일반기술

가변 유체통로를 구비한 터빈

대부분의 터빈에는 프로펠러(propeller)에 의해 유체의 압력이 회전운동으로 전환되도록 하는 구성이 널리 사용되고 있다. 그러나, 이 방식은 보통 프로펠러의 날개가 회전함에 따라 형성되는 회전면에 대하여 수직으로 유체의 유입 및 배출이 이루어지는 방식으로 동작이 되므로 회전면의 면적과 유체의 유입면적이 일치하지 않을 경우 그 효율이 현저히 떨어지는 문제가 있으며, 프로펠러를 지지하는 수단에 의해 유체의 흐름이 방해받게 되는 취약점이 있다. 본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 창안된 것으로서, 유체의 공급시 유체 유입통로가 점차 확장됨과 더불어 다른 한편으로는 유체 토출통로가 점차 축소되도록 하여 회전효율을 높이게 되는 가변 유체통로를 구비한 터빈을 제공하는데 그 목적이 있다.구형 몸체 중간지점의 둘레를 따라 환형의 제1날개부가 돌출 형성되고, 제1날개부의 원주에 상응하는 중심을 축으로 하여 회전 가능하게 설치되는 내부 회전자, 내부 회전자를 실질적으로 둘러싸고, 제1날개부의 적어도 두 지점을 가로지르는 제2날개부의 양단에 그 몸체의 양편이 고정됨과 더불어, 내부 회전자의 축에 대하여 0°< θ < 90°범위의 사잇각 θ를 두고 어긋나되 내부 회전자의 중심을 지나고 제2날개부와 실질적으로 나란한 방향의 축을 중심으로 회전 가능하게 설치되는 외부 회전자 및 제2날개부에 유체를 가하기 위한 유입구와 아울러 제2날개부에 의해 가압되는 유체의 배출을 위한 토출구가 마련되고, 내부공간에 내부 회전자와 외부 회전자를 수용하는 하우징을 포함하고, 제2날개부에 대한 유체의 공급시, 제1날개부와 제2날개부의 접점부가 제2날개부의 종방향을 따라 이동하여 실질적으로 유체 유입공간과 토출공간이 변화되면서 내부 회전자와 외부 회전자가 동시에 회전하는 것을 특징으로 한다.