일반기술

유압식펌프의 작동부피 변환에 의한 무단 변속장치

- 본 기술은 자동차의 변속장치 또는 기타 동력 전달 중에 변속을 필요로 할 때 쓰이는 변속기에 관한 것 중 변속의 단계를 연속적으로 하는 무단 변속기에 관한 것이다- 종래의 무단 변속장치 중 벨트식은 두 개의 원뿔형 풀리를 맞대어 벨트로 연결한 방식으로 벨트가 밀리고 변속비율을 크게 할 수 없는 단점이 있다. 또 다른 방법은 토로이달식으로 큰 원판을 회전시키고 회전 중심으로부터의 거리를 변화시켜 연속적으로 변속하는 방법으로 마찰을 이용함으로 동력전달이 용이하지 않다.- 본 기술은 두 개의 로타리 베인(Rotary Vane)유압 펌프(1개의 유압 펌프와 1개의 유압식 구동모터)로 구성되어 있고, 각각의 펌프의 작동부피(베인이 쓸고 지나는 공간)를 한쪽 면을 움직일 수 있는 슬라이더로 변환할 수 있도록 구성된다.- 엔진부의 작동공간의 부피가 1일 때 구동부의 작동공간의 부피가 1이면 1:1로 회전이 전달되고, 엔진부 부분이 1이고 구동부 부분이 2이면 1:0.5, 엔진부 부분이 2이고 구동부 부분이 1이면 1:2의 회전 속도를 얻어 작동공간을 2배로 바꿈에 따라 구동부는 4배의 변속 비율을 얻을 수 있어, 자동차에 장착했을 경우 1조의 변속장치로 1단에서 4단(또는 5단)의 변속 비율을 낼 수 있다. 또 엔진부의 부피를 매우 줄이면 구동부에서 큰 힘을 얻을 수 있어 변속비율의 조합이 매우 다양함.- 비교적 점성이 적은 유체를 사용하여 자체로 윤활유 역할을 하게 하며, 액체를 동력전달로 사용할 경우 펌프의 완벽한 밀폐성이 요구되지 않아 펌프의 수명이 오래 갈 수 있음.- 구동부에 큰 부하가 걸렸을 경우 압력 안전밸브를 두어 압축된 유체를 통과시키면 클러치 역할도 하고 변속장치도 보호함. - 자동차의 기어식 자동변속기에 꼭 필요한 무겁고 큰 토크변환장치(Torque Converter)를 본 발명의 안전 밸브가 간단하게 같은 역할을 담당하므로 변속장치를 가볍고 소형화 할 수 있음.- 소형의 장치로 큰 힘을 전달할 수 있고 연속적으로 변속비를 크게 변환할 수 있으며, 밸브의 간단한 조작으로 역회전이 용이함.