일반기술

태양열을 이용한 차량 실내온도 제어장치

자동차는 주행하지 않는 상태에서는 장시간 동안 옥내 또는 옥외에 주정차하게 되는데 종래의 차량에 설치된 에어컨이나 히터 및 공기 순환장치의 가동은 엔진의 구동여부에 연동되게 되어 있었는데, 에어컨은 차량의 엔진으로부터 동력을 전달받아 작동되는 별도의 발전기로부터 전기를 얻어 작동되고, 히터장치는 엔진이 구동된 상태에서 엔진에서 발생되는 열을 이용하여 차량 실내 공기를 가열하도록 하고 있다. 그런데 차량을 옥내 또는 옥외에 장시간 주정차시키는 경우 환경오염 및 연료비 문제로 엔진을 정지 시켜 놓게 마련이다. 이러한 엔진을 정지한 상태에서 주정차 한 경우, 에어컨이나 히터의 가동을 위한 구동원이 작동이 중단되므로 에어컨이나 히터의 가동을 할 수 없어 여름철 또는 혹한의 겨울철 차량내의 실내온도가 외부기온의 영향을 받아 과도하게 온도가 높게되거나 과도하게 낮게됨을 피할 수 없게된다. 따라서 자동차를 시동시키고 에어컨이나 히터를 가동하여 적정의 온도로 실내온도를 맞출 때까지 고온과 저온의 차량 실내온도를 감수해야 하므로 탑승자에게 여간 불편한 문제가 아니다.더욱이 차량내에 운전자 또는 다른 탑승자가 있는 상태에서 엔진을 정지하게 되면에어컨이나 히터의 가동이 불가능하게 되어 엔진이 정지된 차량 내에 그대로 있기에 여간 불편한 것이 아닌 것이다. 특히 어린이만 차량에 남겨둘 경우 사고의 위험을 방지하기 위하여 엔진을 정지시키는데 이때 차량 내에 남겨진 어린이의 질식 사고의 발생이 우려된다. 또한 자동차 내부에 남겨둔 라이터 와 같은 인화물질로 인하여 폭발 또는 화재가 일어나기도 하는데, 상기한 이유로 자동차 내부의 공기가 외부와 순환이 안되고 밀폐됨으로 인하여 자동차 강판이 태양열에 의하여 고온으로 가열되어 자동차 실내의 온도가 과도하게 높은 상태가 되기 때문이다.이같은 문제점을 해결하기 위하여 본 고안인 창안되었는데, 본 고안의 목적은 차량의 에어컨 와 히터 및 공기순환장치의 구동원(驅動原)을 엔진에 의존하지 않고 별개의 구동원 즉 태양열 에너지를 전기로 변환하는 발전모듈을 이용하여 얻어진 전기로서 상기 에어컨이나 히터 및 공기 순환장치를 작동하도록 한 차량의 실내온도 제어시스템을 제공함을 그 특징으로 하고 있다.본 고안은 공기순환장치가 구비된 태양열을 이용한 자동차용 실내온도 제어시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 엔진구동여부와 상관없이 태양열 집열판과 축전지를 이용하여 냉각시스템과 가열시스템을 가동시켜 자동차의 주차 및 정차 후, 필요에 따라 외부의 공기를 유입팬(In Fan)에 의해 냉각시스템 또는 가열시스템을 통과시켜 차량의 실내에 덥거나 차가운 공기를 공급시키고, 차량의 실내공기가 방출팬(Ex. Fan)에 의하여 외부로 방출하여 신선한 공기로 바꿔줄 수 있도록 하는 공기순환장치가 구비된 자동차용 온냉방장치에 관한 것이다.