일반기술

석탄가스화 복합발전 시스템 설계 기술

향후 전력회사에서 석탄가스화 복합발전 플랜의 도입 운용과 관련하여 필요한 운전장애 분석 및 요소기술의 자립을 위하여 선행발전소의 운전데이터 분석, 시스템설계 기술의 개발 및 유동층용 탈황제를 개발함. 범 세계적으로 환경문제에 대한 새로운 인식 확산(탄소세, SOx, NOx 배출저감 시설 의무화 등)에 따른 고효율 및 환경친화적 발전이 요구됨에 따라 21세기 발전방식을 CCT(Clean Coal Technology) 발전방식으로 전환하고자 미국 일본 등 선진국에서는 석탄가스화복합발전(Integrated Gasification Combined Cycle)을 채택하여 현재 상용화 단계인 300MW급 IGCC 실증플랜트를 운전중에 있으며, 국내에서도 신발전방식인 IGCC발전소 도입은 필연적이라 할 수 있다. 그러나 국내는 IGCC발전소 건설 및 운전경험이 없으며, 운영기술에 대한 기술축적이 없는 상태이므로 향후 IGCC 발전소 도입시 시운전 및 운영을 효율적으로 수행하기 위해서는 설비도입에 앞서 IGCC 발전소에 대한 운전장애 대책기술 및 핵심요소기술의 확보가 필요하다.IGCC 발전소의 국내 도입/건설 추진시 평가자료로 활용하며 도입후 설비운영과 관련하여 활용할 수 있는 기술임. IGCC 공정 옵션 설정 및 case별 플랜트의 성능, 경제성을 평가 할 수 있는 기술임.이러한 기술을 확보하므로서 IGCC 건설 및 운전장애 대책에 대한 대비로 건설 단가, 투자비 절감 및 설비의 효율적인 운영기술을 확보할 수 있으며, 가스화기해석기술 및 고온건식 탈황제와 같은 핵심요소기술 개발로 진보된 IGCC(효율 45～50%)의 국내 조기 도입 및 정착으로 국내의 발전환경을 개선할 수 있을 뿐만 아니라, 이를 통한 좀더 진보된 신발전방식(IGFC 등)에 적용 가능한 신발전기술을 확보 및 확산하기 위함