일반기술
고무를 이용한 철도 침목
본 기술은 가벼우면서도 내구성을 지니고 사용시 진동과 소음을 감소하여 승차감을 향상시키는 고무를 이용한 철도 침목에 관한 것이다. 근래 고분자 복합재료로 이루어진 고분자 침목이 발달되고 있다. 고분자 침목은 플라스틱소재에 유리섬유소재로 강화시틴 것으로 해충이나 부식으로부터의 방지 효과가 탁월하여 소음과 진동을 흡수하는 효과와 더불어 무게가 가볍다는 장점이 있으나 가격이 비싸다는 단점을 지니고 있다. 본 기술은 I형으로 성형되는 제1프레임, 제1프레임의 상부 및 하부에 각각 동형으로 밀착되는 고무 재질의 제2프레임, 제1프레임 및 제2프레임의 양단에서 상부 및 하부에 각각 연결핀을 이용하여 일체로 결합되는 지지대를 포함하여 구성된다.- 차량의 진동을 흡수하고 소음을 줄임으로서 승차감을 향상시키도록 하는데 적합한 고무를 이용한 철도 침목임- 유충 또는 동파와 같은 외부 환경에 쉽게 손상되는 것을 방지하는데 적합한 고무를 이용한 철도 침목임- 종래의 사용되는 콘크리트 침목보다 무게를 줄임으로서 취급상 용이하고 교량 훼손을 방지할 수 있음- 고무 철도 침목은 가벼우면서도 내구성을 지니고 있음- 작업이 용이하고, 철도 침목의 수명을 연장시킬 수 있음.
기술정보
- 기술분류
- 건설·교통 > 기타 건설·교통
- 보유기관
- 대일기업평가원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2004-03-22
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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