일반기술

배달 및 회수겸용 트럭운영계획

오늘날 많은 물류센타에서 매일 아침 수십대 내지 수백대의 배송트럭이 출하작업을 수행하고 있으며, 이러한 수배송비는 전체 물류비의 절반 이상을 차지하고 있다. 최근들어 환경에 대한 관심이 고조되고 쓰레기 종량제가 실시되면서 종래의 배달과는 반대개념인 각 대리점 또는 배달지로부터 물류센타로 회수하는 회수물류의 양적 소요가 증가하고 있다. 회수물류의 대상으로는 음료업계의 빈병, 식품 업계의 유효기간 경과품의 반품, 오배달품이나 수량과다품의 반품, 폐가전품, 포장재, 팔렛 등 점차 확대되고 있는 추세이다. 일반적으로 배송차량이 여러 곳의 배달처를 방문하는 과정에서 차량내의 빈공간이 점차로 증가하게 된다. 본 연구는 이를 효과적으로 회수물류에 활용할 수 있는 정량적인 모형을 제시한다. 이와 같이 물류센타에서 배달소요와 회수소요를 적절히 연계하여 소요 차량댓수를 최소화함으로써 물류비용을 상당히 절감할 수 있다.

기술정보

기술분류
건설·교통 > 기타 건설·교통
보유기관
한국생산기술연구원
기술유형
일반기술
등록일
2000-04-07
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

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