일반기술

경량구조물 성형 및 제작기술 개발

- 무인헬기용 복합재료 elevator 및 cowling 제작을 위한 고온용 복합재료 금형이 보완 설계/제작되었고 이금형으로 각각의 제품을 성형개발하였다. Elevator 및 Cowling의 열응력 연구는 NISA II, Display III를 이용하여 해석 되었고 고온용 strain gage를 이용한 240°F까지의 온 도변화의 열변형 시험 결과와 매우 일치하였다. - 복합재료 수평미익 및 수직미익은 FAR23에 의거 수평/수직미익 및 조종면의 순항, 기동비 행, 돌풍조건의 극한 하중 계산하였고 성형/조립성의 향상을 위한 설계검토, 조립의 용이성 및 구조적 성능의 향상을 위한 구조개념 설정하였다. CATIA/NASTRAN/APRTAN을 이용하여 구조해석 실시, 파손강도, 좌굴강도, Bearing 강도 등의 평가되었고 엘리베이터의 Full Scale 정적구조시험을 통한 하중부가방법, 시험지그 설계/제작, 시험방법 등의 연구를 추진하였다. - 항공기용 복합재료 구조물연구에서는 복합재 구조물의 특성연구/개념 설계를 하였고 해석/구조설계는 ARGON & CATIA로 추진하였고 상세설계/성형제작도 하였다. 항공용 prepreg 제조 기술 확립연구는 수지 분석, formulation 배합 기술파악/개발하였고 특히, 저온형과 pot life가 아주긴 prepreg의 설계기술 확립 및 물성파악한 후 carbon/Ep 제작 및 coating 평가하였다. - 항공기용 복합재료 Rudder 개발연구에서는 성형공정에 따른 복합재료 구조물의 물성 비교연 구와 환경변화에 따른 복합재료 구조물의 기계적 특성분석을 하였다. 또한 H/C 샌드위치 구조 물의 Repair연구를 추진하고 Tool 및 Rudder의 시작품 모형제작을 하였다. - 항공기 부품 제작용치공구(tool)소재 분석 및 개발연구에서는 치공구 소재의 평가를 위한 Thermal Cycling 조건의 확립, 치공구 소재의 내구성 평가를 위한 측정 인자의 규명, 치공구 소재의 반응특성 연구 및 Equivalent Cycle Time (ECT)의 개발 등을 추진하였다.