일반기술

자동차 제한속도 준수기

재래의 기술 차속 정보신호송신기가 단속관 전용 휴대용 송신기로 소형화, 경량화, 간소화 제작에 부적절하였다가 전자부품과 전자기술의 발달로 본 고안의 4비트 신호로써 16종 신호를 구성함에 따라 소형화, 경량화, 간소화한 휴대용 송신기 제작이 가능해졌고 재래의기술 수신식별 적색등이 과소하여 단속관 식별 기능인 ℓ1을 무능화하여도 적발이 용이치 않았으므로 수신 식별회로를 신설하고 수신중에만 조명하는 녹색 식별등을 연결하며 과속제어장치의 각양 각색인 제어기능을 본고안의 과속제어신로회로 신설과 본고안 드롯틀-밸브 조절기를 연결함으로써 종합화 간소화 하였다.자동차과속 자동제어기에 속하는 기술로써 송신기기와 같이 16종 신호 발생용 16개의 J-K 플립.플럽(F/F/)과 크록신호 발생기와 1개의 안테나에서 2종의 신호를 교호로 송출키 위한 멀티바이브레이터 및 신호파의 송출방향을 정하는 혼등 그 크기와 중량이 단속관 전용 휴대용 송신기로 부적합하여 송신기를 대로의 전주 육교 단속관 순찰차에만 고정설치하여 소로와 이상기후시에 임장임시로 실용하기에는 그 이동성에 한계가 있고, 차랑에 장착한 과속제어 기능을 무능화하고 단속관의 시선을 피해 무한과속하려다 사고를 유발하는 사례가 허다하며, 과속 중 적발되어 정지 당하면 위협가속하여 정면돌파하려는 악습적인 사례에 대처하지 못하였다. 보고안은 송신기의 송신회로 개선으로 송신회로를 소형화 경량화하여 휴대용에 적절한 송신기를 제작할 수 있게 하고, 차량에 장착한 과속제어 기능을 무능화 조작하면 자량운행에 막심한 불이익을 자초하게 될 식별등을 설치하며, 과속으로 적발되어도 현장도주가 어려운 장치로써 단속관 지시에 순종하는 새로운 교통질서가 립돼야 할 필요가 있었다. 본 고안 실용으로 단속관이 휴대할수 있는 송신기 실용으로 대로뿐 아닌 주택가 골목길에 이르기까지 속속들이로 과속을 단속지도할 수 있고, 과속제어 기능을 무능화하고 정상을 가장함으로써 단속관을 속이며 무한 과속하려는 악습과, 단속관이 정지를 지시하여도 틈을 타서 급가속으로 정면탈출 도주하려는 악습적인 경향이 교도되는 등 단속관 지시에 순종하는 순화된 교통풍토가 이루어진다