일반기술

축력저감형 트라이포드식 등속조인트

트라이포드식 등속조인트의 내부 규성 부품의 형상을 개선하여 등속조인트의 축력을 감소시킴으로서, 차량에서 발생되는 진동 및 소음을 줄이도록 고안되것으로, 아후징에 축방향의 3개의 트랙홈이 축방향의 등간격으로 형성되고 하우징의 내부에 3개의 트러니언이 돌출된 스파이더가 설치되는 등속조인트에 있어서 니들로울러와 스파이더 사이에 테이퍼베어링과 볼베어링으로 구성된 원판 베어링과 베어링지지대가 설치되어 작동각에 대해 스파이더가 원판 베어링위를 구름접촉을 하며 회전하고 구면 로울러는 하우징의 안내면에 의해 하우징의 축선과 평행하게 안해하여 구름접촉을 하도록 구성함으로써 하우징의 트랙 홈 안내면과 구면 로룰러 사이에 발생하는 마찰저항을 저감할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 트라이포드식 등속조인틀를 제공함.트라이포드식 등속조인트에서 하우징의 트랙홈 안내면과 구면 로룰러 사이에 발생하는 마찰저항을 저감할 수 있도록 한 것으로, 본 발명에 의하면 트라이포드식 등속조인트의 원활한 구동을 통하여 진동 및 소음을 저감할 수 있게 됨은 물론 내구성을 향상시킬 수 있게 되고 운전자의 승차감을 향상시킬 수 있게 되어 자동차의 상품성 향상에 크게 기여할 수 있게 되는 효과를 얻을 수 있게 된다.진동 및 소음을 저감할 수 있게 돔은 물론 내구성을 향상시킬수 있게되고 운전자의 승차감을 향상시킬 수 있게 되어 자동차의 상품성 향상에 크게 기여할 수 있게 되는 효과를 얻을수 있게 된다.