일반기술
축력 저감형 덥블 옵셋 등속 조인트
본 기술은 플랜지형 등속조인트 중 오빗이 없는 더블 옵셋 등속 조인트에서 발생되는 미끄럼 저항과 축력을 줄이고 더블 옵셋 등속 조인트에서 미끄럼 저함을 감소시켜 차량의 진동 및 소음을 저감하며, 구름접촉에 의하여 조인트 내부의 마찰에 의한 발열도 작아지게 함으로써 내구수명을 향상시킬 수 있는 더블 옵셋 등속 조인트에 관한 것이다.본 기술은 차량의 진동 및 소음을 저감하며, 미끄럼 운동의 감소로 마찰에 의한 발열도 작아져 내구수명을 향상시키고, 운전의 승차감을 높여 자동차의 상품성을 크게 기여한다.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 기타 기계
- 보유기관
- 한국산업기술진흥원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2004-10-28
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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