일반기술

플라즈마를 이용한 오일 분자량 저감방법 및 그 장치

본 기술은 플라즈마를 이용한 오일 분자량 저감방법 및 그 장치에 관한 것으로, 원통형의 본체와 판형상으로 형성되어 본체의 내주면에 길이 방향으로 서로 대응되도록 수납되는 한 쌍의 고정 전극과 고정 전극과 소정 간격 이격되어 설치되고, 회전 수단에 의해 본체 내부에서 회전이 가능하도록 설치되며, 절연체인 회전체와 회전체의 외주면에 각각 소정 거리 이격되어 나선형으로 부착되는 복수의 회전 전극과 본체의 일측에 설치되어 회전체와 고정 전극 사이로 오일을 공급하는 오일 공급 밸브와 본체의 일측에 설치되어 오일을 외부로 배출시키는 오일 배출 밸브와 본체의 일측에 설치되어 가스 형태의 부산물을 외부로 배출시키는 부산물 배출 밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.따라서 위와 같이 구성된 본 기술에 따르면 회전체 전극을 이용하여 지속적인 플라즈마를 발생시켜 고분자량의 오일을 저분자량의 오일로 변화시켜 엔진 내부로 공급함으로써 오일의 완전 연소를 도모할 수 있다.본 기술에 따른 플라즈마를 이용한 오일 분자량 저감방법 및 그 장치에 의하면, 회전체 전극을 이용하여 지속적이고 균일한 스트리머방전을 이용한 플라즈마를 발생시켜 고 분자량의 오일을 저 분자량의 오일로 변화시켜 엔진 내부로 공급함으로써 오일의 완전 연소를 도모할 수 있다.또한 본 발명에 의하면 디젤 엔진의 전단부에 플라즈마 반응기를 설치함으로써 경유의 분자량을 작게 하여 매연의 발생을 줄이고, 플라즈마 반응기의 교체와 세척이 필요 없이 영구적으로 사용할 수 있고, 엔진에서 배출되는 배기 가스에 플라즈마 반응시 발생하는 수소와 탄화수소 계열의 부산물을 배기 가스에 첨가함으로써 청정 배기 가스가 배출될 수 있다.

기술정보

기술분류
기계 > 진동·소음저감 기술
보유기관
경남대학교
기술유형
일반기술
등록일
2003-06-30
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

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