일반기술

자전거

자동조향바퀴를 채택하여 배우기 쉽고 양손과 양발 모두 사용하여 전진력을 발생시켜 균형잡힌 신체 발달을 도모하고 더 빨리 달릴수 있는 자전거 이며 몸의 중심을 좌우로 이동하면 자동조향 앞바퀴가 스스로 방향을 잡아 나가며 손으로 핸들을 교대로 밀고 당기면서 동시에 양발로 페달을 돌리면 손과 발로 발생시킨 동력이 합치어 뒷 바퀴를 돌려 전방으로 주행하는 자전거로서 양발 혹은 양손을 선택적으로 사용할 수도 있으므로 장애인도 사용가능.가. 누워서 타는 자세이기 때문에 편안하다. 기존의 자전거를 오래 타다보면 자연히 허리가 앞으로 숙여 지게되고 머리는 들게되어 목과 척추에 무리가 오게되고, 안장의 구조상 회음부에 압박을 가하게되어 치질 및 전립선 질환을 유발하여 임포텐츠등의 원인이 된다는 연구 결과가 발표되고 있다. 오랜 시간 라이딩의 경우 확실히 편안하여 전 세계적으로 매니아층을 위시하여 크루즈용으로 확산되어가는 추세이다.나. 전신 운동이 되며 효율이 좋다. 기존의 리컴번트만 하여도 허리를 지탱하는 힘 전체를 페달링에 쏟을 수 있어 70%이상의 힘전달 향상이 있다지만 본 발명품은 두팔의 힘까지 보탤 수 있어 그 이상의 효과를 나타낼 수 있고 필요에 따라 팔과 다리를 선택적으로 사용할 수 있으므로 피로도를 최소화 할 수 있다.다. 배우기 쉽다. 옆으로 쓰러지는 정도에 따라 앞바퀴 방향이 자동으로 변환되어 약간의 속도만 있으면 쓰러지지 않으므로 자전거를 못타는 초보자도 쉽게 배워 즐길 수 있으며 양팔이 불편한 장애우도 자전거를 즐길 수 있다.라. 중심이 낮아 공기 저항이 적다. 안정적으로 높은 속도를 낼 수 있으며 양 발바닥이 쉽게 지면에 닿아 위급시 대처하기가 좋다.마. 충격 흡수가 좋은 구조이다. 이상의 여러 가지를 고려할 때 앞으로는 좀더 편안하고 인체공학적인 자전거를 추구하는 추세에 발맞추어 본 발명품의 수요는 확산되리라 믿으며 경쟁에서 우위를 차지할 수 있다.