일반기술

차량용 디지털 스마트 릴레이

1)세계시장의 모든 자동차용 릴레이는 기계식 릴레이에 머물러 있으며 자동화를 한다고 하여도 부가적인 제어기 부품류를 추가 하여 제어하고 있으나 이것 마저도 정밀 제어와 원만한 제어구조가 구조적으로 불가능 하여 이들의 시스템을 하나로 통합하여 기계식 릴레이와 대체하는 기능형 통합 제품을 고안 및 제품화 하는 것이다. 2) 종래의 4단자 기계식 릴레이와 형태적으로는 동일한 소켓 구조로 설계하여 완벽한 호환성을 가지며, 이러한 구조 안에서 디지털 지능형 선형제어 릴레이를 구현한다.3) 이는 차량 한대당 평균 10개~15개 내외의 릴레이가 장착 되어 있는데 이를 자동화 하기 위하여 별도의 부가 제어장치 및 복잡한 배선 시스템이 불가피 하고 반면에 기계식 ON/OFF의 접점방식에 제어적 한계가 있음으로 본 발명 제품은 이를 근본적으로 대체 할 수 있도록 함과 동시에 당장 실차에 장착 가능한 차세대형 시스템 통합형 부품이다.4) 결국, 기계식 릴레이를 디지털식 릴레이로 대체하는 것은 고기능의 실현과 동시에 생산및 물류원가를 낮추게 되는 차세대형 부품이라 할 수 있음을 특징으로 한다.<적용 아이템 및 사업성>>> 국내 시장 : 약 4,500억/년>> 세계 시장 : 약 25,000억/년 (검토 산정 근거 : 자동차공업협회)1) 차량용 조명점등 제어장치 (미등 릴레이/전조등 릴레이/안개등 릴레이/방향등 릴레이 등등) => 특히, 선진국은 물론 국내에서도 주간전조등 점등(주간에는 전조등을 약 60%로 점등 주행) 의무화를 추진 중에 있어 법적파급 효과가 뛰어나다.2) 와이퍼 릴레이(오토 와이퍼 시스템 : 현제는 기계적 접점식이며 속도조절이 미세하지 못하나 디지털 제어릴레이 장착시 무단 속도기능이 가능하다)3) 스타트 모터 릴레이(이는 릴레이 하나로 매우 다양하게 그 용도를 활용 할 수 있다. 즉, 이모빌라이져 라고 불리우는 도난방지기능 뿐만 아니라 원격시동 기능 또한 매우 간단한 릴레이 구조 속에서 가능하게 된다)4)기타 펜모터 릴레이, 연료펌프 릴레이 등등에 활용가치가 있다.이밖에 산업용 계전 릴레이 구조에서도 적용확대가 가능하다.참조 : 특허권자 => (주)케이피시스텍 / 출원인 => 김 영봉.특허 진행현황 => 특허등록