가스를 줄이고 브레이크나 anti-skid systems 의 안전성을 확보하기 위한 내부연소엔진 관리에 대한 수요가 늘어나기 때문이다. 지기 센서의 가장 첫번째 약진은 1988년의 거대자기저항(GMR)현상의 발견이었다. 이것은 개선된 자기장에 대한 저항 민감성을 가진 스핀 트랜지스터를 낳았다. 이러한 3개의 터미널 디바이스는 터미널들 중에 두개를 가로지르는 자기장의 응용에 있어서 3번째 터미널의 전류를 제어한다. 그러나 초기에는 스핀 트랜지스터가 그리 유용성이 없었는데 그 이유는 unity 보다 큰 gain을 얻기가 불가능했기 때문이다. 그러나 이 기술에서는 스핀트랜지스터의 이러한 특성을 개선시켰다. 이 기술은 하이브리드 반도체/금속 기술을 사용한 unity 보다 gain이 큰 성질이 개조된 스핀 트랜지스터이다. 이것은 스핀 트랜지스터의 성능을 현저하게 강화하였고 센서 기술 개발에 있어서의 가치도 강화시킬 것이다.전원이 없어도 메모리 상태를 유지한다.unity 보다 gain이 더 크다. 기존의 스핀 트랜지스터보다 현저하게 성능이 향상되었다.