일반기술

고온용 마그네슘 합금 제조기술

본 기술은 원소첨가에 의한 마그네슘합금의 고온강도향상기술로2500C에서 고온용 마그네슘합금의 인장강도가 210MPa로서 고온용 알루미늄합금의 인장강도 170MPa 보다 우수하다.미량원소 첨가에 의한 조직미세화 및 개재물제어, 마그네슘합금에서 미량원소의 첨가기술 및 합금제조기술이다. 금속중 비강도가 가장 우수하고 stiffness, 전자파에 대한 차폐성, 진동흡수성, 기계가공성이 우수한 동시에 이 개발합금의 고온인장강도는 고온용 알루미늄합금보다 월등히 우수하다. 그러나 고온용 마그네슘합금은 많은 장점이 있으며 단점은 폭발에 대한 위험성으로 미량원소첨가기술, 입자미세화 등 고도의 용해기술이 요구된다. 마그네슘합금은 금속중 비강도가 가장 우수한 동시에 기계가공성이 우수하고 고온용 알루미늄합금보다 고온특성이 월등히 우수하여 전투기, 중형항공기, 헬리곱터, 미사일 등 항공.우주분야의 부품으로 활용된다. 항공.우주분야 뿐 아니라 특수 방산부품과 고속철도, 자동차부품용으로도 활용가능하다.국산전투기사업(KFP)에 의한 주.단조부품의 Off-set 수출 및 부품이 국산화되고 헬리곱터 및 중형항공기부품개발과 특수 방산부품개발, 전자부품개발과 고속전철 및 자동차부품 개발에 의한 경량화로 연비향상이 될것으로 보인다.