일반기술

42V 전원시스템을 적용하는 하이브리드자동차의 에너지 저장장치 및 제어방법

본 발명은 42V 전원시스템을 적용하는 하이브리드자동차의 에너지 저장장치 및 제어방법에 관한 것으로서 엔진과 모터의 구동력을 추진력으로 이용하는 하이브리드자동차의 42V 전원시스템용 에너지 저장장치에 있어서 모터의 동력에 의해 생성되는 전력을 각각 축전함과 아울러 서로 병렬로 연결되는 축전이와 울트라커패시털를 포함하는 것을 특징으로한다 따라서 본 발명은 42V 전원시스템을 적용하는 하이브리드자동차의 에너지 저장장치로서 축전지외에 울트라커패시터를 동시에 채용함으로써 축전지의 과도한 충전을 억제함과 아울러 빈번한 충.방전에 기인하는 축전지의 성능저하 및 수명단축을 방지함으로써 차량의 유지비용을 감소시키는 효과를 가지고 있다.자동차에 사용되는 전원체계가 기존의 12V에서 42V로 승압될 때 적용되는 에저니 저장장치에 관한 내용으로 BATTERY와 ULTRACAPACITOR 를 조합하여 하이브리드 형태의 저장장치를 구성함으로써 에너지 저장장치의 수명 및 성능을 향상시키는 것을 특징으로 한다.42V 전원시스템을 적용하는 하이브리드자동차의 에너지 저장장치 및 제어방법은 42V 전원시스템에서의 에너지 저장장치로서 축전이외에 출트라커패시터을 동시에 채용함으로써 축전지의 과도한 충전을 억제함과 아울러 빈번한 충 방전에 기인하는 축전이의 성능저하 및 수명단축을 방지함으로써 차량의 유지비용을 감소시키는 효과를 가지고 있다