일반기술
철도차량의 제동장치용 파이프 연결구조
본 발명은 철도차량의 제동장치용 파이프의 연결구조에 관한 것으로, 특히 공기압이나 유압과 같은 유체전달 파이프의 연결구조를 착탈이 용이하게 형성하여 작업성을 높이며 파이프의 직선연결로 유체압의 유동손실을 최소화 할 수 있는 철도차량의 제동장치용 파이프 연결구조에 관한 것이다. 호스와 클립에 의해 관연결하도록 호스연결관을 형성하고 타단은 외주면에 결합홈을 형성하되 상기 결합홈의 상측으로는 이탈방지테두리를 형성하며 타단 내경으로는 패킹을 형성한 몸체부와, 상기 몸체부의 외주면에 형성된 결합홈에 결합되도록 상기 결합홈과 대응되도록 저면에 결합돌기를 형성한 연결부와, 상기 연결부의 단부에는 삽입홈을 형성하며 상측에는 걸림공이 형성된 걸림홈과 상기 연결부의 단부에 삽입돌기를 형성하고 상기 삽입돌기 상측로 걸림봉을 형성한 걸림돌기를 순차적으로 형성한 걸림부로 구성되는 것을 특징으로 한다.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 단위기계 요소부품
- 보유기관
- 수도권공공기술이전컨소시엄
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2003-07-01
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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