일반기술
가변홉기 SYSTEM 개발
자동차 엔진의 최첨단 홉기 장치로서 엔진의 RPM에 따른 ECU의 출력에 의해 ACTUATOR ASSY의 MOTOR가 정, 역회전으로 구동하여 VALVE의 개도를 조절함으로써 ENGINE의 TOROUE를 저, 중, 고속에서 평탄하게 유지하는 기능으로써 국산화 개발에 성공하여 현재 자동차에 적용중임.장 점- TOP-DOWM 공법을 시행하는 현장의 공기단축에 기여. 외국에서 생산 판매되는 보정기구에 비하여 가격이 저렴하고 조작 및 사용이 간편함
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 단위기계 요소부품
- 보유기관
- 한국생산기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2000-04-07
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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