일반기술

청정 디젤 원료

본 기술은 종래의 디젤연료에 비하여 공해 발생량이 현저하게 줄어든 새로운 청정 디젤연료를 제공하고자, 저황 경유에 식물성 유지 및 카보네이트 화합물이 첨가된 청정 디젤연료를 제조하는 방법에 관한 것이다. 종래의 디젤연료에서 분산제로 사용되던 아실화 화합물을 대신하여 분산제로 카보네이트 화합물을 사용하기 때문에 연소 후 방향족 고분자, 불연소 미세분진, 일산화 탄소, 탄화수소 등이 배출량이 현저히 감소될 뿐만 아니라, 종래 식물성유지를 첨가한 연료에 비하여 알데히드 및 NOx의 배출량도 감소되었다. 따라서, 본 발명의 청정 디젤연료는 환경친화적 연료로 널리 사용될 수 있을 것이다.- 500ppm 미만의 황 함유량을 갖는 저황 경유에, 식물성 유지 및 R1OOOR2 구조 (일반식 I참조)의 카보네이트 화합물을 포함.- 식물성 유지는 지방산 메틸에스테르이거나; 또는, 지방산 모노글리세리드의 함량이 40중량% 이상이며, 지방산 에틸에스테르, 지방산 모노글리세리드, 지방산 디글리세리드 및 지방산 트리글리세리드를 포함하는 혼합물 사용.- 카보네이트 화합물은 디메틸카보네이트(dimethylcarbonate, DMC), 디에틸카보네이트(diethylcarbonate, DEC), 디프로필카보네이트(dipropylcarbonate, DPC), 디페닐카보네이트(diphenyl carbonate, DPnC) 또는 R3OOOR4 구조 (일반식 II 참조)의 카보네이트 화합물로부터 구성된 그룹으로 부터 선택되는 하나 이상의 화합물 사용.