일반기술

송전철탑용 승강기 구조물 설계 및 해석기술, 성능평가기술

전력 수요증가로 송전철탑이 대형화됨에 따라 철탑건설시 평균 5명이 150M 이상의 철탑을 100회 이상을 오르내리므로 항상 위험이 존재하며 건설완료후에도 년 2-3회 이상의 유지점검 및 보수작업을 위해서는 안전한 기구를 이용한 승강이 매우 필요함. 따라서, 최근에는 내구성에 강한 특수기어 재질로 가공된 피니언 기어가 레일을 오르내리는 구조로 정교히 조화되어 운행하는 철탑용 승강기가 개발되어 널리 사용되고 있으므로 부속되는 구조물의 안전확보가 필수적임승강기용 레일은 가동조건과 작용하중이 다양하여 가동중 사고로 인명피해를 일으킬 수 있어 기본 설계 단계에서부터 경량이면서도 강도측면에서 강건한 구조설계를 도출하기 위해서는 정교한 구조 해석기술을 활용해야 함. 또한 레일소재는 일본에서 전량수입하여 제작하고 있어 핵심부품의 국산화개발이 필수적임. 따라서, 본 연구에서는 송전철탑용 승강기 구조물에 대한 설계 및 해석기술과 성능평가기술을 확보하여 개발에 따른 시간과 경비를 절감하고 국내 철탑구조물의 핵심부품을 국산화함- 철탑구조물 설계 및 해석기술, 성능평가기술 확보로 기술력 향상과 안정성 확보