일반기술

부유 인공지반 및 부유인공지반을 이용한 항만구조물의 축조방법

부유인공지반은 밀폐된 중공부가 형성된 부력통과, 상기 부력통의 중공부로 공기 및 해수를 각각 주입 도는 배출시킬 수 있도록 상기 부력통에 형성된 공기주입구 및 해수유출입구로 구성됨. 항만구조물의 축조방법은 항문구조물 축조장소로 부유인공지반을 운반하여 부유인공지반 내에 해수를 주입시켜 기초지반에 침하시키는 단계와, 채워진 해수가 배출되도록 공기를 주입하여 부력을 증대시키면서 부유인공지반 위에 사석을 투하하여 항만구조물을 축조하는 단계와, 축조가 완료된 다음 부유인공지반 내부를 우레탄 등과 같은 가벼운 재료로 충전시키는 단계로 구성되어 있음.본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 연약한 지반상에 축조되는 항만구조물의 자중을 부력으로 상쇄시켜 항만구조물을 경제적으로 간편하면서도 신속하게 구축할 수 있는 부유인공지반 및 이를 이용한 항만구조물의 제조방법을 제공하며, 기초지반에 부력통으로 구성된 부유인공지반을 설치하여 부유인공지반의 부력으로 항만구조물의 자중을 상쇄시키기 때문에 기초지반에 전달되는 하중이 저감 되므로 연약지반상에도 방파제등의 항만구조물을 경제적으로 축조할 수 있고, 공기를 대폭단축시킬 수 있으며, 따라서 연약지반이 잘 발달되어 있는 우리나라의 해안에 폭넓게 적용되어 개발가능 해역이 대폭 확장되는 효과가 있음.