일반기술

기차의 제동력을 이용한 대체에너지 발전 시스템

일반적으로 기차는 브레이크 장치에 의해 제동되며, 이 브레이크 장치는 대개 마찰력에 의해 제동력을 발생시킴으로써 기차를 원하는 위치에 멈추게 한다. 그러나 이러한 기차의 제동에 사용되는 브레이크장치는 기차의 운동에너지가 마찰에너지로 소모되어 버리는 문제점을 갖는다.또한 브레이크 장치는 마찰에너지를 발생시키기 위하여 구성부품의 마모 및 그 마모에 따른 상당량의 철 분진을 발생시키는 바 전자의 경우 구성 부품의 수명을 저하시켜 유지 및 보수에 많은 비용과 시간이 소요되는 문제점을 발생시키며, 후자의 경우 미세한 철 분진에 의해 환경 오염을 발생 시키며 승객의 건강을 해칠수 있는 문제점이 발생 된다.본 기술은 기차의 제동력을 이용한 대체에너지 발전 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 기차의 운동에너지를 태엽스프링 등과 같은 에너지저장수단에 에너지로 저장시킴에 의해 기차를 멈출 수 있음은 물론, 에너지 저장수단에 저장된 에너지를 이용하여 발전이 가능하도록 된 기차의 제동력을 이용한 대체에너지 발전시스템에 관한 것이다.본 기술은 기차의 제동시 발생되는 에너지를 저장하여 그 저장된 에너지를 이용하여 전기를 발전 및 축정하여 전기의 사용으로 인한 비용을 절감할 수 있게되는 효과가 있다. 본 기술은 기차의 제동시 철분진이 발생되지 않아서 절분진 흡입으로부터 승객의 건강을 보호할수 있고, 철 분진에 의한 환경오염을 방지할 수 있게되는 효과가 있다.본 기술은 철 분진으로 인한 공기오염 및 날카로은 마찰소음을 방지하여 쾌적한 기차여행을 제공할 수 있게되는 효과가 있다.