일반기술

직선 왕복 내연기관에 의해 직접 구동되는 선형발전기시스템

본 기술은 자동차의 가솔린 또는 디젤엔진과 같은 직선 왕복운동 내연기관에 의해 직접 구동되는 선형발전기 시스템에 관한 것으로서, 소정의 직선운동 에너지를 선형발전기에 직접 적용하여 전기를 생산함으로써 직선 왕복운동을 회전운동으로 변환하는 크랭크기구를 제거할 수 있고, 이로써 크랭크기구 자체에서 발생했던 에너지손실을 제거하여 에너지 효율을 향상시킴은 물론 상기 시스템 구조의 단순화 및 경량화를 달성토록 한 직선 왕복운동 내연기관에 의해 직접 구동되는 선형발전기에 관한 것이다.본 기술은 소정의 직선 왕복운동 내연기관과, 직선 왕복운동 내연기관에 의해 인가되는 기계적인 직선 왕복운동에너지를 전기 에너지로 변환하는 선형발전기, 직선 왕복운동 내연기관에서 직선 왕복운동을 하는 구동부를, 전기자 권선을 갖는 선형발전기의 이동자에 직접 연결하기 위한 연결수단을 포함하여 된 것을 특징으로 한다.본 기술의 목적은 엔진의 압축비를 자유자재로 조절하여 엔진의 운전상태에 따라 최적의 연소상태를 조성함으로써 엔진 및 발전기 시스템의 효율을 높임은 물론, 유해 배기가스의 배출을 최소화 하기 위한 제어도 용이하게 하도록 한 직선 왕복운동 내연기관에 의해 직접 구동되는 선형발전기 시스템을 제공하는 데 있다.