일반기술

페기물자원화(에너지화)기술

본기술은 연간 2,000만개 이상(1998년기준)을배출하는 폐타이어와 그 밖의 고무페기물을 감압 상태에서 열분해하여 양질의 오일을 회수할 수 있도록 개발된 공정에 관한 것이다. 기존의 폐타이어 열분해 공정은 상압에서 이루어지기 때문에 상대적으로 분해온도가 400C이상으로 높고 오일의 회수율이 낮은 반면 -0.5 kg/cm2 정도의 감압 상태에서 열분해하는 본 기술은 오일수율이 높을 뿐만 아니라 오일의 성상이 일정하여 열분해유를 연료유로 활용하는데 장점이 있다. 따라서 이 기술은 1회 장입량 기준으로 2톤미만의 폐타이어 열분해 설비에 대하여 중소규모로 회분식으로 설치할 수가 있기때문에 실제 에너지원을 필요로 하는 시설 원예용이나 중소규모의 사업장에서 사용이 가능하다.감압 열분해 기술은 상압에서 할 때의 높은 열분해 온도로 인하여 오일의 수율이 가스화 수율보다 상태적으로 낮은 단점을 보완한 기술이며 오일의 성상도 경유와 매우 유사하여 실제 경유 버너나 보일러에서 사용하는데는 별다른 문제가 없을 것으로 판단된다. 실제로 상압에서 열분해하여 얻어진 생성오일보다 비점분포가 다소 낮게 나타나 감압 열분해 오일이 양질의 오일임을 알 수 있었다. 기존의 열분해 공정의 운전온도가 400-450C로 높은 반면 -0.5 kg/cm2 정도의 감압열분해 공정은 350-400C로 낮게 유지된다. 이는 동력비가 다소 증가되더라도 감압을 할 경우 반응기에 있는 열분해 가스의 유출을 가속화시킬 뿐만아니라 가스화되는 양을 감소시켜 상대적으로 오일의 수율을 높게 하며 오일의 성상을 일정하게 유지하는 장점이 있어 회분식 공정으로 설치할 경우 적은 설치비로도 기대효과를 얻을 수가 있다.