일반기술

* 기어없는 차동장치(gearless differential system)

자동차의 동력전달 장치인 차동기어의 대체용으로,지금까지는 피니언기어,차동기어외에 차동제한 역할을 하기 위한 별도의 스프링과 마찰판이 필요하던 것을, 기어대신 스프링만을 이용하여 차동역할도 하면서 차동제한 역할도 겸해서 할수 있는 획기적발명임.전후진모두 할수 있으며 ,전후코너링도 원만히 해결됨.환봉의 겉으로 스프링을 감고 양끝중 어느 한쪽을 원주방향으로 돌렸을 때,한쪽으로는 slip하면서 돌아가고 한쪽으로는 안 돌아가는 원리를 응용한 것임. 출원후 1년6개월이 지난 상태로 공개공보에 공개되어있는 상태임.발명의명칭은 " 차동장치".발명자:조찬동.(한국특허정보원, kipris 에서 검색확인 가능.상세한 기술내용을 볼수있음.)기어를 전혀사용 하지 않으므로 생산코스트가 현저히 줄뿐만 아니라,차량의무게도 경감되며 별도의 차동제한장치를 설치하지 않아도 되므로 구조가 간단할뿐만아니라 내구성또한 월등함.눈이 왔을때라던가, 진흙탕길,산악길,요철이심한도로에서도 절대로 한쪽바퀴가 헛도는 일이없어 차량구동불능상태가 일어나지않음. 어떠한 경우에도 한쪽바퀴만 헛도는 일이 없으므로 군작전차량이라던가,각종농기계,어린이장난감자동차,외국의 눈이많이오는 나라의 자동차,사막랠리차량등에 사용하면 월등한 효과를 발휘할것으로 사료됨.