일반기술

유공압복합 스킵스톱 실린더

일반적으로 실린더로드의 선형왕복운동에 의해 작업대상 물체를 구동시키는데 사용되는 실린더는 작동유체의 종류에 따라 공압실린더, 유압실린더 및 유공압복합 실린더 등으로 분류된다. 공압실린더는 압축공기를 생성시키기 위한 별도의 준비과정이 필요하며 정밀한 속도제어가 곤란하다는 단점이 있으며, 유압실린더는 유압의 온도에 영향을 받고 작동유체의 점도변화에 따른 속도제어가 곤란한 단점이 있다. 이에 양자의 장점을 추출한 유공압실린더가 개발되고 있으나, 현재의 유공압실린더는 실린더 작동시 최초 구동하는 실린더로드의 이동속도가 느려 작업효율이 떨어지고 작업시간도 많이 소요되는 단점이 있다. 이에 본 기술은 최초 실린더로드의 초기구동은 공압만으로 제어하여 그 속도를 빠르게 하고, 공작물 및 피공작물을 작동시키는 본격적인 종기구동은 공압 및 유압을 복합적으로 사용하여 그 이동거리를 보다 정밀하게 제어할 수 있도록 한 것이다.본 기술은, 일측 단부영역에 공기가 공급 및 배출되는 공기포트가 형성되고 타측 단부영역에 오잉리 공급 및 배출되는 오일포트가 형성되어 있으며 내부에 공기 및 오일이 각각 수용되는 공기챔버 및 오일챔버가 마련된 실린더하우징과; 상기 공기챔버 및 오일챔버를 관통하도록 배치되어 상기 실린더하우징의 축선방향을 따라 왕복구동가능하며 상기 공기챔버의 적어도 일부영역에서 공기가 유입 및 배출가능하도록 내부에 축선방향을 따라 공기유동로가 형성된 실린더로드와; 상기 실린더로드에 결합되어 상기 공기챔버내에 배치되며 상기 공기챔버를 상기 공기포트에 연통된 제1공기챔버와 상기 공기유동로에 연통된 제2공기챔버로 구획하는 공압피스톤과; 상기 공압피스톤과 동축선상에 상기 실린더로드의축선방향을 따라 슬라이딩 이동가능하게 배치되어 상기 오일챔버와 상기 공기챔버를 구획하는 유압피스톤과; 상기 실린더하우징의 일측에 상기 오일포트에 연통가능하게 마련되는 오일캐비티를 갖는 보조하우징과; 상기 보조하우징 내에 축선방향을 따라 슬라이딩 이동가능하게 배치되어 상기 오일캐비티를 오일수용공간을 한정하는 보조피스톤을 포함하는 것을 특징으로 한다