일반기술

고속 솔레노이드밸브용 전자석

본 기술은 밸브를 동작시키는 전자석의 아마추어 질량을 줄이면서 흡인력을 증대시킬 수 있는 기하학적 구조를 갖고, 고속으로 개폐하는 솔레노이드밸브의 전자석에 관한 것이다. 본 기술의 전자석은 코어끝의 단면보다 뿌리의 단면이 큰 인너코어와 그 뿌리 단면에서 반경 외측방향으로 연장한 요크, 요크의 외주부에 설치되는 아우터코어와 아우터코어의 일측면에서 반경 내측방향으로 연장된 신장코어에 의해 자속회로가 형성되고, 인너코어 끝단면과 신장코어 내주면 사이에서 직선 왕복 운동하는 원판형 아마추어는 그 상부 평면과 인너코어 끝단면이 마주하여 아마추어운동 방향과 수직으로 내부공극을 형성하고 아마추어를 경사지게 한 외주면은 신장코어 내주면과 평행하게 경사져 외부공극이 형성되도록 설치된 것에서, 인너코어의 외주부와 아우터코어의 내주부사이에 내입된 여자코일이 여자되는 경우, 아마추어와 인너코어 사이에 수직으로 형성된 내부공극과 아마추어와 신장코어사이에 경사지게 형성된 외부공극에서 흡인력이 발생하도록 구성된다.- 본 기술은 자속밀도 분포를 고려하여 인너코어의 뿌리부분 단면적을 증대시킨 형상을 취하여 유효자속을 증대시킴과 동시에 아마추어 형상을 최소화 하면서 인너코어의 내부공극과 아우터코어의 외부공극을 이용하여 강력한 흡인력을 얻을 수 있는 기하학적 구조를 갖는 전자석을 형성함으로써, 디젤기관과 가솔린기관의 전자제어 연료인젝터 또는 냉동기와 유압기기 등의 디지털유량제어를 위한 개폐용 솔레노이드밸브를 고속화하는데 유효함