일반기술

수자원소 안개를 제거하는 기술방법

본 발명은 수자원소를 이용하여 공항 및 고속도로 (외)차도로의 짙은 안개를 제거하는 기술 방법에 관한 것으로서 고속도로의 중앙불리대에 수자원소를 분사할 분사기구를 일정간격으로 일열 설치해서 물을 분사해 고속도로의 상하행선을 동시에 짙은 안개를 제거하는 기술 방법에 관한 것이다. 특허출원 신청 10-2004-0058948 출원중이며 국제특허는 영국, 미국, 캐나다, 일본, 독일, 러시아 등 6개국에 출원할 예정이다. 대부분 자연환경을 어떻게 제어할수 있느냐고 하지만 이를 위하여 본 발명은 수자원소를 이용 분사기구를 지상 3.5M 높이로 일정간격 일열로 설치하여 물을 분사하면 짙은 안개라도 안개가 터널 형식으로 제거되어 상하행 운전자가 시야를 확보하여 안전하게 운행 할 수 있도록 하는 것이다. 안개도 작은 알갱이의 수분이다(불에는 맞불제압) 작은 알갱이의 수분자를 수자원을 분사하여 서로 뭉쳐 이슬비로 만들어 비가되여 무구워 아래로 내리는 기술 방법이다. 또한 각종 생산공장 굴뚝의 수증기 배출은 환경에 무해함에도 수증기가 하늘 높이 치솟아 환경이 아주 많이 오염되는 것같은 시각적 느낌이 든다. 이의 95%를 제거하며 연소된 유공해 물질 또한 55%를 감소시키는 기술방법도 별도로 설계되어 있다. 본 발명은 수자원소를 이용하여 안개를 제거하는 기술방법에 관한것으로 더욱 상세하게는 공항 및 고속도로의 잦은 안개 지역 구간별 도로중앙불리대를 따라 80m/m의 주 SS 파이프 라인을 바닦에 연결 설치한 다음 25Mm 내외 간격으로 세움관 30.2m/m 파이프를 3.5Mm 길이로 절단 강풍대비 볼트링으로 설치한 후 세움관 높이 끝에 직구경 2.5m/m의 회전 상향 수자원 분사기구를 부착 설치하고 세움관 하단에 각각의 압력 조절기를 부착하여 강한 양수압에도 분사반경 14Mm 높이 세움관 3.5Mm 상향분사압높이 1.2Mm 총 분사높이 4.7Mm 분사를 일정하게 유지할 수 있도록 하였다. 분사기구는 (스프링쿨러) 및 일반분사기구를 통칭한다. 자연환경의 (안개란) 수분이 점착성 미립자로 대기중에 떠다니며 수증기와 함께 난운층 짙은 회색의 운층으로 냉온 다습이 짙은 안개를 형성한다. 특히 해안지역과 산간내륙은 더욱 심하다. 안개도 작은 알갱이의 수분자이다.(큰수분자를 회전분사해서 빗자루로 쓸듯이 흡수해서 보슬비)로 내리게 하는 기술방법이다. 적은 비라도 내리는 중 지역에는 소분자인안개가 형성되질 못하고 짙은 안개가 형성되어 한지앞도 안 보인다해도 작은 비라도 내리면 한 순간에 사라지는 것이 안개 제거 기술방법의 특징이다. 자체 실험 결과를 보기 위하여 J 지역에 총거리 120Mm 세움관 거리 25Mm 높이 3Mm 직구경 2.5m/m 분사기구를 설치하고 2.5K의 압력 양수펌프를 가동한 결과는 새벽 5시경 실험결과 반경분사거리 14Mm 높이 4.7Mm 분사 분사회전 1분에 6회 2분, 분사에 안개는 완전 제거되었다. 차량 라이트를 켜놓은 상태에서 관찰한 결과 2분 동안 분사하여 안개를 제거한 후에 7분동안 가동을 정지한 후에 양쪽에서 조여드는 안개는 큰 변화가 없었는데 높이에서 약 1.5Mm의 안개가 내려오는 것을 확인하였다. 세움관 높이를 3.5Mm에 2분 분사하고 7분 정지시 운행에는 아무런 지장이 없음을 확인하였다. 이 실험결과로 보아 약 120Mm + 80Mm = 200Mm의 시정거리를 확보할 수 있었다. ( 이 기술방법을 세계적으로 상용시 공항 및 고속도로와 그밖의 공해환경을 제어하는 가치평가가 약 85조에 이르는 것으로 잠정 예상되었다. 더욱이 지구 환경문제는 갈수록 더욱 심각한 부분이기도 하다. ※ 참고사항 원가 실행금액은 매출액의 1/4에 해당한다. (특허등록 전 상용가능한 기술방법임)