일반기술
폐타이어를 재활용한 철도침목 및 그 제조방법
본 기술은 폐타이어를 재활용하여 철도침목을 제작함으로써 자원의 재활용율을 높이고, 승차감을 향상시키도록 하는데 적합한 폐타이어를 재활용한 철도침목 및 그 제조방법에 관한 것이다. 종래의 큰크리트 침목은 제작상 내부에 삽입되는 철근의 배열구조가 특수한 공법에 의하여 제작됨으로 인한 고비용의 부담이 있고, 차량의 진동을 흡수하지 못하여 소음과 진동으로 인한 승차감의 저하를 초래하는 문제점이 있었다. 본 기술은 각주형상의 캐비티를 갖는 상,하부금형의 내부에 수개의 고정바를 배치하는 고정바배치공정을 수행하는 단계, 그 금형의 캐비티 내부에 폐타이어를 메세하게 분쇄한 폐타이어 분말을 충진하는 원료충진공정을 수행하는 단계, 그 캐비티의 내부에 충진된 원료에 열을 가하여 폐타이어 분말들을 용융시켜서 내부에 고정바들이 고정된 침목본체를 성형하는 성형공정을 수행하는 단계, 상부금형과 하부금형을 분리하여 고정바가 설치된 침목본체를 취출하는 취출공정을 수행하는 단계의 순서로 제조된다.- 폐타이어를 재활용하는데 따른 재활용율을 높임- 고무재질인 폐타이어의 소각시 발생되는 유해성분의 발생을 감소시켜서 환경오염을 감소시킴- 목재나 콘크리트에서 발생될 수 있는 외부환경으로 부터의 손상을 방지할 수 있음- 선로에 장착시 레일위를 달리는 기차의 하중에 의하여 레일로 전달되는 충격 및 진동들을 고무재질인 폐타이어로된 침목 본체에서 흡수함으로써, 기차에 승차하고 있는 승객들이 느끼는 승차감을 향상시키는 효과가 있음
기술정보
- 기술분류
- 환경 > 폐기물관리·재활용 (F35, N33, Q64)
- 보유기관
- 대일기업평가원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2004-04-13
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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