일반기술

용융탄산염 연료전지 분리판의 표면처리 방법

본 발명은 용융탄산염 연료전지에 관한 것으로, 특히 스페인리스강의 모재에 니켈과 알루미늄을 적층코팅한 후 확산열처리하여 열변형을 방지하고 내구성을 향상한 용융탄산염 연료전지 분리판의 표면처리방법에 관한 것이다. 본 발명은 용융탄산염 연료전지의 분리판으로 사용했을 때 알루미늄의 코팅두께가 얇아도 기존의 알루미늄 단독코팅과 유사하거나 더 내식성이 우수하다. 뿐만 아니라, 열처리온도가 상대적으로 낮게 할 수 있어 연료전지 분리판과 같은 박판에 대한 열변형을 방지하여 내구성을 향상할 수 있는 효과를 가지고 있다.용융탄산염 연료전지의 분리판에 있어서, 소정넓이의 모재에 니켈을 소정두께로 코팅하는 단계; 상기 니켈코팅층위에 적정두께로 알루미늄을 코팅하는 단계; 및 상기 니켈과 알루미늄이 적층코팅된 모제를 600-1000℃온도하게 10% 수소분위기에서 10분이상 열처리하여 확산층을 형성하는 단계를 포함하는 용융탄산염 연료전지 분리판의 표면처리방법.용융탄산염 연료전지의 분리판에 있어서, 소정넓이의 모재에 니켈을 소정두께로 코팅하는 단계; 상기 니켈코팅층위에 적정두께로 알루미늄을 코팅하는 단계; 상기 니켈과 알루미늄이 적층코팅된 모제를 600-1000℃ 온도하에 10% 수소분위기에서 10분이상 열처리하여 확산층을 형성하는 단계를 포함하며, 상기 모재에 스프레이코팅법으로 니켈을 5㎛이상의 두께로 코팅한 후, 그 위에 재차 스프레이코팅법으로 10㎛이상의 두께로 알루미늄을 코팅하는 것을 특징으로 하는 용융탄산염 연료전지 분리판의 표면처리방법.