일반기술

스프링 밸런스

본 발명은 일정 범위내의 증량물 무게 및 거리에 관게없이 일정한 장력으로 지지할 수 있도록 한 스프링 밸런스에 관한 것으로 그 구성은 케이스와 케이스 내부에 수용되며 외주면에 와이어로프가 권회되는 나선형의 요홈부가 형성되고 그 요홈부의 내경이 일측에서 타측으로 갈수록 확장되도록 테이퍼 경사지게 형성된 드럼과 그 드럼에 태엽 스프링이 감겨져 복원력을 제공하는 태엽 스프링과 그 태엽 스프링의 권회방향을 유지시키기 위한 일방향 클러치부로 구성된다. 이 구성에 의하면 본 발명은 사용자의 사용거리에 관계없이 항상 일정한 장력을 유지할 수 있으므로, 적은 힘으로도 사용이 간편할 뿐만 아니라, 반복적인 스프링의 작동에도 부품의 파손을 예방할 수 있으므로 제품의 신뢰도를 향상시킬 수 있는 이점을 갖는다.본 발명은 스프링 밸런스에 관한 것으로, 특히 비교적 중량이 가벼운 공구등의 물체를 상하 수직으로 이동가능하도록 지지함과 아울러, 물체의 중량 차이에 관계없이 항상 일정한 장력으로 승강시킬 수 있도록 한 스프링 밸런스에 관한 것이다.일반적으로, 스프링 밸런스(balance)는 일단부를 천정등의 구조물에 이동가능하게 설치하고, 타단부를 적정 중량의 하역물에 결합시켜 그 중량물을 스프링의 장력으로 지지하기 위한 것으로, 그 구성은 내부에 와이어로프가 권회된 릴을 구비한 것이 통상적이다.종래 스프링 밸런스가 사용되는 일예를 들자면, 국내 특허 공개번호 제 96-29145호 "트럭 적재함 운반용 행거" 및 국내 실용 공개번호 제 99-6528호 "자동차 용접건 핸들링용 건행거"에서 나타낸 바와 같이, 케이블 배선 또는 중량이 비교적 가벼운 물체를 작업장내에서 이동이 간편하도록 스프링의 장력으로 지지하는 기능을 갖는다. 그런데, 종래의 스프링 밸런서는 릴 타입의 드럼에 와이어로프가 권회되고, 그 드럼에 태엽 스프링이 감겨져 복원력을 제공하는 통상적인 구조로 인해 사용자가 당기는 거리에 비례하여 힘이 증가되어 물체의 중량을 더 많이 느끼게 되는 단점이 있었다.또한, 구조의 특성상 물체의 중량이 일정 중량이상일 때는 스프링의 복원력이 작용되지 못하는 문제점과, 사용자가 당길 수록 스프링이 감겨져 더 큰 힘을 요구하게 되어 반복적인 사용시 스프링이 끊어지게 되는 문제점을 갖게 된다.