일반기술
자동차 에어백 작동을 위한 충돌판별 방법
본 발명은 자동차의 어드밴스드 에어백(advanced air bag) 작동을 위한 충돌 판별 방법에 관한 것으로, 정면 충돌 사고 시 충돌 위치와 충돌 정도에 따라 운전자와 승객의 차별적인 보호가 가능한 상태로 가속도 센서를 배치하고 여러가지 충돌 상황에서 에어백을 적절할 시간에 작동시킬 수 있는 자동차의 에어백 작동을 위한 충돌 판별 방법에 관한 것이다.다양한 충돌 상황에 따라 운전석 에어백 및 조수석 에어백을 차별적으로 전개하도록 제어하는 방법에 있어1. 필터링 및 샘플링된 가속도 신호를 검출하고, 감가속도를 산출하여 설정된 임계치 이상인지 판단하는 단계2. 감가속도 신호가 설정된 임계치 이상이라고 판단되면 감가속도 신호를 적분하여 차량의 속도를 검출하고, 감가속도의 제곱과 속도의 승산치 혹은 감가속도 차의 절대값과 속도의 승산치 혹은 감가속도 차의 절대값의 합을 구하여 충격량으로 인식하는 단계3. 상기 충격량이 설정된 임계치 이상이라고 판단되면 에어백 전개신호를 출력하여 에어백을 전개시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.이와 같은 과정을 통하여 충돌 위치와 충돌 정도에 따라 운전석 에어백과 조수석 에어백의 출력과 작동 시각을 각각 결정할 수 있으므로 운전자와 조수석의 승객을 적절히 보호할 수 있다.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 경량화 기술
- 보유기관
- 서강대학교
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2003-06-30
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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