일반기술

전조등의 눈부심 방지용 반사경

본 기술은 자동차의 야간 운행시, 운전자는 보다 밝고 넓은 시야를 보장하고, 보행자에게는 눈부심을 최소로 하는 반사경으로 운행 피로를 줄이고 안전사고를 예방할 수 있는 전조등입니다. 눈부심이 적어지므로 합법적으로 출력이 높은 램프 사용이 가능하고, 상향 및 하향등을 동시에 켜고 주행하여도 문제가 되지 않으며, 신호대기에 따른 차량정차시 룸미러를 통한 뒷차의 눈부심도 없어 기존 전조등의 보조 램프도 필요없읍니다.따라서 일반인은 물론 직업 운전기사, 장거리 운전자, 노인들에게꼭 필요한 제품이라 할 수 있습니다. 첨부된 이미지의 모형사진을 보면 세련되고 빛나는 보석처럼 고급스러워 자동차의 안전과 고품격에 도움이 되리라 생각합니다.기본적으로 자동차, 오토바이의 전조등과 카메라의 후레쉬 등 반사경이 있는 조명기구에 적용이 가능하므로 다양한 분야에서 필요로하는 기술입니다. 이 기술은 현재 특허와 실용신안을 모두 설정 등록한 상태이고,한국발명진흥회의 우수기술로 선정되어 전시중이며, 사업성기술성 등에서 고루 좋은 결과로 평가된 기술평가서(한국발명진흥회 작성)도 보유하고 있읍니다.관심있는 분들의 많은 연락 바랍니다. 이 기술로 일반인도 자동차 튜닝사업에 참여할수 있읍니다.연락처는 016-851-3089입니다.전조등의 반사경의 반사면을 다수로 나누어 소정의 경사각으로 절곡시킴으로써, 빛의 경로를 의도적으로 바꿔, 반사경에 반사된 빛이 한 점으로 모이는 현상을 방지해 눈부심을 최소화하는 반사경의 구조로 되어있다. 절곡시킨 갯수 중의 한 조각만이 눈부심을 발생시키고 대량생산시 추가적인 장비가 필요없어 제작비용이 저렴하면서 효과는 탁월한 기술임. 또한 이 기술은 반사경의 구조를 변경시킨 것으로 별도의 유지비용도 필요없슴. 이 기술의 제품을 자동차에 적용하면 현재보다 2~3배 밝은 조도를 확보할 수 있는 특징이 있음.