일반기술

지하비상탈출구

◀화재.폭발.붕괴시.비상탈출구▶지금은 온국민에게서 잊어진 대구지하철화재의 대형참사의 사건과같이 지하철역.지하상가의 수많은인원들이 재난(화재.폭발.붕괴.독가스살포)시 안전하게 탈출할비상구가없어 어둠속의 공포에서 질직사할뿐이라는게 두려울뿐입니다. 갈수록 건물은 높아지고 지하도 깊어만가는데 지하의생활권이 의무화될정도로 수많은인구가 이용하는데도 대책도없이 재난이 발생하지않게 요행만바라보는 것이 안타까울뿐입니다. 지하는 밀폐된곳이라 재난(화재.폭발.붕괴.독가스살포)이 발생하면 탈출할방법이 전혀없고 출입계단은 대구지하철참사처럼 굴뚝역할만할테고 모두가 질직사 할텐데 세계최초로 개발한 안전한대피로 【지하비상탈출구】를설치하면 지하에서의 재난시 모두가 안전하게 탈출할 수 있습니다 홈페이지(http://eukseung.koreasme.com)【네종류의 지하비상탈출구가 개발되었습니다】본 발명은 지하철로나 지하도 등의 지하 구조물의 내부에서 화재나 폭발, 붕괴 등의 비상사태 발생 시 연기나 먼지, 유독가스 등(이하 설명의 편의상 연기로 통침함)에 의해 해당 구조물의 출입구를 찾기 어려운 경우 신속하게 외부로의 비상탈출을 유도할 수 있도록 탈출구가 지하 구조물의 내부와 연결되는 상태로 지하 구조물의 측면 지하에 적정 수로 매립 설치되는 지하 구조물용 비상탈출구조입니다 지하시설물에서 1차적 안전지대인 탈출통로의 초입까지의 사이에 고정 설치되는 가이드 봉의 외주면에 촉감에 의해 방향성을 부여할 수 있는 형태의 방향 안내구를 다수 설치한 방향 가이드를 구비시켜 연기에 의해 가시능력이 상실된 상태에서도 당황하지 않고 정확하게 탈출방향을 감지할 수 있도록 하여 신속하고 안전한 탈출을 유도할 수 있도록 한 것이다. 특히 지하철이나 지하도 등 환기가 불량하고 밀폐성이 강한 지하공간에서의 화재는 연기의 외부배출이 불량하고 외부 전원의 단락이 초래되어 짙은 연기와 조명램프의 일시 소등에 의해 시야확보를 어렵게 하고 암흑 공간에 의해 말초적인 공포감이 조장됨으로써 이성을 놓친 무분별한 행동으로 인하여 출구를 찾지 못하고 우왕좌왕 하다가 연기에서 발생되는 유독가스와 열기에 의해 생명을 잃은 일이 허다하였던 것이다.또한 대피로가 굴뚝의 역할을 하기 때문에 대피로 서의 제 기능을 충분히 수행할 수 없었던 것으로, 즉. 화재시의 열과 연기는 높은 온도로 인하여 팽창하면서 상승하려는 특성을 가지게 되는데, 지상으로 연결되는 계단이 설치된 공간은 지하로부터 지상을 향하여 계속해서 올라가는 구조를 가지므로 열과 연기는 계단을 통하여 지상으로 배출되는 것이어서 계단을 통하여 대피하려는 사람들은 열과 연기에 무방비로 노출될 수밖에 없어 탈출 성공률이 극히 저하되어 사람들을 안전하게 대피하는 주목적을 달성하기 어려워 실효성이 없었던 것이다.따라서 지하철이나 지하도 등의 지하 구조물에서 상기와 같은 기 설치된 계단식의 출입구나 비상통로가 아닌 연기나 화기가 차단되고 탈출방향의 혼동을 야기시키지 않으며, 지하 구조물과 별개로 독립적으로 설치가 가능한 실효성을 가진 비상탈출구의 적용이 간절하게 요구되고 있는 실정이다.